WAGON POUR BLESSÉS

Mais ii n'est pas exclusivement réservé à ces services : il reste propre à tous les usages des wagons ordinaires.

Description du wagon. — La caisse du wagon à blessés est pourvue, sur chacune de ses faces latérales, d'une porte glissante, d'une construction nouvelle, simple, assurant une fermeture parfaite, et, sur chacune de ses extrémités, donnant accès aux terrasses, d'une porte Si deux battants inégaux, dont un seul (le grand) pour la circulation ordinaire, l'autre ne devant s'ouvrir que pour l'enlrée ou la sortie des blessés couchés.

Les parois du wagon sont doubles; une parlie de la paroi intérieure est formée par les sièges et les dossiers des bancs destinés aux blessés non alités; mais aucune de ces appliques ne fait saillie dans l'intérieur du wagon, et elles sont toutes fixées de façon à ne pouvoir être déplacées, sans le secours d'une clef commune à toutes les serrures, condamnées en lemps de paix. Les installations d'ambulance ne peuvent donc être égarées, et se retrouvent dans les parois des wagons, lorsque le moment d'en faire usage se présente.

Application au transport des blessés en temps de guerre, — En temps de guerre, ces wagons reçoivent immédiatement tous les accessoires nécessaires au transport des blessés.

Les quatre montants en bois, fixés à la toiture de la voiture, sont détachés et mis en place; on engage, dans les œillets dont ils sont pourvus, les tringles en fer emmagasinées sous le plancher du wagon , dans une petite caisse fermant par une trappe à serrure.

Chacune des tringles supérieures reçoit trois lits garnis, posés les uns sur les autres, que l'on descend en place au moment de la réception des blessés.

Le water-closet est établi contre l'une des parois latérales, qui est dès lors condamnée.

Le poêle trouve sa place à côté du water-closet.

Le service ordinaire et la circulation se font par les portes des extrémités.

Le chargement et le déchargement des blessés couchés s'exécuteni , fin règle générale, par les portes latérales, mais il peuvent également, în cas de besoin, avoir lieu par les portes des extrémités du wagon.