DUVERGIER, t. XVII, p

196. Archives dép. des Côtes-du-Nord, R, Divers, 1810, le directeur général des revues et de la conscription au préfet des Côtes-du-Nord, 14 mars et le ministre de la Guerre aux généraux commandant les divisions, 17 juillet 1811.

197. Archives dép. des Côtes-du-Nord, R, Recrutement : Instructions ministérielles, certificat de quitus, département des Côtes-du-Nord, classe de 1812, marine, 9 mars 1818.

198. Tvid., extrait de la répartition entre les corps des conscrits mis en activité sur la classe de 1814, cantons littoraux, 5 mars 1818.

199. Sur la servitude de martelage, cf. p. ex. Archives du port de Brest, Fonds de l’Intendance, Correspondance du préfet maritime (nivôse-germinal an XII), fol. 71, le préfet maritime au ministre de la Marine, 16 pluviôse an XIII, rendant compte que 242 pieds d'arbres ont été abattus pour le compte de la marine dans la forêt de Robien. Pour la délibération du conseil général,

truite mais nous savons que les chaloupes canonnières destinées « à la flottille nationale » furent mises en chantier à Lannion par les soins de trois entrepreneurs, dès le mois de fructidor an X12%, En pluviôse an XII, ces trois bateaux étaient prêts à rallier Brest, D'autres chaloupes furent construites à Saint-Brieuc 201,

D'autre part, depuis la reprise des hostilités avec l’Angleterre, quelques armateurs des Côtes-du-Nord se remirent à pratiquer la course 2%, C'était surtout Paimpol qui était le principal centre d’armements, c'était là qu’on amenait les prises pour les vendre 23. Toutefois on armait aussi à Saint-Brieuc et à Binic. En l’an XI, part de Paimpol l’Alerte, armateur Alexis Bouët, 29 hommes d'équipage et 2 pierriers2%4, En 1807, Bécot et Nicol demandent une lettre de marque pour un bâtiment appelé la Sybille; en 1808, c’est Le Saulnier de Saint-Jouan de Saint-Brieuc qui adresse semblable requête pour le Requin?5. En 1809, le même de Saint-Jouan équipe la goëlette Æléonore; en 1810, c’est le tour de Louis Rouxel avec le Zrvely de 20 à 25 tonneaux, portant 20 hommes d'équipage et 4 pierriers. En 1811, nous voyons l’'Espadon (armateur Le Saulnier de Saint-Touan) et en

cf. Archives dép. dés Côtes-du-Nord, 1 N 12, fol. 43-44, séance (extraordinaire) du 15 messidor an XI. Cette délibération — qui manque aux Archives Nat. dans Ficy — fut approuvée par l'arrêté consulaire du 30 messidor suivant, DUVER- GIER, t. XIV, D. 354.

200. Archives du port de Brest, Fonds de l'Intendance, Correspondance du préfet maritime (an XI-an XII), fol. 179-180, le préfet maritime au ministre de la Marine, 17 fructidor an XI.

201. Ibid. nivôse-germinal an XII), fol. 50-51, le préfet maritime au ministre de la Marine, 9 pluviôse an XII.

202. Sur la course en général sous le Consulat et l’Empire, cf. N. GALLOIS, Les corsaires français sous la République et l'Empire, Paris et Le Mans, 1847, 2 vol. in-80; L. BENAERTS, Saint-Malo pendant le Consulat et l'Empire. Les corsaires dans les Annales de Bretagne, 1898-1899, t. XIV, p. 367-403, et F. RoBipou (abbé), Les derniers corsaires malouins. La course sous la République et l'Empire, Paris et Rennes, 1920, 1 vol. in-80.

203. Cf. Journal des Côtes-du-Nord, 1811-1815, collection déjà citée : Nouvelles de mer. n

204. Archives du port de Brest, Fonds de l'arsenal, Etats relatifs aux corsaires armés dans l'arrondissement (an V-{807).

905. Archives du port de Brest, Fonds de l'Intendance, Correspondance du préfet maritime, 1807, 3e trimestre, le préfet maritime au ministre de la Marine, 24 juillet 1807, et Fonds de l'arsenal, Etats relatifs aux corsaires...

1812, l'Actif (armateur Louis Rouxel) prendre la mer 20%6 Il s’en faut du reste que les armements pour la course aient eu à Paimpol une importance comparable à ceux qu’ils avaient à Saint-Malo à la même époque 207,

Enfin le département des (ôtes-du-Nord a connu sur son territoire des opérations de guerre pendant toute la période consulaire et impériale. Ces opérations ont consisté dans la défense fixe et mobile des côtes contre les incursions des eroisières anglaises de la Manche.

La défense fixe était assurée par des détachements de troupes de ligne, de force et de composition variables, et par les canonniers garde-côtes dont on a étudié plus haut le recrutement et l’organisation. En mars 1806, on note sur le littoral des Côtesdu-\ ord la présence du 70° de ligne à l'effectif de 1.031 hommes, dont 201 à l’île Bréhat, 30 aux Sept-Iles et 726 en réserve à Saint-Brieuc, En juin de la même année, c’est le 86°, colonel Lacroix, à l'effectif de 1.088 hommes répartis entre Saint- Brieuc, Pontrieux,; Binice et l’île Bréhat, En juillet un bataillon de ce même 86°, ayant son gros à Plurien, détache des postes de 15 à 20 hommes, à Saint-Cast, au fort La Latte, au cap Fréhel, à Erquy 28.

Le principal centre de la défense fixe était l’île de Bréhat, mouillage excellent pour les navires de commerce français qui cireulaient péniblement le long des côtes et pour les corsaires qui venaient y conduire leurs prises. Bréhat avait une petite garnison permanente de fantassins du 86°, qui furent remplacés en 1813 par des pupilles de la garde, puis par un détachement de gardes nationaux prélevés sur la garnison de Brest 2%. Les rapports de son commandant Goujon-Grondel nous permettent de nous rendre compte d’une façon approximative de la vie

206. Archives du port de Brest, Fonds de l'fntendance, Correspondance du préfet maritime, 1809, 3e trimestre, le préfet maritime au ministre de la Marine, 2 juillet 1809; 1810, 1er trimestre, id. à i4., 12 février 1810, et Fonds de l’arsenal, Etats relatifs aux corsaires.