IV. K
du Doron, conduit en 2 h. 1/4 “ Pralognan (1424 m. ; aub. Favier, chère), puis au N.-E.. en 3 h., au col de la Vanoise (2527 m.), entre Y Aiguille de la Vanoise (2812 m. ; refuge) et la Grande-Casse ou l’ointe des Grands-Couloirs (3861 m.), cette dernière le principal sommet français dans les Alpes Grées (v. p. 224, 241 et la Suisse, par Bsedeker). Ces montagnes sont assez peu connues et peu fréquentées. Des deux côtés du col se trouvent quantité de sommets dépassant 3000 m. d'<it. et de vastes glaciers, ceux du S. s'étendant jusqu’à env. 12 kil. de distance. L'ascension de la Grande-Casse est pénible et même dangereuse. Elle se fait en 6 h. du refuge de la Vanoise ou 9 h. aller et retour (14 de Pralognan). La vue est particulièrement remarquable, ce massif occupant une position centrale entre ceux des grandes Alpes, du Dauphiné et de l'Italie.
En continuant tout droit au delà de Bozcl. ou va en 8 h. 3/ 4 à Tignes, par Champagny (8/4 d’h.), le col du Palet (6 h.; 2638 m.), entre le Chardonnet (2876m.) et les Rochers - Rouges (3010 m.), et le beau lac de Tignes (lh.; 2088 m.), d’où il y a encore 1 h. de chemin jusqu’à Tignes (p. 241).
167 kil. Chamousset. La ligne de Turin quitte la vallée de l’Isère pour celle de l’Arc, dans laquelle elle tourne à dr. Cette vallée, la Maurienne, est étroite et pittoresque, et l’on y a de très beaux coups «l'œil. Il y a aussi un bon nombre d'établissements industriels et de mines qui lui donnent de l’animation, mais elle est peu fertile. — 175 kil. Aiguebelle. On traverse l’Arc. — 185 kil. Epierre. Puis un tunnel et, à dr., les pyramides du Grand-Miceau et du Grand- Clocher. — 198 kil. La Chambre. Encore un tunnel. On contourne le Orand-Châtelard (2148 m.) et on retraverse l’Arc.
208 kil. St- Jean -de -Maurienne (hôt. de l'Europe), ville de 2987 hab. et siège d’un évêché, à 1 kil. à dr., sur l’Arc, dans un site pittoresque. Sa cathédrale , des xn e et xv e s., a une belle nef. On y voit plusieurs tombeaux remarquables des anciens évêques, celui du comte Humbert, des peintures murales, de très belles boiseries et un magnifique ciborium en albâtre du xv e s., etc. Il y a aussi à côté un cloître du xv e s., à arcades en albâtre. St-Jean-de-M. est la patrie du Dr Fodéré (m. 1835); on lui a érigé une statue en bronze, par L. Rochet. — A la Grave par les montagnes, v. p. 259.
La vallée de l’Arc, qui s’était élargie, forme maintenant un défilé où la voie passe dans B tunnels et traverse plusieurs fois la rivière. — 220 kil. St-Michel (710 m.; hôt. de la Poste), composé de deux gros villages industriels. Route du col du Galibier, v. p. 260. — Puis la voie commence à monter considérablement à l’extrémité S. du massif de la Vanoise (v. ci-dessus), et les travaux d’art se multiplient. 5 tunnels, dont 2 de plus de 1 kil. — 230 kil. La Praz (957 m.), et encore 3 tunnels. La voie forme un grand lacet au N.-E.
236 kil. Modane (buffet), stat. où sont les bureaux de douane français et italien, et où l’on change de voiture. Les horloges sont maintenant à l’heure de Rome, qui avance de 47 min. sur celle de Paris. — Modane (1074m. ; Hôt. International, avec un café-restaur., près de la gare) est un bourg de 2394 hab., sur la rive g. de l’Arc, dans un bassin tout encaissé entre de hautes montagnes, sauf àl'O.
De Modakf, a Lans-lk-Boiku (Mont-Cenis) : 26 kil.; route desservie par une voiture publique (3 fr.), la route du Mont-Cenis. On remonte la vallée de l’Are et passe à (4 kil.) Villarodin, aux forts de l' Esseillon ou de Bra-