IV. De Strasbourg à Belfort

160 kil. Trajet en 4 h. 15 à 7 h. 40. Prix: 18 e^. 10, 8 r^^. 90, 5 ^ 90;, 40 pf. en sus par les trains express. — Pour plu.s de détails sur l'Alsace, V. les Bords du Rhiîi, par Baedeker.

Strasbourg , v. p. 24. — On traverse les fortifications et passe entre les nouveaux forts des environs. — 22 kil. (5® st.) Erstein. On se rapproche de la chaîne des Vosges, où on voit le couvent de Ste- Odile, ainsi que les restes de plusieurs châteaux forts du moyen âge. — 38 kil. (9^ st.) Ebersheim.

45 kil. Schlestadt, ville de 9000 hab., avec de belles églises. Ici aboutit une ligne venant de Saverne (p. 24) et s'embranche la petite ligne deSte-Marie-aux-Mines (p. 46). Adr., les ruines d/Ortenbourg, du Hohkanigsbourg, etc. — 55 kil. (12^ st.) liibeaurille', en ail. Rnp~

Les Vosges. MULHOUSE. /. li. 6. 53

jpoltsweiler, petite ville à 1 h. du chemin de fer et dominée par les ruines de trois châteaux. — 61 kil. (14^ st.) Bennwihr (Bennweier). A dr., la vallée de la Weiss, où est la Poutroye (16 kil. : p. 46).

68 kil. Colmar ihôt. des Deux-Clefs) , ville de 23 900hah., anc. chef-lieu du départ, du Haut -Rhin et aujourd'hui chef- lieu du district de la Haute-Alsace. On y visite Ve'glise St- Martin . du style goth., et un musée riche en peintures de Martin Schœn. Statues deFamiral Bruat (1796-1855) et du maréchal Piapp 17T2-18"21).

— Embranch. sur Munster (p. 49).

72 kil. Eguisheim. dominé par les ruines d'un château. — 81 kil. <18^ st.) Roufach , petite ville très ancienne. — 93 kil. (20^ st.) Bollwillev. Embranch. de 7 kil. sur Guebwiller . ville manufacturière de 11500 hab. — 105 kil. (22^ st.) Lntferhach, d'où part l'embranchement de Wesserling (p. 52). — 107 kil. Dornach.

110 kil, Mulhouse, en ail. Mvlhausen (hôt. : Central. Vt'agner. des Etrangers), ville de 57000 hab., centre manufacturier le plus important du Haut-Iihin. — Lignes de Miillheim et de Bâle, voir les Bords du Fhin, par Baedeker.

La ligne de Belfert remonte la jolie vallée de l'IlL H y avait là au moyen âge une vingtaine de châteaux ; ils ont été détruits, ainsi que beaucoup de villages . dans les guerres qui ont ravagé la contrée, car c'est le chemin de la troue'e de Bel fort. On retrouve aussi à différents endroits des vestiges de fortifications et de voies romaines. — 116 ki!. Zillisheim. — 120 kil. Illfurt.

127 kil. Altkirch (hat. de la Tête-dOr). vilie d'env. 3000 hab., dans un site pittoresque, sur le versant d'une colline. Belle vue de l'église neuve, du style roman. Importante fabrication de poterie.

Puis trois viaducs traversant l'Ill et des terrains marécageux. On se rapproche des Vosges. — 136 kil. Dannemarie, en ail. Dammer- Ifirch. Encore trois viaducs , la premier sur la Largue, le second sur le Rœsbaechel, le troisième sur le canal du Rhône au Rhin.

144 kil. Montreux-Vieux owAlt-Munsterol (douane allemande).

152 kil. Petit- Croix {hviiïQt} .. première stat. française, avec la douane. L'heure française retarde de 26 min. sur l'heure allemande.

— 154 kil. Chèvremont. Ensuite, à g., la ligne de Delle-Porrentruy (p. 64) et celle de Besançon l'R. 10). — 160 kil. Belforf (p. 63).