I. De Bourg à St-Claude (Morez, St-Laurent), par la Cluse
80 kil. de chemin de fer; 3 h. 30 à 3 h. 45 ; 9 fr., 6 fr. 10 et 3 fr. 95. Changement de voit, à la Cluse. — Voitures publ. de St-Claude à Morez et à St-Laurent, v. p. 318-319.
Jusqu'à la Cluse (36 kil.), v. p. 330. — La ligne de St-Claude se détache de celle de Bourg-Nantua en deçà de la gare et remonte pu N. la vallée de l'Ange. — 39 kil. Montréal, à g., dans un site aittoresque, au pied d'une hauteur où il y a eu un château fort, détruit au xvne s. — 42 kil. Martignat. — 46 kil. Béligvat.
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OYONNAX. III. R. 58. an
'49 kil. Oyonnax (540 m.; hôt. Varin, av. de la Gare, en face de la poste, 42 ch. de 2 à 3 f r., rep. 1, 2.50 et 2.50, p. 8 à 9), à dr., ville très industrielle de 7851 hab., fabriquant des articles dits de St-Claude (peignes, épingles, boîtes, en corne et surtout celluloïde). On peut aller d'ici en 2 h. l/2l à PO., à Samognat (9 kil.) et au Saut de Charmine, belle série de cascades, près desquelles se trouve l'usine électrique fournissant la force motrice à Oyonnax. Au S.-E. d'Oyonnax, à la même distance env., se trouve le charmant lacGénin (p. 332).
52 kil. Arbent. On descend par deux tunnels vers la vallée de la Bienne. Le trajet devient plus pittoresque. — 57 kil. Dortan- Lavancia. Dortan est un bourg industriel, à env. 20 min. à gauche. On passe près àeLavancia (à g.) et remonte la belle et profonde vallée de la Bienne. Tunnel. — 63 kil. Jeurre-Vaux, desservant Jeurre, bien situé sur la rive dr., en deçà de la station. Voit. publ. pour Moirans (p. 324); trajet en 2 h. — 65 kil. Vaux-les- St-Claude. — 68 kil. MoUnges, à dr., avec des carrières de marbre. Du même côté s'ouvre la belle vallée du Longviry, dans laquelle aboutit, env. 1 h. plus haut, à g., le vallon non moins remarquable de la Perrière. On traverse la Bienne. — 70 kil. Chassai. — 74 kil. Lavans- St-Lupicin, st&t.j)our Lavans-lès-St- Claude etSt-Lupicin (4 kil.), deux villages mieux desservis par le tramway de Lons-le-Saunier (p. 325). On passe au-dessous de cette ligne. Tunnel. Yue à g., puis à dr. jusqu'à Molinges. La voie court à une certaine hauteur dans un défilé très pittoresque de la vallée de la Bienne. A dr., vue magnifique sur St-Claude. On tourne enfin au N.
80 kil. St-Claude. — Hôtels: de France, du Commerce, tous les deux place Denfert-Rochereau. — Poste et télégraphe, au fond de la même place. — Bains du Nord, rue du Pré, 45.
St-Claude (388-418 m.) est une ville de 10 980 hab., chef-lieu d'arr. du Jura et siège d'un évêché, dans un site très pittoresque, entre des hauteurs escarpées et à la jonction des profondes gorges de la Bienne et du Tacon (v. p. 318). Appelée Condatiscon («confluent») par les Gaulois, elle eut au moyen âge une abbaye dans laquelle se retira, au vie s., St Claude, évêque de Besançon, dont elle prit le nom. Cette abbaye devint par la suite très puissante et les habitants de ses vastes domaines en restèrent serfs jusqu'en 1789. St-Claude est un centre industriel considérable et qui a pour spécialités la tabletterie , surtout la fabrication des tabatières et des pipes, des objets en corne et en écaille, la taille des pierres fines.
La gare est sur la rive dr. de la Bienne, non loin du pont de pierre (1862), qui franchit la rivière à 30 m. de hauteur. Au delà de ce pont, à g., sur une promenade de la rive g., s'élève une statue dr Voltaire, en bronze, par Syamour (1887), avec un buste de l'avocat Christin, témoignages de la reconnaissance des «anciens serfs du Jura» pour leurs défenseurs.
318 iH> -R- 58. ST-CLAUDE. Excursions
La rue principale, dite rue du Pré, qui part, à dr., de la place Denfert-Rochereau, passe devant la sous -préfecture et V hôtel de ville ; à la suite, la rue du Marché aboutit à la cathédrale St-Pierre, l'anc. église abbatiale, des xive-xixe s., construction simple et massive, de style go th. mélangé çà et là de style classique, avec une seule tour à la façade. Il y a aux contreforts des échauguettes qui en faisaient une sorte de forteresse. A l'intérieur, d'aspect sévère et qui présente trois grandes nefs sans transept ni déambulatoire, on remarque surtout 74 magnifiques *stalles, faites par le Genevois Jean de Vitry, en 1449-1465. Chaque bas côté se termine par une chapelle et une tribune; dans le bas côté g., un beau retable de 1533; dans la tribune de dr., un autre du xvne s. et dans la chapelle au-dessous, quelques tableaux anciens, avec la grande et riche châsse moderne de St Claude.
Le ïacon est traversé près de la cathédrale par un pont suspendu, de 150 m. de long et 50 m. de haut. — Au delà se trouve la gare du tramway de Lons-le-Saunier (p. 325).
Environs de St- Claude. — Excursions intéressantes de cette ville dans les vallées de la Bienne , du Tacon et de leurs affluents. Vallée de la Bienne, v. p. 317 et ci-dessous. — La vallée du Tacon, qui descend du S. , est surtout curieuse par la profondeur et l'étroitesse de son ravin, sur la rive g. duquel passe une route, que dessert une voit. publ. allant dans la matinée aux Bouchoux (13 kil. ; 3 h. ; hôt.). On pourrait de là gagner au S. la belle vallée de la Semine et en redescendre à St -Germain -de - Joux (env. 30 kil. de St-Claude), stat. de la ligne de Bourg-Nantua à Bellegarde (p. 332). — ■ La combe de Ti'essus, au N. de la vallée du Tacon ou au N.-E. de St-Claude, derrière le mont Bayard (956 m.; belle vue), est parcourue par un ruisseau qui forme à Chaumont (1 h. de St-Claude) une belle cascade, dite la Queue-de- Cheval (50 m.). — Vallée du F lumen, d'où l'on voit cette cascade, v. p. 319. — Au S.-O., le Crêt du Surmontant ou Roche des Miracles (1074 m.), d'où l'on découvre un vaste panorama; 3 à 4 h. aller et retour.
De St-Claude à Lons-le-Saunier, v. p. 325-324. — Voit. publ. pour les Bouchoux, v. ci-dessus.
De St-Claude à Morez par laRixouse: 30 kil. de route et voit, publ. en 3 h. 30 ; 4 fr. 50; pas de service en sens inverse. Très belle excursion. — Chemin de fer en construction.
La route remonte la belle vallée de la Bienne, qui forme une magnifique gorge boisée et rocheuse. — 7 kil. Val fin -lès- St-Claude (590 m.; aub.). Au loin à droite, une belle cascade. — 12 kil. La Rixouse (715 m.; hôt. Monnet), village dominant d'env. 200 m. le fond de la gorge de la Bienne. A g. se détache la route de St-Laurent (v. p. 319). La route de Morez reste à peu près à la même hauteur au-dessus de la gorge. — 18 kil. Lézat (722 m.). On rejoint enfin la route de St-Laurent à Morez qui décrit un grand contour à l'E. En haut, les travaux d'art du chemin de fer (v. p. 321). — 30 kil. Morez (p. 321).
De St-Claude à Morez par Longchaumois : 25 kil. de route et voit. publ. en 3 h. 45 (3 h. 30 en sens inverse); 4 fr. 50.
La route reste sur la rive g. de la Bienne et escalade un plateau peu intéressant. — 7 kil. Cinquètral. — 13 kil. Longchaumois
dans le Jura. LA GRANDVAUX. III. R. 58. 319
(982 m. ; hôt. ïournier), village industriel, qui fabrique des lunettes, des mesures linéaires et des soufflets et taille des pierres fines. — 19 kil. La Mouille (930 m.). La route descend en offrant une belle vue sur Morez et rejoint également la route de St-Laurent, au delà du contour mentionné p. 318. — 25 kil. Morez (p. 321).
De St-Claude à St-Laurent par le Grandvaux: 30 kil. de route et voit. publ. en 3 h. 45 (3 h. en sens inverse) ; 4 fr. 50. Très belle excursion.
Jusqu'à la Rixouse (12 kil.), par la vallée de la Bienne, v. p. 318. — On monte à g. en dominant la vallée au-dessus de la route de Morez (v. p. 318) et tourne ensuite au N. — 18 kil. Château-des-Prés (956 m.; aub.), village près du mont Ecuvet (1027 m.), que surmontent une statue de la Vierge et un calvaire. Plus loin, la route longe à l'est le lac de l'Abbaye (879 m.), de 2 kil. de long, dont les eaux se perdent par un canal souterrain. — 24 kil. Les Guillons (880 m.; aub.), à l'extrémité N. du lac, avec l'anc. église de V abbaye de Grandvaux. On traverse ensuite plusieurs bameaux du Grandvaux, pays de pâturages peu accidenté. — 30 kil. St-Laurent (p. 321).
De St-Claude à la Faucille (Gex, Genève): 29 kil. , voit, publ., en 6 h. (jusqu'à G-ex, 7 h. 3/4), 6 fr. 50; second service, seulement jusqu'à Septmoncel, en 2 h. 1j2. Services de la Faucille à Grex, v. ci-dessous. — La route remonte d'abord, sur la rive dr., la vallée du Tacon (p. 318) et laisse à g. la combe de Tressus, dont on voit la grande cascade (p. 318). Bientôt après elle continue, au S.-E., par la *vallée du Flumen, vallée rocheuse et très pittoresque, où elle passe dans un tunnel et monte en lacets, en offrant de belles vues. A g., la montagne Sur-les-Grés (1091 m.).
— 8 kil. 5. Les Moulins , hameau après lequel on quitte la vallée et monte au N. -E. — 11 kil. Septmoncel (1044 m.; hôt. Vve Chevassus), bourg prospère, où l'industrie de la lapidairerie est très développée et qui fabrique un fromage bleu renommé. Ensuite vient un plateau désolé , puis la route tourne successivement à l'E. , au S. et au S.-E. , par un petit ravin et des pâturages. — 20 kil. Lajoux (1182 m.; hôt. Benoît- Barnet), village industriel dans le genre du précédent. Un peu plus loin commence une descente rapide en lacets, pour atteindre la vallée de la Valserine. — 26 kil. Mijoux (p. 322), d'où l'on remonte, par cette vallée, à la Faucille (p. 322).
C'est par St-Claude que passerait la ligne en projet de Lons-le-Saunier à Genève par la Faucille, destinée à raccourcir le trajet de Paris au Simplon, en concurrence avec celle de Frasne-Vallorbe (p. 291). Elle aurait une longueur de 77 kil. et comporterait plusieurs tunnels dont celui de Nogna aurait 6 kil. 87 de long, celui de Valfin 11 kil. 9 et celui de Bellecombe, perçant le massif de la Faucille, 13 kil. 9.
IL D'Andelot (Dole, Besançon) à Genève par le Jura. A. Par St-Laurent, Morez et la Faucille. 105 kil. — A Morez: 50 kil., chem. de fer en 2 h.; 5 fr. 60, 3 fr. 80 et 2 fr. 45. Remarquables travaux d'art entre Morbier et Morez (p. 321).
— De Morez à Gex, par la Faucille: 39 kil. 5, voit. publ. 1 fois par jour, trajet en 8 h. (6 h. V2 en sens inverse), 6 f r. ; du 1er juillet au 30 sept., service d'autobus, trajet en 2 h. 3/4 (3 h. en sens inverse), 8 fr. ; second service d'autobus en été de la Faucille à Gex, trajet en 3/4 d'h. (1 h. */a), 5 fr. aller et retour. — De Grex à Ferney: 9 kil., tramw. à vap. en 40 min. ; 80 c. — De Ferney à Genève: 6 kil. 5, tramw. électr. en 35 min.; 40 c. — Route fort intéressante.
320 IH- R- 58. CHAMPAGNOLE. Excursions
Ândelot, v. p. 291. L'embranch. de Morez tourne au S. — 6 kil. Yers-en-Montagne, à g., sur VAngillon, dont on remonte quelque temps la vallée sinueuse. Ruines d'un château du xve s.
14 kil. Champagnole (545 m.; hôt.: du Commerce, rue des Jeux, 40 ch.; Dumont, Tissot- Cotiez, Grand'rue), à dr., ville industrielle de 3719 hab., dans un site pittoresque, sur YAïn. Elle est d'origine fort ancienne, mais elle a été souvent incendiée et complètement rebâtie. Elle s'étend de chaque côté d'une grande rue, à l'extrémité de laquelle se voit une belle chute d'eau. Eglise du xvine s., avec un grand retable au maître -autel. Petit musée à l'hôtel de ville. Champagnole a des usines, des scieries et des distilleries. — Belles forêts de sapins aux environs.
Vue étendue du mont Rivel (789 m.), au N. de la ville; au sommet, les ruines d'un château féodal; ascension facile, 2 h. 1/2 aller et retour.
— Jolie excursion dans la vallée de Syam (6 kil.) et à la perte de VAin, qui se visite aussi de la gare de Syam (v. ci-dessous).
De Champagnole à Lons-le- Saunier, v. p. 327-325.
De Champagnole a Nozeroy: 15 kil. de route et voit. publ. matin et soir; trajet en 2 h.1/*; 2 f r. Tramw. projeté jusqu'à Bouj ailles (p. 291). Cette route, fort intéressante, passe au N.-E. par la vallée de la Londaine.
— 3 kil. Eqtievillon (650 m.). Ensuite la cluse d1 Entreportes, un défilé de plus d'un kil. de long, entre des murailles de rochers, taillés à pic, de 100 à 150 m. de haut. — 11 kil. Charbonny. A g., Mièges (v. p. 291). — 15 kil. Wozeroy (790 m.; hôt. de France & de Bellevue, bon, 12 ch. dep. 2 fr., rep. 75 c, 2.50 et 2.50, p. 6 à 8) , toute petite ville, dans un site pittoresque , sur un monticule isolé. On remarque des restes des anc. fortifications de la ville, notamment la tour du Beffroi et la porte du Nord. Au S., les ruines de l'anc. château des sires de Chalon. Yaste panorama du haut de l'esplanade. Nozeroy est un endroit convenable pour un séjour d'été. Correspond, de Boujailles, v. p. 291. A 2 kil. au S.-E., le moulin du Saut (cascade de 20 m.), sur la Serpentine près de son confluent avec l'Ain. La source de VAin est à 1 kil. plus haut dans un cirque sauvage; sur la rive dr., à 500 m. du confluent, deux jolies cascades dites Saut des Maillis.
Le chemin de fer remonte ensuite quelque temps la vallée de l'Ain (vue à dr.) et traverse la rivière sur un viaduc de 60 m. de haut.
— 19 kil. Syam, stat. près des forges du même nom, qui sont à 1 kil. au N.-O. du village de Syai7i. Perte de l'Ain, v. ci-dessus. Ensuite la belle vallée de la Laime, affluent de l'Ain, où la voie passe à une grande hauteur. Vue à g. — 23 kil. Le Vaudioux. Puis deux viaducs, alternant avec deux tunnels, et un pont sur la Laime. — 27 kil. La Chaux-des-Crotenay (hôt.), stat. à env. 2 kil. au S.-O. du village de ce nom (802 m. ; hôt. de la Poste, 20 ch., rep. 2 fr. 50, omn. 50 c).
De la Chaux-des-Crotenay (gare) a Ilay (Doucier) : 8 kil. — La route passe dans un vallon latéral, à dr., au N. des deux lacs de Maclu (3 kil.), puis au S. du lac de Warlay, au Frasnois (4 kil. 5) et à l'O. du lac de la Motte ou d'Ilay, le plus grand, d'env. 2 kil. de long sur 400 à 500 m. de large. Ces lacs sont jolis, en grande partie entourés de hauteurs boisées et très poissonneux. A l'extrémité S. du lac de la Motte se trouve le village à1 Ilay (8 kil.; 851m.; deux auberges), d'où l'on fait en 3/4 d'h. l'ascension du Grand Bec (994 m.; très belle vue). — Il y a 10 kil. 5 d'Ilay à St-Laurent (p. 321), au S.-E., et 12 jusqu'à Doucier, au N.-O., par la combe du Hérisson (v. p. 326). — A4 kil. d'Ilay, au S.-O., se trouve Bonlieu (p. 327).
dans le Jura. MOREZ. In- E- 58- 321
'De la Chaux-des-Crotenay (gare) a Mouthe (Pontarlier) : 23 kil., voit. publ. ; 4 h.; 4 fr. —La route passe par le village et se dirige vers l'E. — 7 kil. Les Planches -en- 3Iontac/ne (hôt.: de l'Oranger, de la Poste), village près duquel on visite la Langouette, défilé excessivement étroit, où la Saine forme deux belles cascades. La route décrit en montant trois grands tournants; beaux coups d'œil. On aperçoit le Saut de la Biche et la oelle cascade du Bouchon qui se précipite d'un mur de rocher d'env. 130 m. de haut. — 10 kil. Foncine-le- Bas , sur la route de St-Laurent à Mouthe et Pontarlier (p. 328).
Puis un autre pont sur la Laime et plus loin encore deux hauts viaducs alternant avec deux tunnels. — 33 kil. La Chaumusse- Fort-da-Plasne. Montée rapide. On contourne enfin St-Laurent.
37 kil. St-Laurent (907 m.; hôt. du Commerce), à g., bourg où aboutissent des routes de Lons-le-Saunier (v. ci-dessus et p. 327- 325), de Pontarlier (p. 328-327) et de St-Claude (p. 319). Tunnel.
— 40 kil. La S aviné (948 m.). Tunnel de 2080 m. On redescend vers la vallée de la Bienne. En face se voit déjà la Dole (p. 323).
— 44 kil. Morbier (859 m. ; hôtel) ; fromages renommés, horlogerie. Après un haut viaduc courbe, on voit Morez à dr., en bas. Ensuite un tunnel, un second grand viaduc et un autre plus petit. La voie fait un grand circuit au N.-E. en passant dans un tunnel en spirale de 1044 m. de long (26 m. de rampe). Encore un tunnel et deux viaducs.
50 kil. Morez (735 m.; hôt.: de la Poste, près de la place du Marché, bon, 40 ch. dep. 2 fr., rep. 2.50, p. 6 à 8; Central, en face de l'église), ville de 5680 hab. et point terminus du chemin de fer, dans un site pittoresque, sur la Bienne, au fond d'une gorge très étroite. C'est un centre industriel important, pour la lunetterie, l'horlogerie et la clouterie.
De Morez à St-Claude, v. p. 319-318; à Bois-d' Amont, p. 328.
La route de Gex monte longtemps au S.-E. (1 h. 3/4 au pas; le chemin qui suit le télégraphe est beaucoup plus court), par le vallon d'un affluent de la Bienne, et fait de grands circuits, entre des hauteurs boisées. Avant les Rousses, à dr., le fort de ce nom.
59 kil. Les Rousses (1135 m.; hôt.: de France, 30 lits à 2 fr., rep. 3, p. 8.50, de la Couronne), localité industrielle très étendue (maisons éparses) de 2148 hab. et point stratégique important près de la frontière suisse, dominé au S. par le fort ci-dessus.
— Lac des Rousses, vallée de V Orbe, v. p. 329.
62 kil. La Cure (hôt. Ponthus), dernière localité française dans la direction de Nvon, un hameau, avec la douane. Route de Nyon, v. p. 323. En face, la Dole (p. 323), sur le territoire suisse.
La route tourne ensuite à dr. et longe d'abord la frontière, qui plus loin s'écarte beaucoup, au point d'aller passer à env. 2 kil. du lac Léman. Une sorte de plateau, puis une nouvelle montée. — 66 kil. Les Dappes (1262 m.). En prenant au delà ta g., on arriverait aisément, par des pentes gazonnées, en 1 h. 1/4 env., au sommet de la Dole (p. 323), et on aurait la surprise de son magnifique panorama des Alpes. — Belle descente après les Dappes. Coup
322 UI. R. 58., COL DE LA FAUCILLE. Excursions
d'œil à dr. sur la vallée de la Yalserine (v. ci-dessous). Puis on remonte encore une fois.
71 kil. La Vasserode, aub. On a la Dôle en arrière, et l'on passe à dr. à une grande hauteur au-dessus de la combe de Mijoux, où coule la Yalserine. Route de Bellegarde, v. ci-dessons.
77 kil. 5. Col de la Faucille (1323 m. ; hôt., ouv. toute l'année: Grand-Hôtel, anc. Couronne, 35 ch. dep. 2 fr. 50, rep. 1.25, 3.50 et 3.50; de la Faucille, 45 ch., rep. 1 fr., 3 et 3.50), le plus élevé du Jura, dans la principale et la dernière rangée de ce massif de montagnes à l'E. On y a en face une *vue magnifique du lac Léman, des Alpes et surtout du Mont-Blanc, à 80 kil. à vol d'oiseau. C'est de plus un point de départ pour des excursions aux environs, en particulier à la Dôle (p. 323), dans les montagnes au S. et dans la vallée de la Valserine, du côté de Gex (v. ci-dessous) et de Divonne (p. 402), à St-Claude (p. 317), etc.
Du col de la Faucille a Bellegarde: 49 kil. de route fort intéressante. La nouvelle route s'embranche, à env. 2 kil. de la Faucille, sur celle de Morez (v. ci-dessus) et descend dans la belle vallée de la Valserine, entre deux chaînes de montagnes, dont celle de g. est la principale du Jura pour l'élévation et offre naturellement des vues superbes, dans le genre de celle de la Dôle, sinon supérieures (au Colomby). Les deux premiers sommets sont ceux du Montrond (1600 m.; 1 h. 1f2) et du Colomby de Gex (1691 m. ; 2 h.), pour lesquels il est bon d'avoir un guide. Il y a au Petit-Montrond, avant-sommet du premier, une table d'orientation du Touring-Club (belle vue); on y monte en .50 min., toujours en forêt, d'abord par la vieille route de Mijoux, puis par un chemin de voitures.
— 8 kil. (3 kil. par la vieille route, v. ci-dessus), Mijoux (981m.; hôt.: de la Valserine, du Soleil). Route de St-Claude, v. p. 319. — 19 kil. Lélex (922 m.; hôt.: du Mont-Jura, Malleg). A g. se dresse le Crêt de la Neige (1723 m.), le plus haut sommet du Jura, dont l'ascension se fait aussi du col de la Faucille, avec un guide (5 h. 1/i)J ou d'ici par le col de Crozet (1 h. 3/4), d'où il y a encore 2 h. de montée. Derrière se trouve le Reculet (1720 m.), qui se gravit surtout de Thoiry (p. 402), mais où l'on peut aller facilement de l'autre sommet par la crête, en 1 h. 1/4. En face, sur la rive dr., le Crêt de Chalam (1548 m.). — Plus loin sur la route, après le Niaiset (3 kil.), le défilé de Sous-Balme, de près de 6 kil. de long.
— 31 kil. Chézery (625 m.; hôt.: des Touristes, 15 ch. de 2 à 3 fr., rep. 2.50 et 3; de la Valserine; du Commerce), village avec une anc. abbaye transformée en hôtel. Ensuite plusieurs hameaux et une forêt. — 41 kil. Confort (550 m.; aub.), d'où l'on fait en 2 h. 1/2, à l'E., l'ascension du Credo ou Grand-Crédo (Crêt d'Eau; 1608 m.), sommet extrême de la chaîne principale du Jura, dominant la vallée du Rhône et dont la *vue est magnifique. Confort n'est qu'à 1 h. de la stat. de Châtillon-de-MichdiUe (p. 332); par la route, il y a encore 8 kil. jusqu'à Bellegarde (p. 402).
La route de Gex descend du col en formant de nombreux lacets. ■ Très beaux coups d'œil. A peu près à mi-chemin, une fontaine historique dite fontaine Napoléon. Env. 1 h. de trajet en voiture. Il y a pour les piétons un chemin qui abrège beaucoup.
89 kil. 5. Gex (576-647 m.; hôt. du Commerce, bon, 21 ch. de 2 à 4 fr., rep. 1, 3 et 3, p. 7 à 10), ville de 2727 hab. et chef-lieu d'arr. de l'Ain, dans un beau site sur une pente très escarpée au pied du Jura et sur la rive g. du Journan. Capitale du petit pays du même nom, elle eut d'abord des seigneurs particuliers, fut prise
dans le Jura. FEENE Y- VOLTAIRE. III. R- 58. 323
en 1353 par la Savoie, qui la garda, lion sans la perdre plusieurs fois, jusqu'en 1591, fut alors rattachée au comté de Genève et fut annexée à la France en 1601. — Très belles vues de la place Gambetta, devant l'hôtel de ville ; de la promenade un peu plus haut, à g. de l'église, et d'une autre place plus loin, devant les écoles. Gex est relié à Ferney et à Genève par des tramways, v. p. 319.
A V2 h. au N.-O. est le creux de V Envers, profond ravin traversé par le Journan, où l'on fera une promenade intéressante.
Ligne de Bellegarde à Divonne, par Gex, v. p. 402.
La route continue de descendre au S.-E. et devient moins intéressante. — 91 kil. 5. Cessy. — 93 kil. 5. Segny. — 96 kil. 5. Ont ex.
98 kil. 5. Ferney- Voltaire (439 m. ; hôt. : de France, de la Truite), village dont Voltaire (1694-1778) peut être regardé comme le fondateur. Il en acheta le terrain en 1758, y attira des colons et y fonda des fabriques. Sur la place de l'Hôtél-de-Ville, où est la station du tramway de Genève, la statue de Voltaire, bronze par E.Lambert (1890). En allant tout droit, puis tournant à g., on est en 10 min. au château de Voltaire, construit par le philosophe. Il a été plusieurs fois modifié, mais il conserve encore des souvenirs du «patriarche de Ferney». On le visite en été, le mercr. de 2 h. à 6 (pourb.). Au-dessus de l'anc. chapelle, la fameuse inscription: «Deo erexit Voltaire». Vue de la terrasse du jardin.
Plus loin, les villages suisses du Grand-Saconnex et du Petit- Saconnex. — 105 kil. Genève (p. 403).
B. Par St-Laurent, Morez et ISTyon.
105 kil. Chemin de fer comme ci-dessus jusqu'à Morez; puis postes suisses jusqu'à Nyo)i (33 kil.; 4 h. 15; 8 fr. et 6 fr. 30) et enfin chemin de fer pour Genève (22 kil.; 20 à 45 min.; 2 fr. 30, 1 fr. 60 et 1 fr. 15).
D'Andelot à la Cure (62 kil.), v. p. 320-321. C'est ici que la route allant rejoindre le chemin de fer à Nyon se détache à g. de la route directe de Genève par Gex (v. ci-dessus), après avoir laissé du même côté une autre route menant dans la vallée de l'Orbe (v. p. 329).
Ensuite le col de St-Cergue (1211 m.), entre le Noirmont et la Dole (v. ci-dessous), et l'on redescend. Belle vue sur les Alpes.
69 kil. St-Cergue (1043 m.; hôt.: de l'Observatoire, Capt, Auberson, de la Poste), station d'été dans un site magnifique.
La *Dôle (1680 m.) se gravit d'ici en 2 h. i/2 (guide, 5 fr., pas indispensable), par le chalet de Vuarne (1 h.; 1323 m.) et le col de la Porte (1563 m.). La vue du sommet est des plus pittoresques et très étendue, grandiose du côté du Mont-Blanc. On en peut redescendre en 1 h. à la route du col de la Faucille (p. 321), d'où il vaudrait mieux monter pour avoir la surprise du ^'panorama des Alpes, surtout l'après-midi, où elles sont le mieux éclairées.
La route continue de descendre en lacets, laisse à 6 kil. 5 de St-Cergue un chemin qui mène à Divonne (10 kil.; p. 402), passe encore à Trélex (hôt.) et atteint les bords du lac Léman.
83 kil. Nyon (p. 294), à 22 kil.' de Genève (p. 403).
Baedeker. N.-E. de la France. 8e édit. 21
324 m- -B. 58. CLAIRVAUX. Excursions
III. De Lons-le-Saunier à St-Claude, par Clairvaux et Moirans.
68 kil. Tramway à vapeur partant de la gare P.-L.-M. ; 4 h. à 4 h. 45; 7 fr. et 4 fr. 90. Vue surtout à droite. Belle excursion.
Lons-le- Saunier, v. p. 312. — 1 kil. Lons-le-Saunier -Bains (p. 314). On passe sous la ligne de Mouchard et Champagnole (R. 57 et p. 325). — 5 kil. Conliège (p. 325). — 7 kil. Revigny, dans une très belle gorge, dite creux de Revigny, qui commence déjà avant Conliège et que l'on remonte en passant dans un tunnel et par plusieurs viaducs. A dr., dans le bas, Conliège; en haut, le viaduc de la ligne de Champagnole (p. 326). Ensuite un plateau. — 12 kil. Revigny -St-Maur. — 13 kil. Bifurcation ; on laisse ta dr. la Tgne d'Orgelet et d'Arinthod (p. 325). — 14 kil. Nogna (551 m.; aub.). Plus loin, on passe au sud d'une hauteur où sont les ruines du château de Beauregard 7 visibles de fort loin et on descend dans la vallée ou combe d' 'Ain (v. aussi p. 326).
20 kil. Pont - de -Poitte (434 m.; aub.). La rivière forme à 10 min. en aval, aux forges de la Saisse, le *Saut de la Saisse, cascade superbe de 18 m. de haut et 132 m. de large.
Belle excursion au S. à la Tour-du-Meix (8 kil. ; aub.), village dominé par les belles ruines d'un château et près de la combe d'Ain, où se trouve, env. 25 min. plus loin, le pont de la Pile, dans une «cluse» ou gorge très pittoresque. Le village est à 5 kil. à l'E. d'Orgelet (p. 325), et l'on peut gagner du pont, au S.-E., la station de Meussia (env. 6 kil.; v. ci-dessous).
On traverse l'Ain et monte jusque sur un petit plateau.
25 kil. Clairvaux (569 m.; hôt. : Waille, Ethevenard), petite ville dans un beau site, avec une belle promenade et au N. de deux jolis lacs, qu'on voit ensuite à g. — Ligne de St-Laurent, v. p. 327.
A fi kil. au S.-E. de Clairvaux, la Frasnée, village dans le «creux» de ce nom, avec une magnifique cascade, sortant d'une gorge pittoresque. — Une autre route traverse au S.-E. la forêt de la Joux, où est Châtelde-Joux, et conduit à Etirai (11 kil.), village à 10 min. à l'E. duquel sont deux petits lacs.
Après avoir longé les lacs de Clairvaux, le tramway continue vers le S., où il traverse un autre plateau. — 29 kil. Soucia. Belle vue à droite. A g., la forêt de la Joux (v. ci-dessus). Puis la vallée de la Frète, avec une cascade, le Saut Girard. — 35 kil. Meussia (614m.), où aboutit un chemin venant de la Tour-du-Meix (v. cidessus). Encore un plateau. — 39 kil. Charchilla (578 m.; hôt. Bailly). Belle vue sur la gorge de l'Ain, aux pentes boisées, et sur le plateau d'Orgelet (p. 325), où mène une route à droite.
44 kil. Moirans (610 m.; hôt.: Dessoy, Delatour, Berthier), toute petite ville déchue, avec de vieilles maisons pittoresques, dans un fond d'où l'on remonte au S. Belle forêt de sapins.
Correspond, pour Jeurre (p. 317), trajet en 1 h. — De Moirans, on descend en 1 h. à la chartreuse de Vaucluse, sur l'Ain; site célèbre.
La voie fait un grand détour au N.-E. — 47 kil. Villardd'Héria (674 m.), sur l'Héria; Aux environs, dans le haut de la vallée, se trouvent le joli lac d'Antre et quelques restes d'une ville
dans le Jura. ORGELET. III. R- 58. 325
antique dite la ville d'Antre. — Après un viaduc, on suit le vallon de l'Héria et on tourne au S.-E. *Vue magnifique à dr. sur la vallée profonde de la Bienne (p. 317), où l'on descend en grands lacets après un tunnel et la station de Pratz (53 kil.).
57 kil. St-Lupicin (625 m. ; hôt. : Meynier, de la Place), vieux bourg industriel, situé au-dessus de la belle vallée du Lison. Il eut un prieuré dont il reste une belle église romane, du xie s.
59 kil. Lavans-lès-St- Claude (572 m.). — 62 kil. Lavans- P.-L.-M. (p. 317). — On remonte enfin la vallée de la Bienne, d'abord sur la rive dr., ensuite sur la rive gauche. *Vue magnifique sur la ville de St-Claude, dominée par le mont Bayard (p. 318).
68 kil. St-Claude, près du pont suspendu (v. p. 318).
