Lettre de Maitre au marquis Fortia d'Urban, citée

3. Arch. de laChambre de Commerce, Registre n° 6 des délibérations, p.12, discours de Tournon à la Chambre de commerce de Bordeaux, 17 avril 1821.

FA OS Re © a,

es va A. +

Pen

Dans un département comme la Gironde, l’industrie avait alors des rapports trop intimes avec le commerce pour que la stagnation de celui-ci n’entrainât pas la complète paralysie de celle-là. Les manufactures qui avaient donné quelque renom à Bordeaux durant le xvin® siècle, la construction des navires et les corderies, les distilleries, les verreries et faïenceries, et surtout le raffinage des sucres, végétèrent durant toute la préfecture de Tournon. Un moment, en 1817, quand les armateurs, pleins de confiance, crurent au réveil commercial et se lancèrent sur toutes les mers à la recherche de nouveaux débouchés, la construction des navires et les raffineries semblèrent retrouver uu peu de vie, dans les vieux quartiers traditionnels de Sainte-Croix et de Saint-Michel. La débâcle de 1819 arrêta net cet essor, et l’industrie, qui du reste avait toujours souftert à Bordeaux, ne reprit élan que lorsque l'application de la vapeur à ses diverses branches vint ouvrir des voies nouvelles aux inventeurs et aux spéculateurs. Tournon ne pouvait rien

à cet état de choses, que le faire constater aux ministres, el en DÉMUITS ve;

1. CF. plusieurs de ses lettres déjà citées pour le commerce, en particulier, F7 9662, lettre à Mounier, 1° juin 1820; 13€ rapport, 2 juillet 1820; grand rapport à Lainé, 25 mars1818, cité. — En dehors des constructions de navires, il cite seulement « quelques fabriques de bouteilles, quelques tanneries et quelques filatures ».

Dans le reste du département, on peut dire que l’industrie était nulle. Il existait une forge de fer des landes à Lugos et une autre à Belliet. Une troisième fut créée à Castelnau-de-Mesme, le 23 juin 1820.