OUDJDA

La ville est située à 12 kilomètres de la frontière oranomarocaine; elle est reliée à Lai la Marnia par une excellente piste de 24 kilomètres.

Son débouché maritime le plus rapproché est Nemours, qu'un service de diligence met en communication avec Marnia par une route carrossable de 46 kilomètres.

La même route relie Marnia à Tlemcen (54 kilom.) terminus actuel de la ligne du chemin de fer de l'Ouest-Algérien dont la tête de ligne est Oran.

Une loi du 29 décembre 1903 a décidé le prolongement de cette voie ferrée de Tlemcen à Marnia et à la frontière marocaine.

La ville offre Taspect commun aux cités marocaines : une enceinte continue flanquée de tours-vigie; environ 2.000 maisons généralement délabrées, entre lesquelles on circule avec difficulté dans un dédale de ruelles.

Le Sultan y est représenté par un Amel (gouverneur) appuyé d'une mahalla (colonne) d'environ 1.500 hommes.

L'eau, très abondante dans toute la région, permet l'entretien de nombreux jardins dont les produits : fruits et légumes, sont consommés sur place.

Par sa proximité du grand marché algérien de Lalla-Marnia, Oudjda est le point de concentration de toute la production en bétail, laines et peaux d'une immense région marocaine se prolongeant jusqu'à Fez à l'Ouest, la Haute Moulouïa au Nord et le Chott Tigri au Sud.

Marnia étant pour Oudjda tout à la fois un débouché et un centre d'approvisionnements, on ne peut mieux faire ressortir la capacité commerciale de la ville marocaine qu'en donnant les résultats, pour 1902 et 1903 de ses échanges avec notre grand marché franc algérien.

En janvier 1904, époque où Oudjda et ses environs étaient le théâtre de batailles acharnées entre les troupes chéri&ennes et celles du Prétendant, il y a été exporté par Marnia, les marchandises suivantes : semoule 202.331 kilos; sucre 60.000 kilos;

dattes 700 kilos; poivre 960 kilos; cannelle 59 kilos; thé 9.5CO kilos.

Aux prix moyens du tableau ci-dessus, ces importations à Oudjda représentent environ: 115.C00 francs.

Les exportations du même mois, un des plus troublés de la guerre, sont sensiblement du double de cette somme, ce qui fait un chiffre d'affaires de 350 â 400.CXX) francs : en janvier 1904.

Importations

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