MARVEJOLS. V. R. Ô

diée à St Florus, apôtre du pays. On remarque à l’intérieur diverses cpuvres d’art, surtout de beaux vitraux modernes.

Correspond. (courrier) pour Cb&udeaaigues (33 kit. ; hô tels), toute petite ville d'eaux au S., dans le vallon d’un affluent de la Truyère. Elle a 5 sources thermales bicarbonatées sodiques et une source froide ferrugineuse bicarbonatée. La source du Parc est une des plus chaudes de France (81°), et comme elle est très abondante, son eau sert à toutes sortes d’usages domestiques, voire à chauffer les maisons en hiver. — Cbaudesaigues n'est qu’à 27 kil. de la stat. de St-Chély (p. 3Ô2), par f’ournels (13 kil.).

Ensuite un viaduc. A g. se voit la montagne de la Margeride (1554 m.). — 139 kil. Ruines. — 143 kil. Viaduc de Garabit, halte.

Le *viaduc de Oarabit, sur la gorge où coule la Truyère, affluent du Lot, est sans doute l’ouvrage le plus considérable de ce genre qui ait encore été construit. Il a 5(34 m. de long sur 122 m. de haut, et au milieu une arche de 165 m. d’ouverture: le célèbre pont du Douro, en Portugal, n’a que 75 m. et celui de Kinzna, en Amérique, 102 m. d’ouverture. 11 faut voir d’en bas cette construction grandiose, en fer, avec cinq piles formées de charpentes à jour atteignant plus de 60 m., sur d’énormes culées en maçonnerie.

La voie court sur les plateaux ravinés de la Lozère, où elle atteint jusqu’à 1056 m. d’alt. , son maximum, avant «St-Chély. — 149 kil. Loubaresse. — 157 kil. Arcotnie. Puis un tunnel.

164 kil. St-Che'ly-d’ Apcher (hôt. Iîardol), petite ville et stat. la plus rapprochée de Chaudesaigues (v. ci-dessus). — Plus loin un viaduc. A dr., les monts d’Aubrac (1471 m.). — 175 kil. Aumont et un tunnel. — 182 kil. St-Sauveur-de- Peyre. Puis un tunnel de 508 m., le viaduc de la Crueize, en maçonnerie, haut de 65 m. ;

3 tunnels, le 3e de 1100 m., et 4 autres viaducs.

197 kil. Marvejols (hôt. de la Paix), ville de 5650 hab., sur la Colagne, rebâtie au xvie s., après avoir été presque entièrement détruite dans les guerres de religion. Elle a conservé trois portes de ses fortifications , maintenant remplacées par un beau boulevard. Le Dr Prunières y possède une précieuse collection d’antiquités préhistoriques. — 200 kil. Chirac. — 202 kil. Lè Monastier.

Ligne de Mende et les Causses, v. H. 55.

La ligne principale descend dans la gorge où serpente le Lot, qu'elle traverse quatre fois et où elle passe dans 5 tunnels. A g., le causse de Sauveterre (p. 349). — 212 kil. Banassac-la-Canourgue. D’ici au ca&on du Tarn, v. p. 347. — 220 kil. St -Laurent -d' OU.

Puis 2 petits viaducs et un tunnel de 1198 m. — 224 kil. Campagnac. La voie monte pour traverser l’extrémité O. du causse de Sauveterre et y passe dans 2 tunnels. — 228 kil. Tarnesque. Tunnel de 719 m.

237 kil. S e've'rac-le- Château (buffet), localité considérable, dominée par les ruines d’un château qui existait déjà au xme s.

Ligne de Rodez-Capdenac , v. R. 13.

Ensuite on traverse l’Aveyron; on gravit une rampe où il y a

4 tunnels, et l’on redescend vers la vallée du Tarn par une rampe encore plus longue, qui a 4 tunnels, plus une galerie voûtée et