III. D'Epinal à Mulhouse par Bussang et Wesserling
107 kil. — 60 kil. de chemin de fer jusqu'à Bussang; 1 h. 55 à 2 h. 10; 6 fr. 70, 4 fr. 55 et 2 fr. 95. — 14 kil. de route de Bussang à Wesserling, service de voit, deux fois par j. ; trajet d'env. 2 h. ; 2 fr. 25. — 33 kil. de ch. de fer de Wesserling à Mulhouse; 1 h.; 2 Ji 75, 1 Ji 60 et 1 <M 05.
Jusqu'à Arches (12 kil.), v. p. 189. On laisse à g. la ligne de St-Dié et de Gérardmer et continue de remonter la vallée de la Moselle, entre des hauteurs boisées. — 16 kil. Pouxeux.— 19 \\\. Eloyes, (hôt. des Voyageurs), commune de 2696 hab. — 24 kil. St-Nabord.
28 kil. Remiremont. — Buffet. — Hôtels: de la Poste, du Cheval-de-Bronze, Grande -Rue, 67 et 59 (ch. dep. 2 fr., rep. 2.50 et 3); des Deux-Clefs, même rue, 60-62 (20 ch. de 2 à 3 fr., rep. 75 c, 2.75 et 2-75, p. 7 à 9, omn. 1). — Poste et télégraphe, rue Janny, au delà de i'hôt. de la Poste. — Renseignements à la librairie Gruillon, Grande-Rue, 61.
Remiremont (390 ni.) est une ville propre et bien bâtie de 10548 hab., chef-lieu d'arr. des Vosges, dans un beau site, sur la rive g. de la Moselle et au pied du Parmont (613 m.), au S.-O., qui est fortifié. Elle doit son origine à un monastère fondé par St Romaric, sur le St-Mont (p. 200). Il y eut en outre dans la ville une communauté de femmes, qui devint un chapitre de dames nobles, célèbre jusqu'à la Révolution, où il fut supprimé. C'étaient des princesses, qui n'étaient à la fin tenues à aucun vœu religieux et pouvaient s'absenter, même se marier. L'abbesse ne relevait au spirituel que du pape, avait le titre de princesse d'Empire et faisait à Remiremont une entrée solennelle.
Sur la place devant la gare, un monument commémoratif de
200 H- R- 41. REMIREMONT. Exe. d'Ejnnal
1870-1871, un groupe en bronze par Adr. Glaudez, représentant la France qui soutient un soldat mourant (1895).
On arrive dans le centre de la ville par l'avenue Carnot, qui mène tout droit à la Grande-Rue, où sont les hôtels; près de là, à g., les vastes bâtiments des écoles communales (1901). La partie principale de la Grande-Rue est bordée d'arcades. — A l'extrémité s'élève le monument du Volontaire de 1792, bronze par Choppin (1899). En prenant de là à g. la rue de la Xavée, on traverse la place de la Courtine, décorée d'une fontaine (1828). Plus loin se trouve V église paroissiale, l'anc. abbatiale (St-Romaric), peu curieuse à l'extérieur. Elle fut fondée en 910 et consacrée en 1050 par le pape Léon IX, mais elle a été maintes fois restaurée et transformée à la suite d'incendies. L'ensemble est des xive-xve s. La tour du portail principal date seulement de 1804. Il y a sous le chœur une crypte datant de la fondation. Grand autel monumental à baldaquin, avec statues et reliquaires. Dans une niche du côté dr., fermée par une jolie porte ajourée, la Vierge du Trésor, qui passe pour une offrande de Charlemagne (!). — Derrière l'église se voit V ancien palais abbatial, auj. l'hôtel de ville et le palais de justice. C'est un édifice datant de 1750, incendié en 1871, mais reconstruit sur les plans primitifs; il a de belles salles. Dans un petit square par derrière, Herculanum, groupe par Foyatier. Il y a encore sur la place de l'église des maisons canoniales, dont l'une sert de sous-préfecture. — A peu de distance au delà de l'église, par la rue qui passe devant la façade, la promenade du Calvaire, d'où l'on a une belle vue et où il y a un calvaire.
Embranch. de Cornimont, v. p. 203-204. Voit. publ. et autobus de Plombières, v. p. 221 et 219; dép. de la place de la Courtine et de la gare.
Voit. publ. en été de l'hôt. des Deux-Clefs à la Feuillée Dorothée (p. 221), retour par Plombières (p. 218); prix, 5 fr.
Promenades et excursions. — Calvaire, v. ci-dessus. — Le belvédère du Corroy, dans la forêt, à 35 min. de la promenade du Calvaire (poteaux indicateurs), offre une belle vue d'ensemble sur Remiremont et les vallées environnantes. — Jolie promenade sous bois à la Roche Tocquaine, jLI h. Vé du Calvaire, par le sentier des Cardes. — Au St-Mont (683 m.), hauteur isolée au N.-E., où était le monastère mentionné p. 199, env. 1 h. V2> par la halte de Bellevue (v. ci-dessous), St-Etienne (20 min.) et la chapelle St-Romaric, d'où il faut prendre un sentier à droite. Belle vue du sommet, où il y a une chapelle et une ferme. Près de St-Etienne est la cascade de Miraumont , ordinairement peu considérable. — A la vallée d'Hérival, au S., par les bois du Corroy (v. ci-dessus), jusqu'à la Croisette d'Hérival (1 h. 72) et la Beuille (V2 h.), fermes près desquelles on a également de beaux points de vue. — Près de là, le joli vallon de la Combeauté. Au S.-O., la forêt du Ban et la vallée du Géhard.
De Remiremont a. Cérardmer: 27 kil. en 1 h. 30; 2 fr. 70 et 1 fr. 90, ail. et ret. 5 et 3.20. — Haltes de Bellevue-St-Etienne (St-Mont, v. ci-dessus), Celles etAutrives. — 7 kil. St-Amé, aussi sur la ligne de Cornimont (p. 203). — Haltes du Syndicat et du Saut- de -la- Cuve, près de la belle chute d'eau de ce nom, formée par la Cleurie dont on remonte plus loin la jolie vallée. — 11 kil. Plaine- Cleurie. — 12 kil. Julienrwpt. — 14 kil. La Forge. — 16 kil. Le Tholy (600 m.; hôt. : Gérard, des Voyageurs, du Tramway), village bien situé et séjour d'été paisible, d'où l'on peut
dans les Vosges. ST-MAURICE. !/■ R.*i> 201
faii-e l'excursion de la cascade du Tendon (4 kil. ; p. 190) en passant au pied de la Charme de VOrmont (828 m.; belle vue). Du Tholy on visite également le Trou de V Enfer. — 21 kil. Le Beillard (rest. Houot, eh.). La voie longe le lac de Grérardnier; halte à chaque extrémité. — 27 kil. Gérardmer (p. 191).
Passé Remiremont, on traverse la Moselle près de son confluent avec la Moselotte. — 33 kil. Vecoux. La vallée se rétrécit. — 37 kil. Maxonchamp. — 40 kil. Rupt-sur- Moselle (426 m.). Route de Corravillers, v. p. 208. A dr., le fort de Rupt, commandant la vallée. — 45 kil. Ferdrupt. — 48 kil. Ramon champ. — 50 kil. Le Thillot (497 m.; hot. du Cheval-Blanc), à g., ville de 3618 hab.
Du Thillot au Haut-du-Them: 8 kil. 5 de route desservie par une voit. publ. deux fois par jour; trajet en 1 h. 1/2 î 1 fr. 50, ail. et ret. 2 fr. 50. On est en train de construire un tunnel destiné au prolongement du tramway de Lure (p. 210) jusqu'au Thillot. — 4 kil. Col des Croix ou de Château-Lambert (738m.), entre une hauteur (à g.; 808m.) couronnée par une statue de N.-D>. des Neiges, but de pèlerinage, et le fort de Château- Lambert (à dr.). On y croise le «chemin de crête», route stratégique qui mène du Ballon de Servance (10 kil.; p. 206) aux forts de Château-Lambert et de Rupt (15 kil. 5; v. ci-dessus). On descend dans la vallée de l'Ognon. — 8 kil. 5. Le Haut-du-Them, (p. 210).
52 kil. Fr esse-sur -Moselle.
56 kil. St-Maurice-sur-Moselle (549 m.; hôt. de la Gare, bon, 15 ch. de 2 à 3 fr., déj. ou dîn. 3, p. 7 à 9), village industriel de 2949 hab. (740 agglomérés), un peu plus loin à dr. de la voie. Filatures et tissages. — C'est de St -Maurice que part la route du Ballon d'Alsace (v. p. 205-206).
A 200 m. à dr. au sortir de la gare, une route mène à g. dans la jolie vallée de la Prêle (1 h. jusqu'au fond) d'où plusieurs sentiers montent à g. au Plain du Canon (1 h. Vé)? sur le chemin des Ballons (p. 205).
Près de l'église de St-Maurice, à dr. de la route, commence l'intéressante vallée dite colline des Charbonniers (écriteaux). A 3/4 d'h., à g., le ration de la Grande- Goutte, qui monte dans les bois de ce nom vers la chaume (1 h. 1/2; 1072 m. ; chalet) et la Tête des Neufs-Bois (Va h- ; 1234 m.; vue). A 1 h. 25 (dans la vallée), à dr., un très mauvais chemin montant au col des Charbonniers (1 h.; 1105 m.). A 2 h. 1/4, au delà d'une chapelle, la chaume du Rouge-Gazon (1099 m.; chalet-rest.), d'où l'on va en 20 min., au S., à la Pointe de Perche (1124 m.), env. 2 min. au delà de la frontière. On y domine le beau lac de Perche ou Bers, en ail. Sternsee (984 m.). De là on monte en 20 min. au Gresson (1249 m.), qui offre une belle vue. On peut s'en retourner du Rouge-Gazon, au N., par la frontière, à la chaume des Neufs- Bois (Va h*; v. ci-dessus), le fond du Séchenat et Bussang (env. 2 h.; v. p. 202).
La voie traverse la Moselle, en laissant St-Maurice cà dr., et la retraverse plus loin. Ensuite à g. Bussang.
60 kil. Bussang. — Hôtels: Gr.-H. des Sources -Minérales, à l'établissement, ouvert de fin mai à fin sept. (100 ch. dep. 3 fr., rep. 1.50, 3.50 et 3.50, v. n. c, p. dep. 8, omn. 1); H. des Deux- Clefs, dans le village, bon (30 ch. de 3 à 4 fr. , rep. 1, 3 et 3, p. 8 à 10; voitures à volonté); H. Vaxelaire, sur la place. — Eaux minérales: abonn. à la buvette, 10 fr. pour une saison; bain dep. 1 fr. 25; douche 2 fr., linge non compris. — Etablissement hydrothérapique en deçà des sources.
Bussang (624 m.; 643 aux sources) est un village de 2716 hab., dans un beau site et connu par ses sources à* eaux minérales, qui se
202 ILR.4Î. BUSSANG. Exe. iïEpinal
trouvent à 25 min. (2 kil.) de la gare, dans la vallée de la Moselle. Ces eaux, bicarbonatées -ferrugineuses, froides et très gazeuses, s'utilisent peu sur place, mais s'expédient en grande quantité. Elles sont ordonnées contre les maux d'estomac et de foie et les dérangements d'entrailles. Il y a trois sources, la plus importante la Salmade, dans le bâtiment principal. C'est à Bussang que M. Maur. Pottecher a fondé en 1895 le théâtre du peuple, intéressant essai de décentralisation artistique.
Le tunnel de Bussang est à env. 1/4 d'h. de l'établissement par l'anc. route (v. ci-dessous). En deçà, à dr., au delà d'une maison, se trouve la source de la Moselle (710 m.), dans un petit trou boueux, indiqué par un écriteau.
Excursions, facilitées par des plaques indicatrices et des traits de couleurs montrant les directions. — Au N. de la vallée de la Moselle. — Un poteau à g. à l'entrée du vallon de la Hutte (tissage), après le pont entre Bussang et ses sources, indique la direction du col d'1 Oder en, à 1 h. 72 au N. -E., par où l'on peut aller à Cornimont (v. p. 205). A g. de la scierie de la Hutte un chemin carrossable mène au Chaix-Barbe et au col du Page (1023 m.) et redescend dans la vallée de Ventron où il rencontre la route de Krtlt à Cornimont (v. p. 205) au pont de Frogne (3 h. 40 de Bussang à Ventron). — Un autre poteau, à g. en deçà du col de Bussang, indique la direction du Drumont ou Petit-Drumont (1208 m.), à env. 2 h. 3/4, par le col ou Plain du Repos (1 h. 10; 1015 m.). Il y a aussi, pour y aller, un chemin recommandé, par le Gr.-H. des Sources et le Haut- de- Char 'at (965 m.), 35 min. plus loin et à la même distance du Plain du Kepos. Très belle vue du Drumont, où il y a une table d'orientation. Env. 35 min. plus loin, par la frontière, le sommet du massif, dit le Grand-Drumont ou la Tête de Fellering (1226 m.). On peut continuer de là vers le col d' Oder en (50 min.; p. 205), par le versant alsacien, ou bien gagner du côté français le vallon de la Hutte et rentrer parla à Bussang (1 h. 1I2; v. ci-dessus). On peut encore, pour le retour, prendre au Plain du Repos ou au Drumont la direction du col de Bussang (1 h. 35 et 1 h. ; v. ci-dessous).
Au S. de la vallée de la Moselle. Du pont du Séchenat, à 20 min. de Bussang, dans la courbe de la route, un chemin à dr., sous bois, puis un embranch. encore à dr., etc. (plaques), conduisent en 1 h. à la roche du Sabbat et en Va h- de là à la chaume des Neufs-Bois (p. 201). — Le chemin à dr. au col de Bussang, au-dessus de la route, mène en 1 h. au fond du Séchenat (maison forestière; 720m.), d'où l'on monte en 1 h. à la chaume dès Neufs-Bois (p. 201) ou en descend en 1 h. à Bussang, par le pont du Séchenat (40 min.; v. ci-dessus). On peut également de la chaume des Neufs-Bois descendre en 1 h. 1I2 vers la gare de Bussang par la roche de V Oui'S et Noir goutte.
La route de Wesserling laisse à g. l'anc. route, plus courte d'env. 1j4c d'h., qui passe aux sources minérales et la rejoint au col. Le fond de la vallée est surtout dominé par les cônes boisés de la Côte des Russiers (1192 m.), à g., et de la Tête des Allemands (1013 m.), à droite.
4 kil. 4. Tunnel du col de Bussang (720 m.; douane franc.), de 251 m. de long, où est la frontière. Il y a à l'autre extrémité une auberge, mais la vue n'y est pas dégagée. On peut aussi suivre l'anc. route au-dessus du tunnel. C'est par ce col que passait la voie romaine de Bâle à Metz. Sur le versant alsacien, la route des-
dans les Vosges. THANN. H- R-4J. 203
cerïd d'abord dans un défilé, où elle est taillée dans le roc et fait de grands circuits. Magnifiques forêts. Plus loin, on a de beaux coups d'œil sur les villages d'Urbès et de Fellering. A g., le Ballon de (xuebwiller (p. 223). — 10 kil. 4. Urbès (Urbis; 450 m. ; hôt. de la Couronne), dans un beau site. Douane allemande. — Puis la vallée de la Thur.
14 kil. 4. Wesserling (437 m.; hôt. de Wesserling; restaur. en face de la gare), village industriel, qui a une importante manufacture de filés et de tissus de coton. — Chemin de fer de Krùt et route de la Bresse, v. p. 204.
Le chemin de fer descend la vallée de St-Amarin ou de la Tkur. — 3 kil. St-Amarin (406 m.; hôt.: du Lion-d'Or, Kœmmerlin), bourg manufacturier. Ascension du Ballon de G-uebwiller, v. p. 223. — 5 kil. Moosch. — 8 kil. Willer (Weiler; 370 m.). — 10 kil. Bitsehwiller (Bitschweiler).
13 kil. Thann (334 m.; hôt.: de la Gare, des Voyageurs ou Moschenross), ville manufacturière de 7884 hab., dominée par les ruines du château d1 Engelbourg et possédant une très belle ^église goth. du xive s., avec un magnifique clocher du xve s.
18 kil. Cernay (Sennheim; 301 m.; hôt. Bornot).
Emkranch. de 28 kil. sur Sewen (hôt. de la Couronne), par Massevaux (19 kil.; Masmtlnster; hôt. de l'Aigle-d'Or). On fait de Sewen, en 3 h. 1/4, l'ascension du Ballon d Alsace (p. 206), par le petit lac de Sewen, le grand réservoir d'eau de VAlfeld et le Gr.-H. du Ballon (p. 206), à V2 h. du sommet. — De Massevaux à Rougemont-le- Château et Belfort, v. p. 213.
On rejoint ensuite la ligne de Strasbourg. — 27 kil. Lutterbach. — 30 kil. Dornaeh. — 33 kil. Mulhouse (p. 223).
IV. D'Epinal à Mulhouse par Cornimont, la Bresse Ventron et Wesserling.
A. Par Cornimont, la Bresse et Wesserling.
118 kil. — 52 kil. de chem. de fer jusqu'à Cornimont; 1 h. 45 à 2 h.; 5 fr. 85, 3 fr. 90 et 2 fr. 60. — 27 kil. de route de là à Kriit, avec correspond, quatre fois le jour de Cornimont à la Bresse (7 kil., 1 h., 1 fr.) et deux fois de Wildenstein à Krtlt (6 kil., 3/4 d'h., 60 pf.). Voit, à 1 chev. de la Bresse à Wildenstein (15 kil.), 12 fr. Il y a des sentiers qui abrègent d'env. 3 kil. à la descente sur Wildenstein. — 38 kil. de chem. de fer de Krtlt à Mulhouse; 1 h. 20; 1 Ji 90 et 1 Jù 25 (2e et 3e cl.).
Jusqu'à Remiremont (28 kil.), v. p. 189 et 199. L'embranch. de Cornimont prend à g. au delà du pont sur la Moselle et remonte la vallée industrielle de la Moselotte, qui a des filatures et des tissages de coton. — 32 kil. Dommartin-lès-Bemiremont. — 35 kil. Le Syndicat-St-Amé (hôt.). Tramway de St-Amé à Gérardmer, v. p. 200. — 38 kil. Vagney (hôt. de la Poste & du Commerce, ch. 1 fr. 50 à 2, rep. 2.50), village manufacturier de 2963 hab. (845 agglom.), à 1 kil. au N., sur le Bouchot, ruisseau qui forme 1 h. plus loin, à dr., à 800 m. au delà de Sajjois, la belle cascade
ou
204 II- R-41- LA BRESSE. Exe. iïEphml
dite Saut du Bouchot, de 25 à 30 m. de haut. Route de Vagney à Grérardmer, v. p. 192. — Ensuite, la vallée est encore plus belle. Vue surtout à gauche. — 40 kil. Zainvillers. — 43 kil. Thiéfosse. — 47 kil. Saulxures-sur-Moselotte (hôt.), ville manufacturière de 4055 hab. (1590 agglomérés).
52 kil. Cornimont (582 m.; hôt. du Cheval- de- Bronze, à côté de l'église), ville manufacturière de 5463 hab. (2723 agglom.), avec une grande église moderne du style goth. du xme s., un petit château moderne et des tissages.
Voitures de louage: pour Qérardmer, par Grosse-Pierre, 2 places, 15 fr. ; 2 à 8 pi. (2 chev.), 25; pour Bussany, 15 et 25; pour la Schlucht, 2 pi., 18 fr.; 2 à 6 pi., 30 fr. ; pour Krùt ou Wesserling, v. p. 205.
Route de Ventron et du col d'Oderen, v. p. 205.
La route de la Bresse remonte aussi la vallée de la Moselotte.
7 kil. La Bresse (635 m.; hôt.: Bellevue, bon, 26 ch. de 2 à 4 fr., rep. 3, p. dep. 7 ; du Commerce, 8 ch., rep. 2 fr. 50, p. 6 à 8), autre ville manufacturière, de 5076 hab. (1688 agglomérés), dont les environs sont intéressants pour les géologues (traces de glaciers). Elle s'étend au loin dans les vallées des deux ruisseaux qui forment la Moselotte.
D'ici à Gérardmer, v. p. 193-192 ; à la Schlucht, au Hohneck, au lac des Corbeaux, au lac de Blanchemer, p. 197-196 et ci-dessous.
La route de Wesserling se confond d'abord avec celle de la Schlucht, qui monte tout droit dans la ville. — 11 kil. 5. Pont sur la Vologne que l'on traverse en laissant à g. la route de la Schlucht (p. 197-196). Belle vue à g. sur le haut de la vallée. On monte ensuite sous bois. A 1 h. 1/2 de la Bresse, à g., un sentier menant au lac de Blanchemer (p. 197); quelques min. plus haut, celui du lac Marchet, du Rheinkopf, etc. (p. 197). 1/4 d'h. plus loin, le col.
15 kil. Col de Bramont (958 m.), sur la frontière, où les piétons peuvent aussi monter par le lac des Corbeaux, en 2 h 1/2. La vue est bornée, mais elle se dégage après la hutte des douaniers, à mi-chemin de Wildenstein, et elle est fort belle, comme à la descente du côté de Munster (p. 198). La route fait de nombreux lacets, où il y a des raccourcis pour les piétons (3 kil.). — 22 kil. Wildenstein (600 m.; hôt. du Soleil), premier village alsacien. Chemin de Metzeral, v. p. 198. On voit ensuite au milieu de la vallée la colline morainique où était le château de Wildenstein, détruit en 1644. — 28 kil. Krùt.
Le chemin de fer descend plus loin la vallée de la Thur. — 1 kil. Oderen (hôt. du Lion-d'Or), où aboutit le chemin du col de ce nom (p. 205). Ensuite, à g., au bord de la route, la chapelle de Notre-Dame-des- Aides, un pèlerinage. — 4 WX.Fellering. — 5 kil. Wesserling, etc., v. p. 203.
dans les Vosges. VENTRON. IL R-4i. 205
B. Par Cornimont, Ventron et Wésserling,
108 kil. Chemin de fer comme ci-dessus, mais seulement 18 kil. de route, dont 6 desservis par un courrier, jusqu'à Ventron (deux fois par j. ; 75 c). - Voit, partie, de Cornimont à Krtlt ou Wésserling: 2 places, 15 fr.; 2 à 8 pi. (2 chev.), 30 fr.
D'Epinal à Cornimont (52 kil.), v. p. 203-204. La route de Ventron se détache de celle de Remiremont à quelque distance à g. du chemin de fer, pour remonter le vallon industriel d'un affluent de la Moselotte, bordé de rochers à pic, et elle traverse deux fois le ruisseau. Scieries, filatures et tissages. Le vallon s'élargit.
58 kil. Ventron (hôt. Martin-Germain, 15 ch., rep. 2 fr. 75, p. 6 à 8), village manufacturier, entouré de pâturages et de hauteurs aux sommets boisés. Il a une jolie église moderne. — 60 kil. Le Grand -Ventron, hameau à l'issue de la «colline» (vallon) de Ventron, dont on traverse le ruisseau et laisse le chemin à gauche. La route monte de plus en plus et pénètre sous bois.
63 kil. Col d'Oderen ou de Ventron (885 m.), sur la frontière, 'entre le Grand-Drumont, à dr. (1226 m.; p. 202), et le Haut de Felza, à g. (1148 m.; 35 min. d'ascens.; belle vue). On laisse là à dr. un chemin en partie sous bois, qui mènerait directement à Fellering (p. 204). La route redescend en lacets vers la vallée de la Thur et présente bientôt de très beaux coups d'œil. — 68 kil. Chapelle St-Nicolas, d'où il y a, à dr., un chemin plus court descendant vers Oderen. — 70 kil. Kriit, etc., v. p. 204 et 203.
