De Clermont-Ferrand à Béziers

386 kil. env. Ligne devant former le «Grand Central Français*, de Paris en Espagne, mais qui ne doit être ouverte à l’exploitation de Neusaargues à Marvejols ou du moins St-Chély qu’en 1887. A la vitesse ordinaire, le trajet se fera, de. Clermont à Béziers, en 6 h. 1/2 à 7 h., sans les haltes, pour env. 47 fr. 75, 35 fr. 85 et 26 fr. 25. La distance de Paris à Béziers par cette ligue sera de 806 kil., tandis qu’elle est de 857 par Limoges et Kodez (R. 12 et 13) et de 926 par Limoges et Toulouse (R. 12 et 10). — Actuellement, il y a des voitures publiques de Xeussargues à 8t-Flour et à St-Chély. Le tronçon de St-Chély à Marvejols doit être ouvert pour le commencement de 1887.

Jusqu’à Arvant (60 kil.), v. p. 186-187; d’Arvant à Neussargnes (49 kil., eu tout 109), p. 232. Quittant ensuite la vallée de l’Alagnon, la voie monte rapidement au S.-E. et passe dans un tunnel de 1451 m. A dr., les monts du Cantal (p. 232). — 115 kil. Talizat (996 m.). — 124 kil. Rojjiac.

128 kil. St-Flour (885 m.; hôt. Auriac), ville de 5745 hab., sur une hauteur composée en partie de colonnades de basalte. Elle est le siège d’un évêché et elle a une cathédrale des xive et xve s., dé-