I. De Périgueux k Agen
152 kil. Trajet en 4 b. 5 à 4 h. 35. Prix: 18 fr. 80, 14 fr. 20, 10 fr. 40.
Périgueux, v. p. 36. On passe au pied de la tour Vesone (p. 38), traverse l’Isle et se dirige vers la jolie vallée du Manoir. — 11 kil. Niversac, où s’embranche à g. la ligne de Brive (p. 87). Puis une rampe considérable. — 18 kil. Versannes. — 25 kil. La Ge'lie. Un tunnel et deux viaducs. — 34 kil. Miremont.
A 5 kil. à l’E. se trouve la *grotte de Xiremont ou trou de Granrille, dont les galeries mesurent ensemble 4229 m., la principale, la Grande- Branche, atteignant à elle seule 1067 m. de longueur. Elle présente des stalactites et des stalagmites fort remarquables et de formes aussi curieuses que variées, ainsi que des coquillages fossiles, etc. On ne saurait la visiter sans le gardien, qui demeure au-dessus. L’entrée est étroite et le sol à peu près partout glissant. 11 y fait également froid et humide. 8 h. seraient nécessaires pour tout voir, mais 2 suffisent pour satisfaire la curiosité. Les parties les plus remarquables sont: le Cas de la Vieille, une stalagmite; la chambre des Gâteaux , la grotte Brillante, le Parapluie, St - Front, salle à coupole; la chambre des Coquillages, la Table et la Tombe de Gargantua, la Halle de la Labenche, le Foirail ou la Place du Marché.
Ensuite la voie passe sur deux viaducs , daus un petit tunnel et au-dessus de la gorge de la Vézère. — 41 kil. Les Kyzies, village dans un site pittoresque , entouré et dominé par de magnifiques rochers, que couronne un donjon. Ces rochers renferment un grand
BELVES.
nombre de grottes, où l’on a fait de nos jours de curieuses découvertes , d’ossements d’animaux qui n’existent plus et d’instruments en silex et en bois de renne. Il y en a d’autres dans la contrée.
Encore un pont sur la Vézère et de grandes courbes. — 48 kil. Le Bugue, localité commerçante de 2722 kab. On traverse une dernière fois le cours sinueux de la Vézère, qui se jette un peu plus loin dans la Dordogne. A g., un vieux château; à dr., sur une hauteur, le village de Limenil, autrefois une ville fortifiée. On entre dans la belle vallée de la Dordogne et traverse cette rivière.
57 kil. Le Buisson, où aboutit la ligne de Bordeaux par Bergerac (p. 11), qui se prolonge sur Sarlat (v. ci-dessous). — A 6 kil. au S. est Cadouin, qui avait jadis une abbaye célèbre, dont il reste encore l’église, du xne s., avec une belle peinture du xve, et un magnifique ♦cloître de la fin de la période ogivale flamboyante.
64 kil. Siorac. On quitte la vallée de la Dordogne, qu’on laisse à g., longe des coteaux plantés de vignes et passe sur un viaduc.
Kmrkakcii. de 26 kil. sur Sarlat, par la vallée de la Dordogne jusqu'à St-Cyprien (8 kil.), petite ville qui a une belle église et un ehâteau des xne et xive s. — Sarlat est une ville de 6457 hab., avec une anc. cathédrale des xie, xne et xve s. C’est la patrie de la Boétie (1530-1563). Cette ligne doit être bientôt prolongée jusqu’à St-Denis-près-Martel (p. 88).
70 kil. Belvès, petite ville de 2277 hab. , qui a un certain nombre de constructions anciennes. — Le pays est très accidenté; on passe encore sur 5 viaducs et par un tunnel de 1500 m. avant la station suivante.
— 81 kil. Le Got. Puis 6 ponts sur divers cours d’eau, et une grande courbe. — 88 kil. Villefranehe - de- Belvès, petite ville sur une colline au-dessus de Y Alternance. Plus loin, trois ponts sur cette rivière et d’autres sur des affluents. Contrée pittoresque ; tranchées dans le roc vif. — 94 kil. Sauveterre , qui a un château du xme s., à g. de la voie. — 103 kil. Cuzorn. — 109 kil. Munsemprun- Libos (buffet), avec une église curieuse du style roman.
De Morsemprox-Libos a Cahors : 50 kil. ; 1 h. 45 à 2h. ; 6 fr. 15, 4 fr. GO, 3 fr. 45. — Cet embranch. remonte la vallée pittoresque du Lot. Vue à dr.
— 2 kil. Fumel , localité industrielle de 3884 hab., à 8 kil. de laquelle se trouve le vieux château de Bonaguil , qui est bien conservé. La voie court ensuite, à plusieurs reprises, entre la rivière et des hauteurs assez escarpées à g. A dr., des collines au pied desquelles sont les ruines d 'Orgueil, une anc. ville. Belles vues en arrière. — 9 kil. Soturac-Touzac. — 13 kil. Duravel. On franchit ensuite le Lot, dont le cours décrit des sinuosités considérables. — 18 kil. Puy-l' Evêque, ville de 2417 hab., à g. Autre pont sur le Lot et un petit tunnel. — 25 kil. Castelfranc , avec un château qu’on voit à dr. avant la station. Puis un tunnel. — 32 kil. Luzech, avec un château en ruine du xmes., dans une presqu’île jadis défendue par une forteresse gauloise, dont on a retrouvé des restes. — Encore un tunnel et un pont, avant et après lesquels on voit Luzech à dr. — 36 kil. Parnac. A g., le château de Grézette. — 42 kil. Afercuis, qui a un château fort remarquable du xme s., sur une colline où on l’aperçoit plus tard à dr. Il appartient à l’évêque de Cahors. A g. de la voie, de grands murs de soutènement à arcades. En arrivant à Cahors, à dr., le pont Valentré (v. ci-dessous).
50 kil. Cahors (hôt. : de l'Europe, rue du Lycée ; des Ambassadeurs, boul. Gambetta), ville de (15524 hab., chef-lieu du départ, du Lot et entourée au S. par la rivière de ce nom, dans un joli site. C’est l’ancienne eapi-
CAHOKS.
taie du pays des Carduque s, puis du Qacrcy. Elle fut saccagée par le» Sarrasins et les Normands, occupée un temps par le» Anglais, prise par Henri IV, encore roi de Navarre, etc. Elle a possédé une université fondée par le pape Jean XXII, Jacques d’Euse, qui en était originaire. C'est aussi la patrie de Clément Marot et de Gambetta.
Près du chemin de fer se trouve le *pont Valentré, du xives. Il a trois tours, dont celles des extrémités sont à mâchicoulis. Env. 200 m. plus haut, sur la rive g., est la fontaine de» Chartreux , source d'eau limpide et abondante au milieu de rochers, qui a fait appeler d’abord la ville Dirona, fontaine divine. Il y a trois bassins d’ou l’eau se déverse par des cascades, en dernier lieu dans le Lot.
La rue du Lycée, qui part du pont Valentré, passe à dr. au lycée , qui a une belle tour en briques du xvnC et aboutit au boulevard Gambetta. En face est Yhttel de ville , qui n’a rien de remarquable, mais qui renferme un petit mutée des beaux-arts, d’antiquités et d’histoire naturelle, public les dim. et fêtes, de 2 h. à 4 h., et visible aussi les autres jours pour les étrangers.
Le boulevard Gambetta passe à dr. en descendant devant le ‘monument de Gambetta, monument imposant par Falguibre, composé d’une statue en bronze du dictateur appuyé contre un canon, sur un haut piédestal, avec un soldat mourant d’un coté, de l'autre un marin prêt à faire feu et devant un drapeau déployé, également en bronze. Derrière s'étend le cour» Fénelon, ainsi nommé d’un petit monument avec un butte de Fénelon, qui étudia à l’université de Cahors. Il y a encore des statue» de Bessière», et de Murat, deux autres illustrations du Lot, ainsi qu’une fontaine avec une statue de Neptune.
La cathédrale de Cahors, à g. sur une place où conduit la rue Fénelon, en face du monument de Gambetta, appartient à la période romanobyzantine, comme celles de Périgueux et d’Angoulème. Elle est de la fin du xie s., à deux coupoles, mais elle a été beaucoup remaniée; le chœur et des chapelles ont été en grande partie reconstruits au xive et au xve s. Le portail du Ford ou de g., malheureusement fort dégradé, est la partie la plus remarquable de l’extérieur. Le tympan a de très belles sculptures: Jésus et la Samaritaine, Lapidation de St Etienne, etc. A l’intérieur, où l’on descend par dix degrés, il faut surtout mentionner les peintures de la ehapelle à dr. du chœur et des peintures restaurées du xives.
A l’extrémité de la rue Fénelon est l 'église St-Urci»e, des xne et xmes. On se retrouve à quelques pas de là sur la rive dr. du Lot. En tournant à g., on passe au Pont-Neuf, près duquel sont les restes assez curieux du collège Pellegri , du xive». Sur l’autre rive, les ruine» d'un courent de dominicains, aussi du xiv*». Cahors a conservé une partie des ses rempart» de cette époque; on en voit les restes les plus curieux au delà du pont, sur la rive dr., notamment la four de la Barre, qui est très bien conservée.
Le palais de Jean XXII , est sur la hauteur en deçà de cette tour et vers l’extrémité N. du boul. Gambetta. Il date aussi du xives. et il est en grande partie en ruine. A côté se trouve Yéglite Xotre-Üame, de la même époque, et devant, une place avec le monument des mobiles du Lot.
Ligne de Cahors à Montauban, v. p. 66; ligne de Capdenac , p. 89.
Après Monsempron, le chemin de fer d’Agen longe quelque temps le Lot. — 115 kil. Trentels- Ladignac. Un pont et deux tunnels.
l‘2ô kil. Penne-d’ Agenait , sur une hauteur à 2 kil. et en deçà de la station. Il y eut au moyen âge un château fort célèbre, dont il reste peu de chose. Au loin, à g., les ruines de Castel-Gaillard.
De Penne a Villbneuvk-sur-Lot: 9 kil. ; 15 min. ; 1 fr. 10, 85 et 65 c. —
Villeneuve-sur-Lot (bût. Lamourou.r) est une ville de 14 500 hab., qui fait un grand commerce, surtout de prunes, dont elle exporte pour plus de 3 millions. Elle a encore une partie de ses rempart» du xme s., notamment sur la rive g. On y remarque aussi un pont de la même époque. Des rues bien percées aboutissent a une place bordée d’arcades, aussi du xmes, .