MI RECOURT

La ligue de Mirecourt- Epinal contourne la ville à i’E. Belle vue à dr. sur la ville haute, avec l’église St- Nicolas. On traverse deux fois le Mouzon, qui est peu important. Beau pays; hauteurs en partie boisées; vignes et pâturages. — 166 kil. Certilleux-Villars.

— 169 kil. Landaville. — 174 kil. Aulnois-Bulgneville. Le bourg de Bulgnéville (p. 179) est à 8 kil. au S.-E. (correspond.) et seulement à 6 au N. -O. de Contrexéville (p. 179). Il a été question de construire un embranch. d’Aulnois à Vittel (p. 179), évitant le détour par Mirecourt, qui allonge de ce côté le trajet de plus de 40 kil. — 180 kil. Châtenois. — 187 kil. Gironcourt -Houe court. — 193 kil. Totainville- Dombasle. — 197 kil. Rouvres- Baudricourt. Puis, à g., les lignes de Toul et de Nancy (p. 135 et 137).

204 kil. Mirecourt (hôt.: de la Gare, dé. 2 fr. 50; des Halles ), ville bien bâtie de 4953 hab. , chef-lieu d’arr. des Vosges, sur le Madon, fabriquant beaucoup de dentelles, de broderies et d’instruments de musique. A dr. de la place Thiers , où l’on arrive par l’avenue de la Gare, se trouvent des halles des xvi e -xvn e s. Près de là, l 'église, du style goth. primitif, avec un clocher de transition. Plus loin , dans la même rue, l 'hôtel de ville, qui a une porte de la Renaissance.

De Mirecourt à Nancy , v. p. 137-136; à Vittel, Contrexéville, Marliyny, Chalindrey, Langres , etc., p. 136-137 ; à Toul, p. 135.

208 kil. Hymont - Mattaincomt , où s’embranche la ligne de Chalindrey (p. 137). Mattaincourt (2 hôtels), 1 kil. en deçà à g., a une belle église du style du xiv e s. (1853), but d’un pèlerinage, au tombeau de l’un des anciens curés du village, St Pierre Fourier (1565-1640), canonisé en 1897. Fête du 7 au 16 juillet. — 212 kil. Racécourt. — 217 kil. Dompaire. — 221 kil. Hennecourt.

229 kil. Darnieulles, où aboutit la ligne de Jussey (v. ci-dessous).

La station est située dans la vallée de lLteière, ot?il y avait, au hameau de Bouzey , 3 kil. au S., un réservoir dont l’eau a rompu sa digue en avril 1895, détruisant en grande partie plusieurs localite's sur son passage, jusqu’à l’embouchure du ruisseau dans la Moselle, à 30 kil. au N., et faisant une centaine de victimes. Ce réservoir, construit seulement depuis 1879-1889, était formé par une digue transversale de 432 m. de long et plus de 15 m. de haut, sur près de 20 m. d’épaisseur à la base et 4 m. au sommet. Il avait près de 130 hect. de superficie et il pouvait contenir plus de 7 millions de mètres cubes d’eau, destinés à l’alimentation du canal de l'Kst, qui relie la Moselle à la Saône (v. p. 166, le Thillot).

On traverse ensuite le canal et l’on rejoint à g. la ligne de Lunéville par St-Dié (R. 36). — 237 kil. Epinal (p. 150).

B. Par Jussey et Darnieulles.

259 kil. Trajet en 5 h. 56 à 9 h. 45. Prix ; 29 fr. 10, 19 fr. 65, 12 fr. 85.

— De Paris: 426 kil. ; 9 h. 8 à 15 h. ; 47 fr. 80, 32 fr. 30, 21 fr. 10.

Troyes , v. p. 90. De là à Jussey (180 kil.), R. 23 et 41. On laisse là à dr. la ligne de Belfort et remonte quelque temps à l’E. la vallée de la Saône. — 188 kil. Aisey, qui a un château en ruine. Puis on traverse la rivière. — 192 kil. Iiichecourt-Ormoy. — 194 kil. Corre, près du confluent de la Saône et du Coney, qui établit, avec le canal