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L'hôtel de ville, où conduit une rue. à dr. de là, est un curieux édifice de la seconde moitié du xvt e s., avec une galerie de 8 arcades cintrées à la façade et deux ordres de colonnes monolithes en granit rouge. Aux extrémités de la façade, des fontaines avec des statues du minéralogiste Romé de Lisle (1736-1790) et du peintre Devosge (1732-1811). L'hôtel de ville renferme un petit musée.

Il y a une •promenade bien ombragée à l’extrémité de la ville haute, par la Grande-Rue.

Ligues de Chalindrey , A' h-sur- Tille et de Besançon, v. R. 47 1! et C.

Tramway de Dôle, par Pesmes , v. p. 226.

De Gray a Frétiuney, par Bucey-lès-Gy (Marnay): 35 kil., ligne d’intérêt local, avec gare spéciale en amont de la ville, sur la rive g., mais reliée à l’autre par un tramway. Principale stat. , Gy (21 kil.; hôt. du Chapeau-Rouge), petite ville industrielle et vinicole de 1641 liab.. d’où se détache un embranch. de 18 kil. desservant Marnay tp. 227). — 24 kil. Buceylès-Gy (1066 hab.). Fabrique mécanique de chaises. — 35 kil. Frétigney.

La ligne d’Auxonne-Dijon continue de descendre la vallée de la Saône, en passant sur un viaduc et laissant à g. la ligne de Besançon. — 229 kil. Mantoche. Puis un petit tunnel et un pont sur la Vingeanne. — 235 kil. Travaux. — 241 kil. Talmay, qui a un beau château du xvm e s. — 246 kil. Pontailler, jadis une ville forte. — 251 kil. La Marche (Côte-d’Or). — 255 kil. Viller s-les- Pots. On rejoint ensuite la ligne de Dijon à Dôle, qu’on suit jusqu’à Auxonne.

262 kil. Auxonne (p. 223). Enfin on retourne en arrière et l’on continue à l’O. (32 kil.) vers Dijon (p. 223).