MONTBÉLIARD

ii. r. si. i?9

confluent de la Lisaine et de l’Allaine et sur le canal du Rhône au Rhin (p. 151). Elle fut dès le moyen âge la capitale d’un comté, qui passa en 1397 au Wurtemberg et lui appartint jusqu’en 1793, sauf de 1676 à 1697.

On en voit près de la gare le château, du xvin e s. , avec deux tours des xv e et xvi e s. Il est bâti sur un rocher que longent les rues de la Sous-Préfecture et de Belfort (à g.), et il a des restes de fortifications, qui en firent l’une des principales positions des Allemands durant ja bataille d’Héricourt. Il n’a guère de curieux que ses tours, et c’est du reste maintenant une caserne fermée au public.

La grand’rue, qui part de la gare et traverse toute la ville, passe à dr. près de la place de l’Hôtel-de-Ville , où s’élève la statue de O. Cuvier (1769-1832), le naturaliste, originaire de Montbéliard, bronze par David d’Angers. Derrière, l’ e'glise St-Martin, du xvn e s., maintenant un temple protestant. — La même rue mène ensuite à la place d’ Armes, où se trouvent des halles du xvi e s. (petit musée) et une statue du colonel Denfert-Rochereau (1823-1878), défenseur de Belfort eu 1870-71, et à la place Dorian, où se voit le buste de Dorian (1814-1873), membre de la Défense Nationale à la même époque. Plus loin encore, à dr. , Y église catholique, bel édifice moderne du style de la renaissance.

Embrakch. de 20 kil. sur Delle, desservant des stat. importantes par leurs établissements industriels: forges, fabriques de quincaillerie', de vis, d’articles de ménage (Japy), etc. — 14 kil. (4 e st.) Morvillars , où l’on rejoint la ligne de Belfort à Delle (p. 106).

De Montbéliard à St-Hippolyte (vallées du Doubs et du Dessoubre): 32 kil. ;

I h. 10 à 1 h. 45; 3 fr. 60, 2 fr. 40, 1 fr. 60. — Cet embranch, se détache de la ligne principale à Voujeaucourt (v. ci-dessous) où on peut le prendre, coupe la seconde des deux grandes boucles que le Doubs forme dans son immense détour au N.-E., puis remonte, au S., une partie de la vallée supérieure du Doubs. Localités industrielles comme ci-dessus. — 15 kil. (2® st.) Mathay , stat. desservant Afandeure, village de la rive dr., à 4 kil. au N.-E., sur l’emplacement de l’importante ville romaine d ' Epomanduodurum , où l’on a trouvé des antiquités, que possède le musée de Besançon. — 21 kil. (4 e st.) Pont - de - Rouie , localité industrielle et commerçante de 2776 hab., dans un beau site. La vallée est ensuite très pittoresque.

32 kil. (6 e st.) St-Hippolyte (Mt. de la Croix-d' Or), petite ville industrielle, dans une contrée pittoresque, au confluent du Doubs et du Dessoubre.

Une route très intéressante , desservie par des voit, publ., remonte plus loin la vallée sinueuse et boisée du Doubs jusqu’à St-Ursanne (33 kil.), stat. de la ligne de Delémont à Delle (12 kil. ; v. ci-dessus). On passe la frontière suisse après Vau/rey (11 kil. ; aub. ; douane franç.). C’est à St- Ursanne que le Doubs forme la première de ses deux grandes boucles en venant du S. -O., comme s’il se dirigeait vers 1e Rhin, et retournant bientôt dans la même direction pour se jeter dans la Saône, affluent du Rhône.

II a ainsi un parcours de 430 kil. et son embouchure (p. 178, Verdun) n’est qu'à 90 kil. de sa source (p. 187).

Une autre route fort curieuse mène de St-Hippolyte à Morieau (61 kil. ; p. 187), par la vallée du Dessoubre, qui présente une suite de gorges rocheuses, en particulier celle de Notre- Dame-de-Consolation (31 kil. ; p. 187).

On traverse ensuite la Savoureuse, le canal et un tunnel de 492 m. A g., l’embranch. de Delle. Pui* encore un tunnel, et on atteint la rive dr. du Doubs.

22 kil. Voujeaucourt, gros village industriel (fers). — On franchit

plus loin le Poubs, laisse à g. l’embranch. de St-Hippçlyte et longe à dr. le canal, au delà duquel coule la rivière. — 29 kil. Colombier- Fontaine. Ponts sur le canal et sur -la rivière, tunnel de 260 m., troisième pont sur le Doubs et un autre sur le canal. La contrée s’embellit et l’on a de beaux coups d’œil à g. sur le Jura. — 33 kil. St-MauHce (Poubs).

38 kil. L’ hle-sur-le- Doubs ( hôt. du Nord), petite ville industrielle (fors). Ensuite un tunnel de 1125 m., et l’on retraverse le Doubs et le canal, qui vont rester à g. — 48 kil. Clerval, qui a des fonderies. Puis 3 tunnels. — 57 kil. Hièvre- Paroisse. Encore 5 tunnels, le dernier de 540 m., et des tranchées dans le roc vif.

64 kil. Batuqe-let-D&mes (hôt. : du Commerce, de la Gare), à g., ville de 2555 hab. et chef-lieu d’arr. du Doubs. Elle avait avant la Révolution une riche abbaye de dames nobles de l’ordr&de St-Benoît. A env. 7 kil. dans la direction de la voie, à Rourbanne, se trouve une très belle grotte à stalactites, qui a jusqu’à 21 chaïubres.

La contrée est très pittoresque jusqu’aux environs de Besançon. 3 tunnels, de 560, 280 et 45 m. Rochers superbes à dr. avant Laissey et encore plus loin, — 76 kil- Laissey, qui a des ruines de fer. — 80 kil- Deluz. — 85 kil. Novülars. — 87 kil. Rochç.

Sur la rive g. du Doubs (bac) se trouve le hameau d’Arcter, qui doit son nom aux arcades , maintenant en ruine . de l’aqueduc romain qui alimentait Besançon et qu'on a rétabli en 1854-55. La tête de cet aquedue est dans un beau cirque rocheux. Quand les eaux sont abondantes , le trop-plein y forme une belle cascade.

Plus loin à g. de la voie, le signal de Montfaucon (611 m.), avec des ruines, au-dessous d’un nouveau fort. Tunnel de 1070 m. Belle vue à g. sur Besançon et les hauteurs fortifiées qui l'environnent. A dr., les lignes de Vesoul et de Chajindrey ; à g., la ligne de Morteau-Neuehâtel (R. 33).

96 kil. Besançon, gare de la Viotte (buffet).

Garas : de la Viotte (pl. Al),, pour toutes les lignes; de la Mouillère (pl.Dl), pour la ligne de Morteau-Neuehâtel (E. 33), dont les trains se forment à la gare principal.

Hôtels : Gr.-H. des Bains (pl. a. Cl), à la Mouillère (p. 186; ch. t e. dep. 3 fr., apo/o de plus si les repas sont pris hors de l’hdtel; rep. 1.95 ou 1.50, 3.50 et 4); H. <le Boris (pl. c, C2), rue des Granges, 33 (çn. t. c. 2 fr. 50 à 5, dé. 1 et 3, dî. 3, oip. 50 et 76 c.); du Nord (pl. œ,C2), rue Moncey (dé. ou dî., 3 fr.); de l'Europe (pl. b, G2), rue Neuve-St-Pierre; du Centre (pl. d, C2), rue des Granges, 26; Drouot , à la gare de la Viotte.

Cafés et restaur. ; C. Parisien , Colomat (restaur.), Vve Bouton, promenade et palais Granvelle (pl. D3); du Commerce, à côté de l’hôt. de Paris; Duprez, place Claude-de-Jouffroy (Madeleine; pl. B 3) ; au square St- Amour (pl. C2); de la Renaissance, devant le musée. — Café-rest. aussi aux bains salins ( p . 186). Buffel à la gare de la Viotte.

Voitures dq place: le jour, à 1 ehev., 1 fr. la l re l/oh., 75 c. la suiv.; à 2 ehev., 1.25 et 1; la nuit, de 10 h. à 6 h. ou de 9 a 7 (hiver), 1.&0 et 1, 2. et 1.50.

Poste, Grande -Rue, 100, à côté du palais Granvelle. — Télégraphe, dans le palais même.

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