REMARQUES

À part le remblaï et la tranchée de Lorette—qui sopt très considérables —et le pont de la rivières Jacques-Car- tier, les travaux ne sont pas au-dessus de la moyenne.

Cette division est construite d'une manière solide et complète, et, sauf quant aux rampes, courbes et ouvrages en bois, elle sera, une fois terminée, égale au chemin de fer Q. M. O. et O.