‹ Le Monopole du Commerce Extérieur: Étude Historique et ÉconomiqueChapitre 26 sur 40 · PERSE · texte numérisé non relu

PERSE

l'étranger, à cause de la différence de gabarit, on fait glisser l’ensemble du wagon sur des plates-formes dont les roues sont soit à l'écartement européen, soit à l’écartement russe. ,

Sur cette ligne du 1° janvier au 1°* août 1926, 78 0/0 des expéditions ont été faites sans transbordement. On projette actuellement d'établir le même système entre la Pologne et VU. R. S. S. Le tableau ci-dessus indiquera l'importance du transit sans transbordement au cours de l’année 1926 : l’unité prise est le wagon.

Le trafic total par les voies ferrées internationales a été

le suivant :

‘en 1923-1924 . . . 787.163 tonnes à l'exportation, 133.516 tonnes à l'importation,

en 1924-1995 . . . 471.635 tonnes à l’exportation,

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