MOYKNS DE T H AN SPORT
Ces deux pallies de la caisse ne seul plus séparées par une cloison, comme dans les anciens modèles. Aussi un infirmier, placé sur l’avanl de la voilure, peul-il aider au cliargemenl des brancards.
Les brancards sont sus[)cndus par des courroies et y sont placés à bras d’hommes. Une disposition Irès-simple empêche le mouvement de va-et-vient dans le sens de la traction et toute oscillation latérale des brancards.
La manœuvre pour le chargement de l’étage supérieur ne s’effectue peut-être pas absolument sans quelques difficultés. Hàlonsnous de dire que cet étage n’est généralement utilisé que pour le transport des blessés dans les villes, et que sur le champ de bataille, la voiture ne porte le plus ordinairement que quatre blessés couchés. L’introduction des brancards inférieurs est facilitée par quatre bandes de tôle fixées sur le plancher de la voiture, et sur lesquelles s’opère le glissement.
Mais celte voiture présente deux conditions essentielles pour le service de guerre, à savoir : la très-grande simplicité des organes qui servent à la suspension des brancards, et l’absence de tout mécanisme susceptible de se déranger ou d’être perdu. Attachant une importance toute spéciale à ces dispositions, la Société Irançaise de secours aux blessés a adopté celle voilure et en a fait un de ses types.
Deux banquettes sont fixées sur les parois latérales intérieures de la voiture et peuvent très-facilement être placées de laçon à recevoir chacune six ou sept blessés assis.
L’avant, l’arrière et les baies des côtés de cette voiture sont fermes [)ar des rideaux doubles eu toile.
Le marchepied de l’arrière, lormé de deux palettes articulées, se relève et vient compléter la fermeture de la parlie inférieure de 1 arrière de la voilure et la protéger conlre les coups de timons des voitures qui suivent.
Enfin, sous le plancher, se trouvent deux coflres destines a recevoir divers objets et agrès; sur le devant de la voilure, au-dessus du lablier, est [>lacé un réservoir à deux comparlimenls, renlermant I un de l’eau et l’aulre de l’eau-de-vie.
La toiture (le la voiture |)orte une giderie deslinee a recevoir laiimmieiil el l’é(|uip(Mueiil des blesses.
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— KOUIIOON D’AMIUIlwVNCK. '•11
Fi|j. 29. — Voiliu’C type à six blessés coiicliés. Disposition cl moyens d’altaclic (les brancards en arrièi’o. Face latérale cl fermeture.
MOYENS DE TlîANSPORT.
Prix de ceUe voilure : 1,985 Iraiics.
(Gonslriicteiir de la voiture exposée, M. Colas.)
U serait désirable ([ue les voitures de la Société (voitures [)our le Irausporl des blessés ou du matériel) eussent loutes même caisse, même train, même voie. Elles ue dilFéreront plus alors (jiie par l’améuagemeiit intérieur, la lorce des ressorts, etc. Extérieurement, elles [)résenteront le même aspect, et un type unirorme (|ui signalera le matériel de la Société.
