PISTONS DE POMPES

La fig. 693 représente un piston, à garniture mixte, applicable à une machine k simple effet. La garniture en chanvre, tassée derrière les anneaux métalliques, assure une étanchéïté satisfaisante, car on peut lui donner une assez grande résistance, tout en lui conservant suffisamment d’élasticité. Ce mode de garniture, qui fournit des résultats très - satisfaisants dans les machines de mines, pourrait être substitué avec avantage, dans les machines de bateaux, aux garnitures entièrement métalliques,

• Fig. 69:i.

qui sont exposées il des détériorations assez rapides, par suite des vibrations que tendent à imprimer au piston les mouvements d’oscillation du navire, lorsqu’ils arrivent à être très - prononcés.

Pistons de pompes.

Pour les pistons de pompes, les garnitures en cuir peuvent être employées avec avantage, tant que la température du fluide, sur lequel on doit agir, ne dépasse pas 30°; pour les températures plus élevées, on a recours ordinairement aux garnitures de chanvre; ainsi, par exemple, ce sont celles qu’on emploie le plus souvent pour les pompes d’alimentation des chaudières k vapeur, ainsi que pour les pompes à air des machines à condensation et des appareils de cuite des sucreries.

La fig. 694 représente un piston à disques, avec garniture en cuir embouti, et la fig. 695 un piston, avec garniture simple en cuir et double clapet, qui convient parfaitement pour les pompes de puits, auxquelles on- l’applique le plus ordinairement. La garniture de ce piston se compose de rondelles coniques de cuir et de chanvre superposées. Dans les deux pistons, la garniture se trouve appliquée contre les parois du corps de pompe