De Mézières-Charleville à Nancy
A. Par Sedan, Longuyon, Conflans-Jarny et Pagny-sur- Moselle.
202 kil., partie de la ligne reliant directement Calais (Londres) à Nancy, Strasbourg, etc. (R. 13). Trajet, de Mézières-Charleville, en 4 h. 20 à 7 h. 25. Prix: 22 fr. 50, 15 fr. 20, 9 fr. 80.
Jusqu'à Sedan (20 kil.), v. R. 15. — Le chemin de fer longe encore ensuite quelque temps la Meuse. — 24 kil. Pont-Maugis, d'où se détache la ligne de Verdun-Lérouville (R. 31 B).
Puis la voie traverse la Meuse, pour remonter la vallée de la Chiers, rivière au cours très capricieux, qu'on traversera maintes fois. Prairies et pâturages. — 26 kil. Bazeilles (p. 80). — 30 kil. Douzy. — 33 kil. Pouru-Brévilly . — 37 kil. Sachy.
42 kil. Carignan (hôt. de la G-are), à g., ville industrielle de 2134 hab., jadis fortifiée et qui doit son nom à Eugène-Maurice de Soissons, fils du prince de Carignan, pour lequel Louis XIV l'érigea en duché-pairie (1662) : elle s'appelait auparavant Yvois, l'Ivosium des Romains. Filatures et forges.
Embranch. de 7 kil. sur Messem.pré, qui a des usines métallurgiques.
44 kil. Blagny. — Arrêt de Linay. — 50 kil. Margut. A g., la colline de St-Walfroy (354 m.). — Arrêt de la Ferté-St-Walfroy. — 57 kil. Lamouilly. — 63 kil. Chauvency. On aperçoit de loin, à dr., la citadelle de Montmédy. Un viaduc sur le vallon de ïhonnela- Ville, puis un tunnel de 817 m.
70 kil. Montmédy (199-429 m. ; hôt. : de la Croix-d'Or, 12 ch. de 3 à 4 fr., rep. 3 et 3.50, de la Gare, tous deux dans la ville basse), ville de 2441 hab., chef-lieu d'arr. de la Meuse et place forte de 2e cl., dans un site pittoresque, sur la Chiers. Sa citadelle occupe une colline rocheuse et isolée à 230 m. au-dessus de la ville basse et à laquelle la place doit son nom, dérivé de «Mons Médius». Elle fut prise par Louis XIV aux Espagnols en 1657. Elle se défendit bravement en 1815, après Waterloo, et ne se rendit qu'avec les honneurs de la guerre. En 1870, les Allemands la bombardèrent d'abord vainement en sept., après Sedan; y revinrent en décembre et ne s'en rendirent maîtres qu'en la réduisant en ruines.
En tournant à dr. à la gare et plus loin à g. (à dr., on irait à la ville haute) on passe à la sous-préfecture et on arrive à V hôtel de ville et à V église de la ville basse, qui n'est qu'un village sans intérêt.
142 II- R- 31. LONGUYON. De Méz.-CharlevUlc
On monte de là à Montmédy-Haut en 1/4i d'h., en appuyant à droite, par de pittoresques sentiers en lacets. La ville haute n'est qu'un fort à l'intérieur duquel sont resserrées quelques maisons, une église et le palais de justice.
A 7 kil. au N. de Montmédy se trouve Avioth, but d'un pèlerinage célèbre et qui doit son origine à la découverte d'une statue de la Vierge. L' *église, des xme-xive s., est une des plus remarquables de la région. Le portail principal, flanqué de deux grosses tours carrées à contreforts, terminées par des flèches, est bien décoré de sculptures et surmonté d'une belle rose. Il y a un autre portail également bien décoré du côté S. immédiatement après la tour; de ce côté, le transept se termine par une chapelle ajoutée en 1539. On remarque à l'intérieur: des vitraux du xve s. au chœur; la chaire, travail allemand de 1538; le maître-autel, monolithe sculpté du xive s., derrière lequel se voient à g. le trône de Notre-Dame d'Avioth et à dr. un élégant tabernacle en encorbellement; les statues des douze apôtres aux piliers; la clôture du chœur, élégamment sculptée; quelques restes de peintures murales; une pierre tombale avec statue de femme, de 1416; un bénitier du xve s. en bas du collatéral de droite. — En dehors de l'église à dr. se voit un charmant édicule de la fin du xive s., restauré en 1845 et dit la Recevresse; il est de forme hexagonale, délicatement sculpté et surmonté d'une flèche en pierre.
Ligne en projet de Montmédy à Verdun (p. 94) par Damvillers (23 kil.), actuellement desservi de Montmédy par un courrier. Damvillers, anc. place forte, a vu naître le maréchal Gérard (1773-1852) et le peintre Bastien-Lepage (1848-1884) auxquels elle a élevé deux statues, celle du second par Rodin (1889).
Embbanch. de 20 kil., par Ecouviez (7 kil.; frontière; douane) et Lamorteau (2 kil. ; douane belge), sur la petite ville belge de Virton, qui communique elle-même, par différentes lignes, avec celles de Longwy à Arlon (p. 150), de Namur à Luxembourg par Arlon, etc.
Belle vue en arrière à dr. sur Montmédy. On franchit la Chiers, puis laisse à g. 5 kil. plus loin la ligne de Virton (v. ci-dessus). — 76 kil. Velosnes-Torgny , stat. près de la frontière, Torgny étant déjà en Belgique. Velosnes a un château en ruine et des souterrains inexplorés. — 81 kil. Charency -Vezin. Ensuite plusieurs ponts, deux tunnels et un viaduc à Longuyon.
90 kil. Longuyon (220 m. ; hôt. : de Lorraine, en face de la ' gare ; buffet-hôtel; Marquet, av. de la Gare), à dr., ville industrielle de 3243 hab., dans un joli site, toute encaissée entre des collines boisées, au confluent de la Chiers et de la Crusne. Elle a un bel hôtel de ville moderne. \? église Ste- Agathe, des xiie-xme s., est au delà du viaduc, à mi-côte, au-dessus de la jolie vallée de la Chiers. — Grande production de fonte.
De Longuyon à Metz, v. R. 32; à Luxembourg, R. 33.
On laisse ensuite à g. la ligne de Metz par Thionville et tourne au S.-E. D'abord un vallon boisé et des tranchées dans le roc, puis un plateau cultivé. — 96 kil. Arrancy. — 106 kil. Spineourt. — 113 kil. Baroncourt. Embranch. de 23 kil. sur Audun-le- Roman (p. 145). Ligne en construction vers Etain (p. 140). — 119 kil. Gondrecourt-Aix (254 m.). — 125 kil. Fiquelmont. On redescend.
132 kil. Confians-Jarny (p. 140). Ligne de Verdun à Metz, v. R. 30.
à Nancy. MARS-LA-TOUR. #• *• **• 143
141 kil. Mars-la-Tour (239 ni.; hôt. du Commerce), village où eurent lieu, durant la bataille de Rezonville (v. p. 148), le 16 août 1870, des combats de cavalerie acharnés. On y a érigé à dr. et tout près de la voie, en deçà de la station, un monument aux soldats français tués dans la bataille. Il se compose surtout d'un groupe en bronze, par Bogino, représentant la France qui soutient un soldat mourant, dont deux enfants reçoivent les armes. Alentour sont des caveaux pour les ossements de 10000 morts. Le village est à peu de distance à g. de la voie, d'où l'on aperçoit la tour neuve de son église commémorative. A dr. de l'église s'élève une statue de Jeanne d'Arc ; près de là, un musée militaire, renfermant divers souvenirs de 1870. A 5 kil. à l'E. est le petit village de Bru ville, dont le plateau fut aussi témoin de combats acharnés et dont le cimetière renferme un autre monument commémoratif. — Bois et plaine.
147 kil. Chambley (258 m.) Vallée bordée de collines boisées ; la contrée devient plus pittoresque. — 156 kil. Onville (195 m.), à g., dans un assez beau site.
Embranch. de 11 kil. sur Thiaucourt, bourg au S.-O., dans le joli vallon du Rupt de Mad.
La ligne principale tourne ensuite à l'E. dans le même vallon du Rupt de Mad, affluent de la Moselle. — 161 kil. Arnaville (182 m.). On débouche ensuite dans la vallée de la Moselle; à g., la ligne de Metz et le canal.
164 kil. Pagny-sur-Moselle (p. 139). — Suite du trajet jusqu'à Frouard (29 kil.), v. p. 139-137, et de là à Nancy (9 kil.), p. 137.
B. Par Sedan, Verdun et Lérouville.
231 kil. Trajet en 6 h. 50 à 7 h. Prix: 25 fr. 50, 17 fr. 25, 11 fr. 20. — A Verdun: 113 kil.; 3 h. 5 à 3 h. 40; 12 fr. 65, 8 fr. 45, 5 fr. 45.
De Mézières-Charleville à Pont-Maugis (24 kil.), première stat. au delà de Sedan, v. p. 78-79 et 141. On laisse à g. la ligne précédente et continue de remonter la vallée de la Meuse. — 27 kil. Remilly. Embranch. de 7 kil. sur Raucourt (bouderies). De là à Vendresse, v. p. 63. — 33 kil. Autrecourt-Villers.
36 kil. Mouzon, petite ville de 1726 hab., d'origine antique (Mosomagus «champ de la Meuse»), qui eut une certaine importance politique jusqu'au milieu du xvir3 s. Elle a une belle église des xme et xve s., reste d'une abbaye fondée au xe s.; la façade, percée de trois portes et couronnée d'une rose, est flanquée de deux tours à flèches.
46 kil. Létanne-Beaumont, stat. desservant la petite ville de Beaumont, à 2 kil. au S.-O., où le général de Eailly, posté là pour garder le passage de la Meuse et de l'Argonne, fut battu par le prince de Saxe, le 30 août 1870.
144 II.B.31. ST-MIHIEL. De Méz.-Charlevillc
50 kil. Pouilly. De chaque côté, des collines couvertes de bois et de vignes. — 54 kil. Inor.
59 kil. Stenay (hôt. du Commerce), ville de 3955 hab. et anc. place forte du Pays Messin, à quelque distance à g., sur la rive dr. de la Meuse. Charles-Quint et François Ier se la disputèrent plusieurs fois; elle fut prise par Fabert et Vauban sur Condé en 1654 et démantelée en 1684 par ordre de Louis XIV. Aciéries importantes.
66 kil. Saulmory-Montigny. — 69 kil. Sassey. A 20 min. à l'O. sur la hauteur, Mont-devant- Sassey a une belle église romane, transformée aux xive et xve s. — 73 kil. Dun-Doulcon, où la vallée se rétrécit un peu. Dun-sur-Meuse est à g., en partie sur une hauteur de la rive droite. — 79 kil. Brieidles-sur -Meuse, à dr., où l'on remarque un anc. couvent. — 83 kil. Vilosnes-Sivry. — 85 kil. Sivry -sur- Meuse. — 90 kil. Consenvoye. — 95 kil. Regnéville. — 100 kil. Cumières-Chattancourt. — 102 kil. Marre, — 106 kil. Charny. A g., à Verdun, la ligne de Metz.
113 kil. Verdun (p. 94). On laisse ensuite à dr. la ligne de Châlons et Eeims et contourne la ville à gauche.
121 kil. Dugny. — 126 kil. Ancemont. — 129 kil. Les Monthairons. — 132 kil. V Hier s-Beno%tev aux. — 134 kil. Tilly. — 138 kil. Woimbey. — 142 kil. Bannoncourt. — 145 kil. Dompcevrin. On aperçoit à g., au delà de la Meuse, les falaises de St-Mihiel, sept blocs calcaires curieusement découpés.
150 kil. St-Mihiel (hôt.: du Cygne, déj. 2 fr. 75, des Bons- Enfants, p. 7 fr. 50, tous les deux place des Halles, Moderne; poste et télégr., rue Morguesson, 38, à dr. de la place des Regrets), à g., ville de 9661 hab., sur la rive dr. de la Meuse, redevable de son nom à une abbaye de St-Michel, autour de laquelle elle s'est formée.
On tourne à dr. au sortir de la gare, puis à g., et on traverse la Meuse, pour gagner la place des Halles, centre de la ville. De là, on prendra à dr. la rue Notre-Dame, qui a, à g., au n° 2, une maison goth. du xve s. et aboutit à la place des Regrets, devant
V église St-Michel, qui dépendait de l'abbaye (v. ci-dessous). C'est un curieux édifice du xvir3 s., à trois nefs et transept sans déambulatoire, avec deux tours à la façade et deux sur les côtés du chœur. Elle présente un singulier mélange de formes goth. et classiques. On remarque à l'intérieur un très beau buffet d'orgue; à dr. de là, dans la chap. des fonts, un Enfant avec deux têtes de morts, haut-relief au bas d'un cartouche attribué à Jean Richier; dans la chap. suiv., le *Spasme de la Vierge, sculpté par Ligier Richier (v. p. 145) ; au transept, de grands autels modernes avec retables en pierre, et de belles stalles dans le chœur.
Jj ancienne abbaye, à dr. de l'église, maintenant le collège, la gendarmerie, la prison, le palais de justice, etc., est un vaste corps de bâtiment tout en pierre de taille, à peu près de la même époque
à Nancy. ST-MIHIEL. il- *• «• 145
que l'église. Elle est traversée par une rue, et sa principale façade, simple, mais d'un bon effet, est de l'autre côté, sur la place des Moines.
La rue des Ingénieurs, à la suite, conduit à dr. à V église St-Etienne, qui est du style goth. flamboyant. Peu remarquable à l'extérieur, elle présente à l'intérieur un beau vaisseau à trois nefs reposant sur huit colonnes rondes et élancées, et elle possède, à dr. derrière une belle grille en fer, un * saint- sépulcre qui est le chefd'œuvre de Ligier Richier, sculpteur de St-Mihiel, qui étudia sous Michel-Ange; il a été commencé en 1553, mais placé là seulement en 1567. Il y a encore d'autres sculptures remarquables, en particulier un bas-relief ancien dans la chapelle en deçà et un grand retable derrière le maître-autel.
La rue de l'Eglise, à g. en sortant, conduit au cimetière, où se voit le monument du général Biaise, tué au siège de Paris en 1870 ; à dr., elle aboutit à la place Ligier-Richier, où l'on doit ériger une statue en bronze du sculpteur de ce nom (v. ci-dessus), œuvre de M. Vadel, de St-Mihiel. On prendra de là à g. la rue de la Vaux, où se trouvent Vhôtel de ville et de vieilles maisons fort curieuses, notamment le n° 3 et, en face, le n° 36 de la rue Carnot; puis à dr. la rue du Général-Biaise, où il y en a encore une, au n° 30. Tournant enfin à g. et bientôt àdr., on se retrouve sur la place des Halles.
Corresp. pour Vif/neidles-lès-Hattonchâtel (hôt. du Cygne), bourg à 16 kil. au N.-E. de St-Mihiel, qui a une église du xie s. ; à 3 kil. au N. de Yigneulles se trouve Hattonchâtel, dont l'église, des xine-xive s., renferme un célèbre retable de 1523, attribué à tort à Ligier Itichier.
Le chemin de fer remonte encore plus loin la vallée de la Meuse. — 158 kil. Les Kœurs. — 163 kil. Sampigny. Ensuite on rejoint, à dr., la ligne de Paris à Nancy.
167 kil. Lérouville. De là à Nancy (64 kil.), v. R. 28.
