De Paris a Metz
A. Par Châions et Frouard.
393 kil. Chemin de fer de TEit (gare. pi. C 24j. Trajet en 8 h. 30 à 13 h. Prix: 48 fr. 40, 36 fr. 35, 26 fr. 55, moins élevés par Verdun (v. ci-dessous). Jusqu'à Frouard rSiô kil.). v. R. 2. — On retourne de là env.
I kil, dans la direction de Paris, ~ 347 kil. Pompey. Puis on tourne à dr. dans la belle vallée de la Moselle, qu'on traverse et dont on suit dès lors la rive g., à distance variable, jusque près de Metz, — 351 kil. Marhache. — 358 kil, Dieulouard.
365 kil. Pont - à - Moussin {hat. de Francej , jolie ville de
II 293 hab,. sur les deux rives de la Moselle, que traverse un pont du xvi^ s. Elle est dominée par les deux flèches de son église St- Marfiri ^ des xiii^-xvi^ s., et elle a une assez belle place entourée de maisons à arcades. De l'autre côté de la ville haute , sur la rive dr., est une colline où se voient encore les restes du château de Mousson, surtout une chapelle du xi^ ou du xii^ s.
371 kil. Vandièrei. — 374 kil. Pagny- sur -Moselle (buffet), stat, frontière, avec la douane française. Les coteaux de la rive g, produisent un bon vin, A 2 kil, à l'O.-S.-O, sont les ruines considérables du château de Preny. bâti par les ducs de Lorraine et démantelé au xvii^ s. — Ligne de Longuyon. v. p. 36.
379 kil. Xoieant; village qui communique par un pont suspendu avec Corny , où se trouvait le quartier général allemand pendant le blocus de Metz. Douane allemande. Heure d'Alsace, en avance de 26 min. sur celle de Paris. — On laisse plus loin à dr. Jouyaux-Arches. où se trouvent, ainsi qu'à Ars, les restes considérables (18 arches) d'un aqueduc romain , de plus de 1100 m, de long et 18 m. de haut, que Drusus fit construire pour approvisionner Metz. — 385 kil, Ars-sur- Moselle. On traverse ensuite la Moselle. A dr,. le fort St- Privat, A g,, les lignes de Verdun et de Thionville; à dr., celles de Sarrebruck et Strasbourg.
393 kil. Metz (p. 37).
B. Par Châlons et Verdun.
3.5«3kil. Chemin de fer dî l'Est Cirare. pi. C24). Trajet en 10 h. 30. U h. 20 et 13 h. 20. Prix: 42 fr. 55, 31 fr. T5, 23 fr. 2.J.
Jusqu'à Chàlons (173 kil.), v. R. 2. On retourne dans la direction de Paris Tespace denv. 1 kil., et l'on prend à dr,, où l'on traverse la Marne et le canal. — Plaines monotones de la Haute- Châmpagne. — 184 kii. La. Veuve. — 190 kil, St-Hilaire-au-
26 7. B. 3. VERDUN. De Paris
Temple. Ligne de Reims (p. 31). On traverse la Vesle. — 196 kil. Cuperly , sur la Noblette , près du camp de Châlons (p. 31). — 206 kil. Suippes. Lai voie tourne à lE. — 216 kil. Somme- Tourbe.
— 220 kil. Somme-Bionne. — 225 kil. Vahny, connu par la victoire de l'armée française de Dumouriez et Kellermann sur l'armée coalisée du duc de Brunswick, en 1792.
235 kil. Ste-Meneliould, ville de 4644 hab., sur Y Aisne, renommée pour sa charcuterie. Elle a une église à cinq nefs des xiii*^ et xiv^ s. — Ligne de Revigny-Bar-le-Duc, v. p. 17.
De STE-MK^■EHOL•LD a Amaoe (Mézières) : 73 kil. -, 2 h. 35; 9 fr., 6 fr. 75,
4 fr. 95. Cette ligne suit la direction de la vallée de TAisne. — 13 kil. (2^8!.)
Laneuiille-au-Pont, bourg avec un pèlerinage. — 32 kil. (7^81.) Challerange.
Embranch. de 26 kil. sur Apremont^ par Grandpré ^ qui a donné son
nom à un défilé de TArgonne, où passe la voie. 6 à 7 kil. au S.-O.
d'Apremont se trouve la petite ville de Varennes-en-Argonne^ connue par
l'arrestation de Louis XVI dans sa fuite, en 1791.
46 kil. (iOest.) Vouziers (/tôt. des Voyageurs), ville de 3453 hab.. dans
un beau site, sur la rive g. de TAisne, avec une église remarquable des
xvC et xvi^ s. — 63 kil. (14^ st.) Attigny . toute petite ville qui fut jadis
assez célèbre. Les rois de la première et de la seconde race y eurent
un vaste et magnifique palais, construit vers le milieu du xii^ s. Witi-
kind y fut baptisté en 786, Louis le Débonnaire y fit pénitence publique
en 822, et il s'y tint des assemblées de la nation et des conciles. 11 reste
maintenant peu de chose de ce palais. C'est dAttlgny que part le canal
des Ardennes, qui relie l'Aisne à la Meuse à I^onchery (93 kil.; p. 33).
— 73 kil. (ne st.) Amagne-Lucquy (p. 32).
La contrée est ensuite boisée et pittoresque. ()n traverse la forêt de l'Argonne, bien connue par la campagne de 1792. Tunnel de 785 m. — 243 kil. Les Islettes, dans un site très pittoresque, et i qui donne son nom à un défilé de l'Argonne. — 248 kil. Clermont- |j en-Argontie, petite ville de 1283 hab. On traverse l'Aire, affluent de l'Aisne. — 254 kil, Aubreville. — 262 kil. Dombasle-en-Argonne. — 274 kil. Baleicourt.
280 kil. "Verdun (buffet; hôt. de VEurope), yeroJonwm, ville très ancienne, de 16 053 hab., et place forte de l'^cl., dans un vallon au bord de la Meuse, qui s'y divise en plusieurs bras, et entourée de hauteurs maintenant fortifie'es.
Verdun est un des trois évêchés (Metz, Toul et Verdun) dont 11 fut souvent question au commencement des temps modernes et auxquels l'Autriche renonça en faveur de la France au traité de Westphalie , en 1648: ils avaient^été conquis dès 1552 par Henri IL Cette ville fut bombardée par les Allemands en 1870. du 13 oct. au 8 nov., et elle l'avait été aussi par les Prussiens en 1792. Elle se rendit alors au bout de quelques heures, et les habitants firent si bon accueil aux vainqueurs, que les autorités révolutionnaires, en rentrant dans la ville après la victoire de Valmy, les envoyèrent à l'écliafaud. Les dragées de Verdun sont renommées.
Le monument principal de Yerdun est sa cathe'drole, dans la F ville haute ou sur la rive g. Elle e.st des xi® et xii*^ s., avec des \. modifications des xiv^ et xvii^ s. Il y a à côté un cloître du xv^ s.
La place Ste-Croix. sur la rive dr., e-t-t de'corée depuis 1855 d'une • statue du général de Chevert (1695-1769), né à Verdun et qui s'il- | ' lustra par la prise et la défense de Prague en 1741 et 1742. " \ '
à Metz. BATILLY. /. IL 3. Q7
Il faut encore citer la porte Chaussée, à tours cre'nele'es . à Textre'mite' de la ville sur la rive dr. (prison) 5 le palais episcopal, édifice moderne avec un beau jardin, sur la rive g.; les casernes de la citadelle, restes d'une abbaye construite aux xiii*^ et xiv^ s. La citadelle est aussi sur la rive g., près de révéché, dont elle n"est séparée que par la promenade de la Roche, d"où l'on a une belle vue.
Ligne de Ztroiiville (yancy). v. p. IS.
De Verdvn a Sedan: 94 kil. : 2 h. iô à 3 h. 55: 11 fr. 60. 8 fr. 65, 3 fr. 35. — Cette ligne, prolongement de celle de Lérouvllle, suit égalecoent la vallée accidentée de la Meuse. — 53 kil. (9*^ st.) Stenay, petite fille industrielle. — 67 kil. ili^ st.) Ltianûc - Beainnont, stat. desservant :a petite ville de Beaujnont, où le ge'ne'ral de Failly fut battu par le arince de Saxe le 30 août 1870. — 77 kil. Mouzon, ville de 1887 h ab., avec ine belle église des xiii^ et xv^ .s., une ?.nc. abbatiale. — 88 kil. Tlô^ st.) ''oni-ifaugis (p. 35). — 94 kil. .Sedan (p. 33).
La ligne de Metz traverse la Meuse . puis passe par un tuîinel ie 1190 m. dans le bassin de la Moselle. — 293 kil. Eix-Abaucourt. — 302 kil. Etain. jolie petite ville, sur lOrnes. Elle doit son nooi à des étangs. — 309 kil. Buzy. — 315 kil. JeandeUze. — 321 kil. Conf.aas-Jarny . stat. près du confluent de l'Ornes et de TYron.
Ligne de Longuyon & Pagny - sur - Moselle (p. 36). — La première stat. au S. (9 kil.) est Mars-la-Tour (v. p. 36).
Emeranch. de 13 kil. sur Briey . ville industrielle de 2131 hab.. et de 12 kil. sur Hamecouri-Jauf, se détachant du précédent à Yalleroy (7 kil.).
329 kil. Batilly . ouest la douane française. On traverse ensuite le champ de bataille de Gravelotte |J8 août 1870». Gravelotte 3st à env. 7 kil. au S. de la stat. suivante, tandis que St- Privat et Ste-Marie-aux-Chênes n'en sont quà 2 et 4 kil. au N. et au N.-O.
335 kil. Amanvillers. Douane allemande. Heure d'Alsace, en ivance de 26min. sur celle de Paris. — Plus loin, à g., les forts ie Plappeville et St-Quentin. — 343 kil. Moulins-lh-Metz-. k g., ia ligne de Thiônville (p. 37). On traverse la Moselle et rejoint à ir. la ligne de Frouard (p. 25^, puis celle de Sarrebruck et Strasbourg. — 350 kil. Metz (p. 37).
