De Nîmes à Montpellier et à Cette

(Toulouse, les Pyrénées.)

50 kil. jusqu’à Montpellier, trajet en 1 h. à 2 h. 1 / 2 . pour 6 fr. 15, 4 fr. 60 et 3 fr. 40. — 28 kil. de Montpellier à Cette, trajet en 35 min. à l h., pour 3 fr. 45, 2 fr. 60 et 1 fr. 85.

Nîmes, v. p. 289. — 4 kil. St-Césaire. Ligne d’Aigues-Mortes, v. ci-dessus. — 7 kil. Milhaud. — 10 kil. Bernis. — 12 kil. Uchaud.

MONTPELLIER

De K fines

— 17 kil. Vergtze. — 19 kil. Aigues- Vives. — 21 kil. Gallargues. Ligne du Vigan, v. ci-dessous. On traverse le Vidourle.

27 kil. Lunel (buffet), ville de 6487 hab., célèbre par ses vins muscats.

Ligne d'Arlet, avec embranch. sur Aigues -Mortes, v. p. 283 et 293.

L>k Lunel au Vida» (Aigoual): 79 kil. ; 3 h. 20 à 5 h. 7; 9 fr. 60, 7 fr. 30, 5 fr. 30. — 6 kil. Gallargues (v. ci-dessus). On remonte ensuite la vallée du Vidourle, rivière qui a généralement peu d’eau, mais qui est sujette à des crues très rapides et extraordinaires. — 10 kil. Aubais, qui a u» beau château en ruine. — 16 kil. (4 e st.) Sommiires , ville de 3771 hab., avec deux châteaux, dont un en ruine. Puis un tunnel.

36 kil. Quissac ( 8 e st.). Embranch. d’Alais (p. 289). — 42 kil. Saure, petite ville industrielle, fabriquant de la bonneterie et surtout des fourches et des manches d'outils. — 50 kil. St-Hippolyte-du-Fort, ville de 4145 hab.

64 kil. (10 e st.) Ganges, ville de 4201 hab., à 1 kil. au S. -O., près de la rive g. de l’Hérault. C’est un centre industriel considérable, ayant surtout des filatures de soie et de coton et des fabriques de bonneterie de soie. A 4 ou 5 kil. au S.-E. se trouve la grande et superbe grotte des Doumiselles ou des Fées, garnie de magniliques stalactites et qui a une salle d’une hauteur prodigieuse, dont on ne peut voir le sommet, même en l’éclairant d’un grand nombre de torches. I.a visite en est assez difficile, surtout pour des dames, et elle est fort coûteuse, au moins pour une personne seule, car on paie 5 fr. d’entrée et >11 faut compter au moins une quarantaine de francs de torches, de feux de Bengale, etc.»

68 kil. Sumène, autre petite ville industrielle comme Ganges. — 73 kil. Font-d' Hérault, où on traverse VHérault , encore peu important.

79 kil. Le Vigan (Mt. du Cheval - Vert) , ville de 5268 hab., sur l’Arre, dans une contrée pittoresque, ayant aussi des fabriques de bonneterie de soie, et possédant des mines de houille. On y remarque surtout un vieux pont gothique et la statue du chevalier d'Assas (m. 1760), en bronze. — A 2 kil. au S. sont les bains de Cauvalat, avec des eaux sulfurées calciques froides.

Exeursion intéressante au N. à l’Aigoual, en 5 h. l/a à 6 h. On passe par Pont -d’Hérault (v. ci-dessus; 1/4 d'h. de chemin de fer), Valleraugue (2 h.), petite ville sur l'Hérault, au pied de l’ Aigoual, et la 8éreyrède (2 h.), col d’ou l’ascension se fait en 1 h. l/j env., à l’E.-Jî.-E., puis à l’E. jusqu’au signal. L'Aigoual (1567 m.) est le principal sommet des Cévennea en deçà du Mont-Lozère (p. 288), et il offre pour cette raison un très beau panorama, qui s’étend sur la partie S. de cette chaîne de montagnes, la vallée du Rhône, le Mont-Ventoux et les Alpes Maritimes à l'E. , la Méditerranée et les Pyrénées Orientales, les plaines du Languedoc à l’O.

30 kil. Lunel -Viel. — 33 kil. Valergues. — 36 kil. St-Brès.

— 38 kil. Baillargues. — 42 kil. St-Aunès. — 44 kil. Les Mazesle-Crès. On passe à Montpellier devant la citadelle (à g.) et sous la ligne de Pal a vas (p. 298). — 50 kil. Montpellier.

Montpellier. — Gares: de Paris -Lyon (pl. D5), la principael; de Rabieux (pl.A5) ou de la ligne du Midi, pour Rodez (R. 13) et Béziers, par Paulhan (p. 82); de Palavas (pl.D4), pour la ligne de ce nom (p. 298), et celle de Béziers par Mèze (p. Tl).

Hôtels: Bannel (pl.a, CD5), Maguelone (pl.b, D5), rue Maguelone, près de la gare de Paris- Lyon; du Midi (pl.e, C6), boulev. de la Comédie, un peu plus loin; Hevet (pl. d,D4), boulev. de l'Esplanade (ch. , 2 fr. 50; déj., 3 fr. 50; dîn., 4 fr. 50); de la Gare (pl.e,D5), à g. en arrivant, etc.

Cafés, rue Maguelone, place de la Comédie, boulev. de l’Esplanade, etc.

Montpellier est une ville de 56005 hab., le chef-lieu du départ, de VH/rault et du xvi e corps d’armée, sur une colline au pied de laquelle coule le Lez et d’où l’on a une belle vue. Son origine ne remonte guère au delà de 737 ou de la destruction de Maguelone

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