PONS

T)e Nantes

ogival flamboyant sous la tour. La nef est d’aspect lourd, avec ses gros piliers ronds sans chapiteaux et ses voûtes surbaissées. Le transept a pour voûtes de petites coupoles.

On reviendra sur ses pas et l’on continuera de monter le cours National. C’est sur la colline à g. que se trouvait le capitole romain, remplacé aujourd’hui par l’hôpital. Sa destruction date des guerres avec les Anglais; il n’en reste que des pans de murs. On tournera ensuite à g. dans le cours Reverseaux.

L 'e'glise St-Eutrope, plus loin à dr., est de fondation très ancienne, mais elle a été reconstruite au xies. et modifiée au xve, puis après les guerres de religion, comme la cathédrale. Son beau clocher, tout en pierre, est aussi du xves. La nef n’existe plus; celle d’aujourd’hui est l’ancien chœur, du style de transition, et un reste du transept. Il y a deux chapelles latérales à absidioles romanes. Celle du fond, le chœur actuel, est du xve s., avec des statues modernes des apôtres sous des dais anciens. Sous l’église existe une grande et belle crypte romane du xies., à trois nefs et avec trois chapelles, celle de l’abside reconstruite et transformée en sacristie. Cette crypte est éclairée par des fenêtres et on y entre directement de la rue. Elle a de beaux chapiteaux et derrière le principal autel se se trouve le tombeau de St-Eutrope, premier évêque de Saintes, qui y fut martyrisé au mes. : il a été refait de nos jours.

Dans un vallon près de St-Eutrope, à dr. en y arrivant, se trouvent les ruines des arènes, du Ier ou du nes. de notre ère. On y va par la rue en face ou mieux par une ruelle près de l’église, au bout de laquelle on tourne à g. C’était un amphithéâtre de forme elliptique, mesurant 133 m. sur 108 et pouvant contenir 20 à 22000 spectateurs. Il n’y avait qu’un étage de voûtes, inclinées vers l’arène, et qu’une précinction, avec trois rangs de gradins. Sur 74 arcades, il n’en subsiste plus que 9, plus ou moins bien conservées. Il y a un gardien, dont on n’a pas besoin pour traverser l’enceinte, mais auquel il faut s’adresser pour visiter l’intérieur des arènes. Une rue qui passe de l’autre côté du vallon ramène au cours Reverseaux.

I)e Saintes à Niort, v. p. 18; à Angouléme, p. 9.

259 kil. Chaniers , dont on remarque l’église romane, à dr. On traverse la Charente, pour en quitter la vallée et remonter celle de la Seugne. — 262 kil. lleillant (buffet), où s'embranche la ligne d’Angoulême. — 269 kil. Montils- Colombier.

277 kil. Pons, ville de 4895 h ab., dans un joli site, sur une colline au bord de la Seugne, à 1 kil. à dr. de la voie. Elle a encore des restes de remparts, et elle est dominée par un donjon du xnes., L 'hôtel de ville, à côté, est l’anc. château, des xve-xvies., construit en partie sur des arcades en plein cintre. Il y a aussi là un joli jardin public. Le côté de la rivière est très pittoresque.

De Pons a Royan: 47 kil.; 1 ta. 15 à 2 h. 10; 6 fr. 75, 4 fr. 30, 3 fr. 15. — 38 kil. (6e st.) Saujon (3130 hab.), sur la Sentir e , d’où se de'tache un embranch. de 24 kil. menant à la Tremblade (22 kil.), petite ville entourée de marais salants et de dunes, et à la Grèce (2 kil.), son port, sur la

à Bordeaux. NOIRMOUTIERS. 7. Iî. 4. 27

Seudre, en face de Marennes (p. 241 et non loin du pertui s de Maumusson (p. 24). — 47 kil. (8e st.) Royan (p. 51).

286 k il. Mosnac. — 290 kil. Clion - sur - Seugne. — 296 kil. Jonxac, petite ville sur la Seugne, avec un château des xive-xvmes.

— 304 kil. Fontaine - Ozillac. — 309 kil. Tuge'ras - Chartuzac. Ensuite des landes. — 317 kil. Montendre. bourg qu’on aperçoit au loin à dr., sur une colline, avec un donjon du xne s., maintenant restauré. — 325 kil. Bussac. — 334 kil. St -Ma riens (buffet). Embranch. de 25 kil. sur Blaye (p. 50).

338 kil. Cavignac. On laisse à g. l’embranch. de Coutras (p. 10).

— 344 kil. Oauriaguet. — 349 kil. St - Antoine. — 352 kil. St- Andre-de-Cubzac, petite ville industrielle, avec un très beau château moderne. — 355 kil. Cubzac- les- Ponts. Ensuite un viaduc de 2317 ni., dont un *pont de 562 m. de long et 22 de haut, sur la JJurdogne. Les piles des bords de la rivière descendent à 29 m. audessous du niveau des hautes eaux et à 23 ni. du fond. La route de Paris à Bordeaux passe aussi près de là, à g., sur un pont superbe en fer de plus de 1500 m. de long, qui a remplacé l’anc. pont suspendu, en partie détruit par un ouragan en 1870. La Dordogne se réunit à la Garonne à peu de distance à dr., au Bec d’Ambès (p. 51), pour former la Gironde. Le pays en deçà s’appelle V Entre - devx- Mers. — 360 kil. Ambarès, stat. non encore ouverte (1886).

On rejoint ensuite la ligne de Paris à Bordeaux (p. 11), par laquelle on passe encore à Lormont, et I on va directement traverser la Garonne sur le pont mentionné p. 41. Belle vue à dr. sur Bordeaux et son port.

380 kil. Bordeaux-St-Jean (p. 39).

B. Par Challans et la Rochelle.

380 kil., comme par la ligne précédente. Trajet en 10 h. 50. Prix aussi comme par Clisson. Les trains partent de la gare d'Orléans, mais s'arrêtent à la gare de l'Etat. Arrivée également à la gare St-Jean (p. 39).

Nantes, v. le Nord de la France, par Bædeker. On traverse plusieurs bras de la Loire. — 6 kil. Pont-Ilonsseau. — 7 kil. 5. Les Landes. — 9 kil. Bouguenais. — 15 kil. Bouaye. A g. s’étend le lac de Grand- Lieu, de forme à peu près ovale et de 9 kil. de long sur 6 de large, mais peu profond, au milieu de prairies qu’il inonde en hiver.

— 21 kil. Port-St-Père.

27 kil. Ste- Pazanne , où s’embranche la ligne de Paimbœuf et Pornie (v. le Nord de la France). — 41 kil. Machecoul. — 48 kil. Bois-dc-Centf, déjà en Vendée. — 54 kil. La Garnache.

60 kil. Challans, petite ville commerçante.

Cokresposdance pour Noirmoutiers (40 kil. ; 5 fr. 50), par Beauvoir- •i ir-ifer (18 kil.). — I/ile de Noirmoutiers, à 9 kil. de Beauvoir et env. 4 du continent, dont elle n’est séparée que par un gué qui assèche à marée Basse, est une île plate, sauf au K., où elle présente des rochers pittoresques. La plus grande partie est au-dessous du niveau des grandes marées et protégée par des digues. Sa longueur est de 18 kil. et sa plus gruude largeur de 6. Il y a beaucoup de marais salants et des plaines fertiles.

28 I. Tl. 4.