fusils X 85 fr.= . . 10,625.000 fr

300 cartouches X 500,000 XOfr. 10= 15,000.000 fr.

250 pièces X 80,000 fr.= 20,000 000 fr.

250 obus X 1>000 canons X 200 fr. l'obus » . . . . 60.000,000 fr.

Matériel d'intendance, de génie et d'artillerie, usure. . 40,000.000 fr.

Pour comprendre les bases sur lesquelles sont établis ces chiffres, il suffit de lire le chapitre correspondant relatif au Japon, et faire les corrections nécessitées pa^ ]ë prix d'achat des matières et la yaleur de la main-d'œuvre européenne plus chère que la main-d'œuvre asiatique.

Total. . . 13»,ei^2;,O00 fr.

J. — - Matériel d'intendance.

«lAPOIV

Malgré la construction probable d'un chemin de fer^militaire de Fusan i Séoul et de Séoul à Wiju, et en tenant compte des avantages que peut procurer au Japon un réquisitionnement du matériel militaire coréen (voitures, charrettes, coolies), on ne peut guère estimer à moins de 40,000 coolies supplémentaires le nombre d'hommes nécessaire chaque jour pour efifectuer le transport des vivres.

Si Ton admet que chaque coolie transporte 20 kg. par Jour — soit poar les 40,000 coolies 800.000 kg. par jour et pour les 180 jours 144,000,000 kg. — il restera pour le chemin de fer (451,000,000 kg. — 144,000,000) ;plu8 de 300,000,000 kg. ou 300,000 tonnes à véhiculer en 180 jours ou 1,600 tonnes par jour, ce qui suppose 8 ou 10 tiraips jouroaliers.

De sorte que 40,000 coolies réquisitionnés à raison de 0 fr. 50 par jour coûteront aux Japonais 40,000 X 0 fr. 50 X 180 = • « . 3.600,000 fr.

La nourriture en plus 0 fr. 40 X 40,000 X 180 = . . . 2,860 000 fr.

Total. . • e,490,000 fr.

RIJSSIB

Hommes appointés pour assurer l'adduction des denrées, à partir '^du quartier-général de Kharbin jusqu'aux divers points de concentration] de Tarmée russe.

Pendant la guerre russo-turque, on eut besoin de 100,000 conducteuri

GB QUE GOOTIBÂ U GDIRaE RUSSO-JAPONAISE 10S7

de chariots auxquels on donnait journellement 6 roubles et. demi par groupe de 4, à condition qu'ils fournissent ensemble un fourgon à 2 cbevaux. Le système des chemins de fer militaires à voie étroite permettra de restreindre dans la proportion des trois quarts ces moyens onéreux. Néanmoins il faut compter encolre sur 90,000 conducteurs civils, qui à raison de 6 roubles par jour pour 4 hommes (ou 1 rouble et demi par jour et par homme) coûteront au trésor russe :

20,000 X 1 rouble et demi X 180— 5,400,000 roubles, ou (en francs)

Total. . . 14,400,000 fr.