‹ Le département des Côtes-du-Nord sous le Consulat et l'Empire (1800-1815): Essai d'histoire administrativeChapitre 27 sur 215 · bid · texte numérisé non relu

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195. Archives Nat. F10 510, Animaux domestiques (1795-1811), état des chevaux, bêtes à cornes et à laine existant dans le département des Côtes-du-Nord, 17 août 1809, et Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 M 74, Correspondance extérieure du préfet relative aux établissements publics (1808-1812), le préfet an ministre de l'Intérieur, 20 septembre 1810.

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velles réquisitions des années 1813, 1814, 1815 le réduisirent de nouveau. La race était particulièrement bonne dans les arrondissements de Lannion et de Saint-Brieuc, où l’on prisait surtout les juments de Lamballe, Moncontour et Saint-Brieuc. Venaient ensuite les arrondissements de Dinan et de Guingamp, enfin celui de Loudéac avec ses mauvais « bidets ». La taille des chevaux des Côtes-du-Nord variait de 1 m. 46 à 1 m. 52 1%, On a vu que l'Ancien Régime s'était déjà préoccupé d’en améliorer la reproduction et qu’il avait dans ce dessein établi des haras, La Révolution les avait supprimés et la conséquence de cette mesure avait été l’abâtardissement de la race 127, Le conseil d'arrondissement de Lannion, dès sa session de l’an VIII, signalait le mal et réclamait le remplacement des haras par un système de primes aux éleveurs 18. Le conseil général, dans sa session de la même année, votait 2.000 francs de crédit à cet effet (100 francs à chacun des deux plus beaux étalons de chaque arrondissement, 50 francs à chacun des quatre plus beaux qui suivraient). Ce crédit fut renouvelé en l’an IX, porté à 4.000 en l’an X et à 5.000 francs en l’an XI 1%. En outre, le ministre de l’Intérieur, par une lettre du 28 thermidor an XI, accorda 3.800 francs de primes aux plus beaux chevaux de race française amenés aux foires de Pontrieux du 27 fructidor an XI et de Lannion du 7 vendémiaire an XII (600 francs, pour la première, 3.200 francs pour la seconde) 120, Un arrêté préfec-

126. Archives Nat, F10 510, Animaux domestiques (1795-1811), état des chevaux …. 17 août 1809.

Chaptal attribue aux trois départements des Côtes-du-Nord, du Finistère et du Morbihan une population chevaline totale de 129.323 animaux au-dessus de X ans, et 64.675 poulains. De l'Industrie française, t. Ier, p. 193. HABASQUE, Notions historiques, t. II, p. 421 cite un rapport de « M. Le Normand, baron de Turnelem, inspecteur général des Haras de 1812 », d’après lequel le département des Côtes-du-Nord aurait possédé à cette date, 33.794 chevaux et 37.156 juments.

127. DUVERGIER, t. Ier, p. 113, loi du 29 janvier 1790. Cf. Grande Encyclopédie, article : Haras.

128. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 N 1, Registre de délibérations du Conseil d'arrondissement de Lannjon (an VIII-1840), fol. 2-3, séance du 16 messidor an VIII. «

129. Archives Nat., Flcy, Conseils généraux, Côtes-du-Nord, 1, séances des 6-7 thermidor an VIII, du 23 germinal an IX, du 14 prairial an X, du 23 floréal an XI. Cf. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 1 N 11, fol. 21-27, 56-58, et 160-161; 12N012/f01-223-97,

130. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 3 K 11, Arrêtés du préfet concernant les établissements publics (an VIll-an XII), fol. 180, arrêté du 12 fructidor an XI.

toral nomma des jurys chargés de la distribution de ces primes. Chacun d’eux comprenait un vétérinaire président, deux cultivateurs et deux marchands de chevaux 131 Les récompenses échurent à des cultivateurs de Plouguiel, Ploubezre, Ploumilliau, Pleubian, Pleumeur-Bodou, Pleumeur- Gautier, Plouguiel, Plougrescant, Yvias, Penvenan, Plouëc, c'est-à-dire originaires précisément du cœur du Trécorrois. où l’élevage chevalin était pratiqué depuis un temps immémorial #, Mêmes mesures en l’an XIII et même composition du jury ou à peu près (on y remarque deux anciens militaires), et en l’an XIV:1#, Toutefois, le conseil général, à cette date, jugeait le montant de ces primes insuffisant, et sollicitait du ministre de l'Intérieur un crédit de 10.000 francs pour l’achat d’étalons de race étrangère 134. Précisément à la même époque, le Gouvernement modifia ses procédés d'encouragement à l’élevage du cheval et revint au système de l'Ancien Régime, Le décret impérial du 4 juillet 1806 créait 6 haras et 30 dépôts d’étalons auxquels était affecté un crédit annuel de 2? millions. D’autre part, tout propriétaire pouvait présenter et faire approuver par les inspecteurs de ces établissements les étalons qu’il destinait à la monte 1%, Des primes leur seraient réservées pour cela sur le crédit de 2? millions, ainsi que des prix aux courses, Ces solennités sportives dont la tradition remontait en Bretagne au Moyen Age étaient devenues à la mode en France, à la fin du XVIII siècle, à l’imitation de l’Angleterre. Le Directoire avait songé à en faire une institution officielle destinée à favoriser l’élevage du cheval. Ce fut Napoléon qui réalisa cette pensée par le décret du 31 août 1805 : ce décret orga-

131. Archives dép. des Côtes-du-Nord, Jbid., fol. 182-183, arrêté du 23 fructidor an XI.

132. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 3 K 12, Arrêtés du préfet concernant les établissements publics (an XI1-1808), fol. 17-18, arrêté du 23 ventôse an XII.

133. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 3 K 12, fol. 42, arrêté du 2 vendémiaire an XIII: fol. 43, arrêté Gu 4 vendémiaire an XIII; fol. 46, arrêté du 28 vendémiaire an XIII; fol. 91, arrêté du 127 brumaire an XIV.

134. Archives Nat., Flcv, Conseils généraux, Côtes-du-Nord, 1, séances du 12 floréal an XIII et du 12 juin 1806. Cf. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 1 IN 13, fol. 27-28, et 1 N 14, fol. 19-20.

135. DUVERGIER, ft. XVI, p. 2-6 avec tableau annexe. L’arrondissement de l'Ouest devait avoir un haras à Langonnet (Morhihan) avec 80 étalons et 5 dépôts, dont un pour les « Côtes-du-Nord … de préférence à Dinan ou sur les limites

de l’1le-et-Vilaine » avec 30 à 40 étalons.

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misait les courses dans six départements particulièrement adonnés à l’élevage du cheval, parmi lesquels les Côtes-du- Nord 136, Etudions le fonctionnement de ce nouveau régime dans le département. Le décret ne spécifiait pas dans quelle ville serait installé le dépôt d’étalons. On avait d’abord songé à Plancoët, où un sieur Robinet-Pichardais offrait des bâtiments lui appartenant. Mais le préfet, dans une entrevue avec le général inspecteur des haras qui en avait constaté l’état de délabrement, se prononça pour Lamballe qui avait possédé un haras avant la Révolution dans l’ancienne caserne, dite Micault-Mainville, ou, à défaut de Lamballe, pour Dinan (ancien couvent Sainte-Catherine) 17 Et dans une lettre au conseil général, à l’occasion de sa session d’octobre, il préconisait le choix de Lamballe, où les dépenses d’installation ne coûteraient que 6 à 7.000 francs, tandis qu’elles s’élèveraient à Dinan jusqu'à plus de 15.000 #8. Le dépôt abriterait au moins 30 étalons, avec écurie, greniers à fourrages, cour et logements pour le personnel (1 chef de dépôt, 1 gardemagasin, L vétérinaire et 1 palefrenier). Les frais de l’installation devaient être supportés par le département. Et comme le conseil général tardait à voter ces crédits, il renouvela sa demande en 1809. Même demande en 1810 1%, TI] n'eut pas plus de succès; en 1811 et 1812, les étalons détachés du haras de Langonnet (Morbihan), dans le département des Côtes-du-Nord, durent encore se contenter à Lamballe d’une installation provisoire. Ces étalons étaient au nombre de quatre ; huit autres furent répartis dans les communes et chez les propriétaires qui s'étaient les plus distingués dans l'élevage du cheval, à Pleubian, à Trédarzec, au château de Lorges,

136. Manque dans DUVERGIER, ainsi que dans le Bulletin des Lois. Mentionné dans la Grande Encyclopédie, article Courses comme « le premier acte officiel concernant les courses » en France. Les six départements en question étaient : l'Orne, la Corrèze, la Seine, le Morbihan « ou les Côtes-du-Nord », la Sarre, les Hautes-Pyrénées.

137. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 M 73, Correspondance extérieure du préfet relative aux établissements publics (an XII-1808), le préfet au ministre de l'Intérieur, 30 avril 1807.

138. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 M 68, Correspondance intérieure du préfet relative aux établissements publics (1806-1809), le préfet au conseil général] du département, 21 octobre 1807.

139. Archives dép. des Côtes-du-Nord, Jbid., le préfet au conseil général du département, 10 janvier 1809, et 2 M 69, Correspondance intérieure du préfet relative aux établissements publics (1809-1812), id. à id., 16 février 1810.

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chez le régisseur Baron-Dutaya, enfin à la V illehellio, en Plourhan, chez Courson de Lizandré, dont nous avons déjà étudié les tentatives de défrichement et que nous retrouverous un peu plus loin comme éleveur émérite 10, Parmi ces étalons se trouvaient des normands très propres à améliorer les juments indigènes et à leur faire produire des carrossiers de plus haute taille. En 1814, on expulsa les étalons de Lamballe du local qu’ils occupaient pour y parquer des prisonniers de guerre et on dut, faute de mieux, abriter les chevaux dans les écuries d’une auberge pêle-mêle avec les juments et les chevaux des voyageurs. Il en résulta des accidents dont les palefreniers furent les premières victimes. Sur les réclamations du directeur du haras de Langonnet, le préfet donna l’ordre au maire de les isoler dans la mesure du possible 14, L’année suivante, en 815, la vie publique ayant repris son cours normal, la répartition des étalons se fait comme précédemment; quelques changements sont à noter, Saint-Brieuc en reçoit 2 ou 3, un propriétaire noble, de Kergariou, à Coatilliau, en Ploubezre, 2. Sur la proposition du nouveau directeur du haras de Langonnet, de Charnacé, le directeur de l’agriculture annonçait à cette date son intention d'accorder des primes de 100 francs et de 50 francs à divers éleveurs des environs de Lamballe # Toutefois, ni la ville ni le département n’avaient pas encore pu se procurer un local convenable. Ce ne fut qu’en 1824 qu’un haras ayant été établi à Lamballe, le conseil municipal fit l’acquisition de différents immeubles, dont la caserne Micault-Mainville, pour 25.000 francs 14,

Quant aux courses, les premières qu’ait connues le département des Côtes-du-Nord eurent lieu en 1807, près de Saint- Brieuc, sur la grève « qui va des salines de Cruchon jusqu’au œué de Hillion », c’est-à-dire sur cette piste naturelle de sable fin qui forme à marée basse l'anse d’Yffiniac; 9 chevaux seu-

140. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 M 69, le préfet à M. le directeur du haras de Langonnet, 8 mars 1811 et Journal des Côtes-au-Nord, 96 mars 1812, n° 216, circulaire du préfet aux maires du département, 30 mars 1812.

141. Archives dép. des Côtes-du-Nord, 2 M 70, Correspondance intérieure qu préfet relative aux établissements publics (1812-1815), le préfet au maire de Lamballe, 1er avril 1814.

142. Archives dép. des Côtes-du-Nord, Ibid., le préfet à MM. les maires du département, 27 janvier 1815.

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