C. Par Spinal, Vesoul et Gray

294 kil. Trajet en 10 h., 11 h. 20 et 12 h. Prix : env. 32 fr. 15, 21 fr. 70, 14 fr. 20. — De Nancy à Epinal: 74 kil. ; 1 h. 50 à 3 h. ; 8 fr. 30, 5 fr. 60, 3 fr. 65.

Jusqu’à Epinal (74 kil.), v. p. 110-111. On passe ensuite sur deux viaducs, laisse à g. la ligne des Vosges et quitte la vallée de la Moselle. Belle vue à g. — 85 kil. Dounoux. Plus loin, des tranchées dans le roc et un viaduc de 38 m. de haut, sur une belle vallée. Puis belle vue à dr. — 93 kil. Xertigny. — 97 kil. La Chapelle- aux- Bois.

104 kil. Bains - les - Bains. — La station est à 4 kil. 1/2 à l’E. de la ville: correspond., 55 c. — Hôtels: Grand-Hôtel, au bain neuf (v. ci-dessous); Thomas, au pont, recommandable et pas cher. Maisons meuble'es.

— Bains: dans les piscines, au bain neuf, 1 fr. ; au bain romain, 75e.; en cabinet, simple, 1 fr. 25 et 90 c.; avec douches, 2 fr. 25 et 1 fr. 90, etc., plus 20 c. pour un peignoir chaud (obligatoire), 10 et 5 c. pour une serviette, etc. — Casino: entrée, 50 c. le jour, 1 fr. 50 le soir; abonnement, 25 fr. pour 25 jours, 40 fr. pour 2 personnes.

Bains -les- Bains est une petite ville dans un assez joli site, redevable de son nom à des sources thermales (29 à 39°) peu minéralisées, déjà connues des Romains. Elles ont de l’analogie avec celles de Plombières, mais la station est beaucoup plus modeste et plus calme. Il y a deux établissements: le bain romain, de peu d’apparence, à moitié en sous-sol, sur une place à peu près au centre, et le bain neuf, grande construction sans caractère et non dégagée, entre deux ruelles, à dr. immédiatement au delà du pont sur le Bagnerot, rivière qui traverse la ville. Le même bâtiment comprend le Grand-Hôtel et le casino.

Le chemin de fer traverse ensuite des bois et tourne à l’E.

118 kil. Aillevillers (buffet-hôtel). Lignes de Plombières et de IiUre-Belfort, v. R. 23 et 24.

D’Ailievillers à Faymont: 20 kil. ; 50 min. à 1 h. 20; 2 fr. 25, 1 fr. 50, 1 fr.

— Cet embranch. se détache de la ligne principale à Corbenay (2 kil.) et remonte la jolie vallée arrosée par la Combeauté, dite l r al d'Ajol(v. p. 132).

— 9 kil. Fougerolles, localité de 6030 h ab., renommée pour son kirsch. — 13 kil. Larrière. — 16 kil. Le Val-d'Ajol, localité industrielle de7419hab., où aboutit une route de Plombières (p. 132). — 20 kil. Faymont (p. 132).

Notre ligne tourne au S. -O. dans la vallée de l’Augrogne. — 123 kil. St- Loup , ville industrielle de 3605 hab. , au confluent de l’Augrogne et de la Sémouse. On traverse la Combeauté. — 131 kil. Confions- Varigney , près du confluent de la Sémouse avec la Lanterne. On traverse cette rivière et on en suit quelque temps la vallée.

— 139 kil. Mersuay. — 143 kil. Faverney, où il y a un dépôt de remonte.

148 kil. Port- d’ Atelier (buffet), sur la ligne de Paris à Belfort (p. 103), qu’on suit au S.-E., par Port-sur-Saône , Orattery et (163 kil.) Vaivre, jusqu’à

167 kil. Vesoul (v. p. 104). — Ensuite on retourne en arrière jusqu’au delà de (171 kil.) Vaivre , et l’on prend de nouveau au S.-O. — 177 kil. Mont-le-Vernois. — 181 kil. Rate. — 185 kil.

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