I. De Lyon à Avignon

230 kil. Trajet en 4 h. 15 à 7 h. 25. Prix: 28 fr. 30, 21 fr. 20, 15 fr.55.

Lyon, v. p. 191. Départ de la gare de Perrache. On traverse le Rhône pour en suivre la rive g., et on laisse à g. les lignes de Genève, Chambéry-Turin et Grenoble-Marseille. Belle vue en arrière sur la ville; puis vue à dr. — 5 kil. St-Fons. — 10 kil. Feyzin. — 15 kil. Sere’xin. La voie longe le Rhône. — 21 kil. Chasse, d’où la ligne de Marseille se raccorde avec celle de St-Etienne par un tronçon de 6 kil. , aboutissant à Givors (p. 207). On aperçoit de loin , à dr. avant la stat. suiv., la ville de Vienne, qui présente un beau coup d’œil , avec les hauteurs qui la dominent et leurs deux châteaux en ruine. — 29 kil. Estressin. Puis on passe dans un tunnel de 200 m., sur la Gère, déjà dans Vienne, et dans un second tunnel, de 800 m., sous la ville même.

31 kil. Vienne (hôt. : du Nord, place de Miremont; de la Poste, cours Romestang, 15), ville de 26060 hab., dans un site pittoresque, au confluent du Rhône et de la Gère et sur le versant d’une colline entourée de montagnes. Elle est mal bâtie, mal pavée et assez malpropre, comme en général presque toute cette partie du Midi.

C'est la Vienna Allobrogum des Romains, dont elle fut une colonie ilorissante. Elle devint la capitale de la Viennaise, une des dix-sept