VIENNE

tance ne date que de la fin du xvue s., où fut créé son port, sous la direction de ltiquet, dont il complète le canal (p. 68). Cette exporte surtout des vins, du sel, des eaux-de-vie et d'autres produits du Nord. Le mouvement de son port se chiffre par plus d’un million de tonnes. Elle est aussi le siège d'une industrie considérable, la fabrication de vins imités de ceux d'Espagne, par le mélange de différentes espèces, l’addition d’eau-de-vie, etc.

Cette est une ville sans monuments et malpropre, où le simple touriste n’a rien à voir. Le port en est la seule curiosité, mais pour les hommes compétents. 11 a deux bassins, réunis par des canaux à l'étang de Thau, où débouche le canal du Midi, et à la gare des chemins de fer. La ligne de Lyon y a une gare spéciale à l’E. On construit un troisième bassin. Du côté de la ville proprement dite est l’ancien bassin , avec un beau môle terminé par un fort. 11 y a sur la plage des bains de mer très fréquentés et sur les bords de l’étang de Thau des marais salants considérables.

A 4 kil. au N. de Cette (volt. publ. et bat. à vap.), à l’extrémité N.-E. de l’étang, sont les baina de Balaruc, dont les eaux chlorurées sodiques fortes, à une température de 47 à 50°, s'emploient surtout contre la paralysie, les rhumatismes chroniques et la scrofule.

De Cette à Toulouse , à Peè}>ignan , etc., v. R. 11 et 26.

Une nouvelle ligne, de 13 kil. , doit relier en 1887 Cette à Afonthazin (p. 81) et par là à Montpellier.