De Caen (Paris) à Cherbourg

132 kil. Trajet en 2 h. 15 à 3 h. 45. Prix: 14 fr. 90, 10 fr. 10, 6 f r. 50. — De Paris à Cherboury: 371 kil.; 6 h. 15 à 10 h.; 41 fr. 65, 28 fr. 15, 18 fr. 40. Wagons-rest. (prix, v. p. xiv), v. l'indicateur.

Principal, point de cette route: Bayeux (p. 231).

Caen, v. p. 208. On traverse VOrne. Belle vue à dr. sur la ville. A g., les lignes de Laval et de Vire; plus loin, la Maladrerie (p. 216). — 9 kil. Carpiquet. — 14 kil. Brettemlle-Nurrey, avec des églises remarquables du xiij* s., dont on voit, à dr. et à g., les beaux clochers. — 20 kil. Aiidrieu, k g., avec une belle église des XIII* et xiv« s.

BAYEIJX. ri. B. 35. 231

30 kil. Bayeux. — HôTEi^: du Luxembourg, rue des Bouchers, 25, bon (30 eh. dep. H fr., rcp. 1.25, 3.50 et 4, p. de]). 10, omn. 30 c); du Liond'Or, rue St-Jean, 71 (24 ch. dej). 3 fr., rep. 1, 3 et 4, p. dep. 8). — Postes et tf'Ief/raphex, rue Laitière, près de l'Iiôtel de ville.

Tkamwavs DKi-AKTKMKXTAix, partant do la gare, v. p. 233. Arrêts eu ville: boni. Sadi-Carnot, près de la rue Tardif; rue Larcher, près de la rue St-Jean; place St-Patrice; jardin botanique.

Bayeux (50 m.), à dr., est une ville de 7(i3« hab., chef-lien d'arr. (lu Calvados et siège d'un évêché fondé vers 360 par 8t Exupère. C'est ranti(|ue Aiigusfodvrnm, capitale des Baiocasses et plus tard (lu Be.s.sin. D(nt(]les renommées ; manufacture de porcelaine, ouverte aux visiteurs le mercredi après-midi; importants marcliés aux bestiaux et au beurre, le samedi.

Par h- boul. Sadi-Carnut et la rue Larclier, on arrive en 10 min. :i la ■" 'cathédrale Notre-Dame, édifice fort remarquable, bien que de dittërentes t^p(j(iut's: une partie des tours de la fa(jade, la vaste crypte et les arcades de la nef sont d'une église commencée en 1046 et consacrée en 1077: les fenêtres et balustrades de la nef remontent à 1110; le ch(jeur et son déambulatoire sont du xiii« s., les chapelles accolées à la nef des xiii« et xiv^ s. L'ensemble, long de 102 m. hors •jjuvre, présente un aspect très imposant, avec les deux tours du grand portail hautes de 75 et 78 m., la tour du transept, de style Hamboyant, dont l'étage inférieur est du xv« s,, mais dont le d(')me et la tlèche (80 m.) ont été restaurés en 1858, et les clochetons de l'abside et des portails latéraux. La façade 0. présente cinq portails gothiques, celui du milieu fort simple, surmonté d'une balustrade et d'une fenêtre au-dessus de laquelle règne une galerie avec dix statues d'évêques; les deux voisins avec de riches tympans et voussures, les deux extrêmes formés d'arcades aveugles. Il y a encore un beau portail, dit portail du Doyen, au transept S., qui fait face à Pane, évêché (v. ci-dessous).

A l'intérieur, on remarquera d'abord les arcades romanes de la nef; elles sont, ainsi que les murs au-dessus, couvertes de beaux ornements, avec motifs variés, quelques-uns d'un style extrême-oriental (dragons); aux murs, des motifs de tapisserie. La nef, haute de 23 m., comprend six travées, les aroades des travées exti-êmes étant plus étroites que les autres. On admire surtout l'abside, du xiii« s., avec des arcades ogivales de la plus grande élégance. Les fenêtres de cette partie frappent toutefois par leur petitesse, tandis que celles du transept et de l'orgue sont de grandes dimensions et fort belles. L'église a 22 chapelles, tant aux collatéraux qu'autour du chœur. Il y a 52 belles stalles en bois sculpté dans le cliœur (1558-1559). Dans le bras dr. du transept, des peintures murales restaurées du xvi^s., d'autres des xiv» et xv^s. dans diverses chapelles. Dans la l"-*^ chap. de g., un beau retable eu pierre, du xviics. A la fa(;e latérale extérieure de la tour du N., est attenante nne salle capitulaire du xiiies., qu'on peut visiter (50 c). Pour descendre à la crypte (50c.) et pour monter à la tour centrale (50 c. ; 351 marches; belle vue), s'adresser au sacristain.

L'anc. évêché, à dr. de la cathédrale, renferme depuis 1913 la bibliothèque (35 000 vol.) et la fameuse "tfqnsserie de BayeiuZj qu'un peut voir en s'adressant au concierge.

Cette tapisserie, dite à tort «de la Reine Muthildev, est surtout im-

232 II- ^- 35. BAYEUX De Caen

portante comme document historique. C'est en réalité une broderie, sur fond blanc, de 70 m. 34 de long et 50 c«ntim. de haut, représentant la conquête de l'Angleterre par Guillaume, duc de Normandie (v. p. 133), et exécutée au xi» s. en Angleterre, par des brodeurs anglo-saxons. L'histoire commence au départ d'Harold, envoyé par Edouard à Guillaume, pour lui annoncer qu'il sera roi d'Angleterre, et se termine par la bataille d'Hastings. Il y il 58 scènes, expliquées par des inscriptions latines. Le dessin est grossier, et l'on n'a guère attaché d'importance au choix des couleurs, mais il y a de l'expression dans les sujets. Le nu est seulement représenté par des contours en laine et quelques traits du dessin, en jaune. La bordure contient des animaux, quelques scènes tirées des fables d'Esope, etc. Dans une salle voisine, des spécimens de dentelles du pays ; quelques tableaux.

En face de la cathédrale, rue Bieuvcnue u'' 6, une maison en bois sculpté. On prendra, à g. de la place, la rue des Chanoines (sur la maison du coin, à g., mitre de cheminée, du xin« s.), puis à dr. la rue Bourbesneur (au n» 10, maison du Gouverneur, des xv^-xn^ s.).

Le passage Flachat. à g. de la cathédrale, conduit à une place où s'élève un magnifique platane (plus de 4 m. de circonférence), et qu'entourent à g. les bâtiments de l'évêché primitif, des xtv« et xv^ s., occupés aujourd'hui par le tribunal civil et Vhôfel de ville. Dans le passage, à dr.. le concierge, qui fait voir la salle du conseil du tribunal, anc. chœur de la chapelle de l'évêché, de 1566. A g., au l^"" étage de l'hôtel de ville, le

Musée, public les jeudi et dim. de 1 h. cà 4 h. on 5 h., et toujours visible en s'adressant au concierge. Petit catalogue, 30 c.

l'e SALLE (salle Gérard) , tableaux donnés par le baron Gérard (1818- 1903), de dr. à g.: 14, FoiiheH, Corot; 5, Cabot, le Soir; 15, FoiiheH, MiUet; 4, Brascassat, le Taureau; 10, Drolliny, le Duc de Nemours; 16, m. Fromoitin, le Nil; 37, U. Vernet, Camoëns; 23, baron Gros, Sapho; 18, F. Gérard, Hylas et la Nymphe; 13, Robert- Fleiiry, Enfants jouant; 1, Bernier, paysage. — Salles suivantes: quelques peintures (surtout des portraits) et un riche médaillier. — Geasde salle du fokd, peintures, de dr. à g.: 98, Bob. Lefèire (de Baycux; 1755-1830), Vénus et l'Amour; tVà, A. (le Fontenay, paysage; 156, Saaterre, portr. d'un gentilhomme; 94, Rob. Lefèire, portr. de sa femme; 53, Brascassat, Sous bois; 60, Clouet (9), portr. d'Anne de Montmorency; 160, Tesnières, le Port de Caen; 146, Poitrbi/s (f). Bal sous Charles IX ; 92, Rob. Lefèvre, Bacchante ; 75, P. Gobert, Mlle de Conti; 199, éc. franc, (xvii^ s.), la Vierge à la grappe; 57, Ph. de Champaigne, portrait; l-të,' Raoux^ la Liseuse.

Devant l'hôtel de ville, dans un jardin, la statue, par Le Harivel-Durocher (1876), àcA.de Caumont, l'archéologue (1802-1873), originaire de Baveux.

La rue Larcher, qui longe ce jardin, aboutit à g. à la principale artère de la ville, la route de Cherbourg à Caen, qui porte à dr. le nom de rue St-Jean, et à g. ceux de rues St-Martin, St-Malo et St- Patrice. Il y a de ce côté d'autres vieilles maisons (rue St-Martin, no» 43, 69; rue St-Malo, n" 4, du xv« s.). A g. de la rue St-Malo, s'ouvre la rue (lénéral-de-Dais conduisant à la statue du poète Alain Chartier (138()-1449), de Bayeux, bronze par Le Duc et ïouy-Noël (1S98); plus loin, à dr. de la rue St-Malo, la rue Alain-Chartier

à Chcrhounj. AKROMANCHES. If «• •^•'i- 233

conduit à Véglise St-Patrice, rebâtie en 18H2, mais dont la belle tour remonte à 1540. — 11 y a un jardin botanique, qui forme une belle promenade, à env. 10 min. de la place St-Patrice, par la route de Port-en-Bessin.

A 1 kil. au S.-O., dans la flircction de la rue des Chanoines, le faubourg de St-Loiii)-Hors (tramw., v. ci-dessous), dont l'église possède une belle tour romaue. - A G kil. au N.-O. de Baveux, par la route de Cherbourg, Toiiren-BetfSin a une jolie église du xiv» s., avec un chevet fort original.

De Bavecx a Pokt-es-Bessin: 11 kil., tramw. à vap. ; 40 min.; 1 fr. 20, 1 fr. et tj5e. On part de la gare; arrêts eu ville, v. ]>. 231. — 5 kil. Sully. Eglise du xii» s. — 7 kil. Maisons. A 2 kil. env. au N.-O. de la stat., les eiirii'uses fusses du Soiici/, quatre ouvertures naturelles, dans lesquelles disparaît l'Aure, pour rejaillir 3 kil. plus loin, au pied des falaises de Port-on-Bessin. — 11 kil. Fort-en-Bessin (hôt.: de l'Europe, du Lion-d'Or), petit port de pèche, avec une plage de galets.

De Baveux a Coukskui.les (Lucsur-Mer; C'aen; Dives-C'ahoiirg): 24 kil., tramw. à vap.; 1 h. 30; 2 fr. 05, 2 fr. 15, 1 fr. 45. — On quitte la ligne précédente après l'arrêt de la rue Larcher (v. p. 2.S1), puis, par la rue St-Laurent, on gagne la route de Ryes. — t> kil. Sononervieu. Vieux château restauré. — Après un arrêt (9 kil.) dans le village de Ryes, on passe à la station (10 kil.), où s'embranche, à g., la ligne d'Arromanches (v. ci-dessous). — 12 kil. St-C'ômc-de-Fresné . On descend vers la mer qu'on longe à peu de distance. — 14 kil. Asndles (hôt.: des Bains, 30 ch.; de la Belle-Plage; petit casino), petite station balnéaire, dite «la Belle Plage».

— 19 kil. Ver-siir-Mer (hôt. de la Plage), station balnéaire modeste, dont l'église a un beau clocher du xie s. — 22 kil. Graye-stir-Mer. On franchit la Seulles, puis le port de Courseullcs. — 24 kil. C'ourseuUes (gare; p. 230).

De Baveux a Akuomanches: 14 kil., tramw. à vap.; 1 h.; 1 fr. 55,

1 fr. 25, 85 c. — Jusqu'à Byes (10 kil.), v. ci-dessus. — 14 kil. Arromanches-les-Bains (hôt.: de l'Etoile-du-Nord, 60 ch. dep. 3 fr., rep. 1,

3 et 3.50, av. ci., p. dej). 7; Grand-Hôtel, 68 ch., mêmes prix), station balnéaire située dans un joli vallon, outre deux massifs de hautes falaises, et en face du rocher dn Calvados, écueil sur lequel s'échoua, en 1588, le «Salvador», navire espagnol faisant partie de !'« Invincible Armada». Le bras de mer qui sépare le rocher de la côte, porte encore le nom de «fosse d'Espagne». A 10 kil. à l'O. d'Arromanches, Port-en-Bessin (v. ci-dessus), par Longues (6 kil. ; ruines d'une abbaye gothique).

De Baveux a St-Martin-ues-Besaces : 42 kil., tramw. à vap. ; 2 h. 50;

4 fr. 60, 3 fr. 80, 2 fr. 50. — 3 kil. St-Loup-Hors (v. ci-dessus). — 16 kil. Balleroy (v. ci-dessous). — 42 kil. St-Martin-des- Besaces (p. 242).

En quittant Baveux, ou a à dr. une belle vue de sa cathédrale.

— 44 kil. Le Mulay-IÂttry. Ecole dentellière; marches importants. Mines do houille abandonnées.

A 7 kil. au S.-O. de la gare, C'erlsy-ki-Forét possède une belle église du xi* 8., du style roman normand.

Tramway À vap., en 40 rain., pour Balleroy (11 kil.; v. ci-dessus), dont le château, construit par Mansart, en 1626, est visible le mercredi.

Du Molay-Littky a Isigsv: 42 kil., suite de la ligne précédente;

2 11. 35; 4 fr. 75, 3 fr. 80, 2 fr. 50. — 15 kil. Formigny , village célèbre par la victoire remportée par le connétable de Richemont et le comte de Clermont, sur les Anglais, le 15 avril 1450 (v. p. 135; beau monument commémoratif, par Le Duc, 1903). — 19 kil. St-Laurent-sur-Mcr (hôt.), avec une plage de création récente. — 21 kil. ViervUle, autre petite station balnéaire. — 31 kil. Q-randcamp-les-Bains (G-rand-Hôtel, sur la plage, 32 ch. dep. 3 fr., rep. 3, av. ci., p. dep. 8; H. de la Croix-Blanche; H. du Cheval-Blanc; H. de la Plage), petit port de pêche, avec de modestes bains de mer. Il y a quelques villas sur le quai. Digue en grande partie pavée. Côte plate. Au loin à g., la pointe de Bardcur (p. 240), et en deçà, les îles St-Marcouf (p. 235). — 33 kil. Maisy, dont l'église possède une tour

234 //. H. 35. CARTEEET. De Caen

remarquable. - 42 kil. Isigny (liôt.: de France, 18 ch. de 3 à 4 fr., rep. 3 et 3.50; du Commerce), ville de ib\n hab., avec un petit port, renommée par son beurre, dont une grande quantité est exportée en Angleterre. Le tramway traverse Isigny par la rue Nationale et aboutit à la gare de l'Etat (ligne de Neuilïy; v. ci-dessousV Hôtel de ville du xviii"^ s., dans un auc. château. Véglise, dans la Grand'rue, a été reconstruite de nos jours dans le style gotb. primitif.

57 kil. Lison (buffet). Ligne de Granville. v. R. 36B. — Ensuite, à g., VElIe, affluent de la Vire. — 63 kil. Neuilly. Embranch. de 8 kil. sur Isigny (v. ci-dessus; 90. 60 et 40 c.). — On franchit làVire, et l'on arrive dans le Cof enfin («Constantinus ager»). On nomme ainsi la presqu'île qui termine la Normandie à l'O.; elle fait entièrement partie du Massif Armoricain (v. ]). 367j. sauf une région plate et marécageuse, composée d'alluvions quaternaires, que la ligne traverse. Pâturages: race de bétail renommée.

75 kil. Carentan (hôt.: d'Angleterre. 24 ch., rep. 3 fr. et 3.50; du Commerce, à la gare), à dr., ville de 3987 hab. et petit port, qui fait un grand commerce de beurre, d'œufs, de volailles et de légumes à destiuation de l'Angleterre. Près de la gare, la place du Marché, et au delà, la place de la République, bordée de maisons à arcades gothiques, li^église, à peu de distance dans la même direction, est duxv^s.: elle possède un beau clocher à flèche en pierre et des stalles de la Renaissance. Le por^ est situé plus loin, à dr., à l'extrémité d'un chenal de 8 kil. qui le relie à la mer. — Suite de la ligne de Cherbourg, v. p. 235.

De Carentan (Paris) à Carteret (Jeksev): 43 kil.: i b. à i h. 30;

4 fr. 80, 3 fr. 25. 2 fr. 10. — De Paris à Carteret: 357 kil.: <i b. 35 à 9 h, 25; 40 fr. 05, 27 fr. 10, 17 fr. <)5.

Cette ligne laisse à dr. celle de Cherbourg et traverse des pâturages. A g., des marais formés par la Sèves. — 17 kil. lAthaire, à g., au pied du juont Castre, où il y a eu un camp romain. — 23 kil. La Haiie<lu-Puits (p. 244), sur la ligne de Cherbourg à Coutances. — 31 kil. Dennevilh, petite station balnéaire.

34 kil. Porthail (hôt.: des Voyageurs, au bourg: de la Mer. à la plage), bourg situé à g., sui' un havre, dont la majeure partie est à sec à marée basse, mais où il y a, 10 min. plus loin, un petit por^ en relations commerciales avec Jersey. Modestes bains de mer, dans les dunes voisines. Deux vieilles églises, l'une au centre, et l'autre près du pont qui mène à la jetée du port. Champ de courses.

41 kil. Barneville (hôt., p. 5 à 6 fr. : des Voyageurs, de Paris, de la Plage), avec une vaste plage, à 1 kil. de la gare. Eglise du xi« s.

43 kil. Carteret. — Hôtels: de lu Mer, en dehors, du côté du port, ouv. du ler mai à tin oct.. bon (70 ch. dep. 3 fr. 50, rep. 1.25, 4 et 5, av. ci., p. dep. 9, onin. 75 c.); d^ Angleterre, rue de Paris (40 ch. dep. 2 fr, 50, rep. 2.50, av. ci., p. dep. 6.50, omn. 50 c); Terminus, près de la gare. — Villas à louer. — Syndicat d'initiative, cour de la gare.

Carteret est une station balnéaire en voie de prospérité par

à Cherhonrr,. VALOGNES. ^f- f^- ^^- 2:]5

snitc de la proximité de Tile de Jersey, avec laqnelle il y a, en été, uti service rco;ulier de voyageurs. Le poi't est à env. 74 *^''^- ^^ ^^ g;are (oniii. des hôt., 50 c., 1 fr. avec bajç.)? au delà de la localité, sur la rive dr. de Tenibouchure de la Gertleur, que longe une jetée d'env. 500 m. de long. Près de là, à dr., est une hauteur qui protège Carteret des vents d'O., et au pied de laquelle sont les restes d'un fort et la pleure. — Environs intéressants. De Carteret à .hisen (Gorey), v. p. 276.

LiuNK i)K CnKKnoLTRG (suite). — Après Carentan, toujours des murais et des prairies. — 87 kil. Chef-dd-Pcmt. Eglise romane. On croise ici la ligne à voie étr. de P<nit-VAhbé (7 kil. à l'O.) à Sic- Mère- Eglise (3 kil. au X.-E.), important marché de bétail.

9H kil. Mofitehonrc/. La station est reliée au village (5 kil.) par un embranch. qui rejoint à 8t-Martin-d'Audouville (8 kil.) la ligne de Valognes à Bartlenr (v. ci-dessous). Montebourg a élevé en 1899 un monument à .Jeanne d'Arc.

104 kil. Valognes (35 m.; hôt. du Louvre & St-Miehel, rue des Religieuses, 25 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 2.50 et 3, omn. 50 c), à dr., ville déchue de 5049 hab. et chef-lien d'arr. de la Manche. Dans la rue Thiers, en face de la gare, se trouvent le collège, du xvii« s., et la hihliothèque (petit musée). A l'extrémité de la rue Thiers, la place du Château, et à dr. de là, les rues du Château et des Religieuses, la principale artère. Jjéylise St-^falo, près de la place, est du xiv« s., avec une tour goth. et renaissance, à laquelle est accolé un dôme goth., qui forme à l'intérieur une belle lanterne; sculptures aux retombées des voûtes, quelques vitraux anciens et de belles boiseries renaissance, dans le chœur. — Vieilles maisons.

De Valognks a Barflehr : .S6 kil., chein. de fer local : 1 h. 45 à 2 h. 10 ; 3 fr. 70, 2 fr. 80, 2 fr. 05. — La Hkhc passe à Valof/iies -Ville, stat. à 5 min. (le la place du Château. — 10 kil. St- Martin -d'Andoiwille-Vaîid reville. Emhrancli. sur Montebourg, v. ci-dessus. — 14 kil. Lestre-Quinéiille. A 5 kil. au S.-E. de la stat. (omn., 50 c), Quineville (hôt. Moderne, 15 ch., p. dep. 8 fr.), qui se voit ensuite à dr. du chem. de fer., est une petite station balnéaire, avec une belle plage. A 7 kil. au S.-E. de Quineville, la belle plage de St-Marco"f, et, en mer (8 kil. env.), les deux petites ile» St-Marcouf. Les Anglais prolitèrent de la Révolution pour s'en emparer et paralyser de là, avec Jersey, le port de Cherbourg. — On voit ensuite à dr., avec la mer, le fort de la Hougue et St-Vaast (v. cidessous). 21 kil. Morsalines, petit village près de la mer (bains). — 25 kil. St-Vaast -la -Hougue (hôt.: de Fram-e, de Normandie, rep. 2 fr. et 2.50), ville tle 2549 hab., qui a donné son nom <a la grande bataille navale du 29 mai lB'.t2, où TourvilJe avec 44 vaisseaux résista toute une journée aux 88 navires de la flotte anglo-hollandaise; seule, la dispersion de sa Hotte pendant sa retraite, donna la victoire aux alliés. St-Vaast est actuellement un petit port de pêche; sur les quais du port, se greffe une jetée longue de 000 m., d'où l'on a une belle vue, particulièrement sur Vile Tatihou, où se voient une anc. citadelle et un laboratoire de zoologie marine. Au S., réuni au port par une jetée de 1500 m., le fort de la HoHfine, dont l'accès est interdit au public, et au pied duquel s'étend la plage de St-Vaast. — 36 kil, Barfleur (hôt. du Phare), au S. de la

230 II- ^'- 3^- CHEKBOURG. liens, lyroiiqt'.es.

pointe de ce nom (v. p. 240), ville importante au moyen âge, auj. petit port de pêche, dénué d'intérêt, et modeste station balnéaire. Chem. de fer pour Cherbourg, v. p. 240.

Le pays devient plus accidenté; à dr., sur une hauteur, Brix (v. ci-dessous). — 114 kil. Sottevast, village situé à g., avec un château du x\n^ s. Ligue de Coutances et iTranville, v. R. 37. A 3 kil. au X. de la gare, le village de Brix, autrefois fortifié, berceau de la famille de Robert Bruce, roi d'Ecosse. — 121 kil. Couville.

Voit. publ. pour Flamanville (19 kil. à l'O. ; hôt.), qui a un beau château de 1655. Autobus poux Cherbourg, v. ci-dessous. A 1 kil. 2 env. à rO., on arrive au bord des grandioses falaises de Flamanville, où se trouvent des carrières de granit et des mines de fer: la plus considérable de leurs anfractuosités est le «trou Ealigan ». — A l'extrémité X. de ces falaises et à 3 kil. de Flamanville, le petit port de Diclette (aub. Miséré).

Pays accidenté. — 126 kil. Martinvast. Château et haras Schickler, avec un beau parc (ouv. aux visiteurs le dim. de midi à 6h.). — En arrivant à Cherbourg, petit tunnel et. à dr., la montagne du Roule (p. 240). — 132 kil. Cherbourg.

Cherbourg.

Hôtels: *Gi'.-H. du Casino (pi. d, E3), de l'autre côté de l'avant-port de commerce (100 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 4 et 5, v. n. c, p. dep. 13.50, omn. 1) ; — H. de VAmiraidé & de VEurope (pi. a, E 4), quai Alexandre III, 14-16, bon (36 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50, 3.50 et 4, v. n. c, p. dep. 10.50, omn. 75 c); H. de France & du Commerce- (pi. c, E4), rue du Bassin, 41, bon (75 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 3 et 3.50, p. dep. 10, omn. 50 c); H. de V Aigle <fe d'Angleterre (pi. b, E4), rue de la Marine, 42-44, place Bricquevillè, bon (35 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 2.75 et 3.25, v. n. c, p. dep. 8.50, omn. 1); H. du Louvre & de la Marine (pi. e, D 3), rue de la Paix, 28-30 (30 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 3 et 3.50, p. dep. 8, omn. 50 c); U. 3Ioderne, quai Alexandre III, en face de la gare (35 ch. dep. 3 fr., rep. 1.25, 3 et 3); H. de VEtoile (pi. g, D 4), rue Gambetta, 7 (rep. 2 fr. 50 et 2.75); H. du Nord & de la Paix (pi. f, D 3), rue de la Paix, 32 (15 ch. de 2 fr. 50 à 3, re}!. 2.50, p. 6.50, omn. 50 c).

Cafés: du Grand-Balcon (déj. ou dîn. 2 fr. 75), (?e Paj-tg (brasserie), quai de Caligny; de V Amirauté, quai Alexandre III; du Théâtre, au théâtre.

Voitures de place. — Fiacres: à un chev., 1 fr. 50 la course, 2 fr. l'heure. — Taxi-autos: 75 c. jusqu'à 90(» m. ; puis 10 c. par 250 m.

Tramways électriques. — De la place du Cliâteau (pi. E4): à Tourlaville (hors pi. G 3: p. 240), par le pont tournant (entre les deux bassins du port marchand; pi. E 4) : à Equenrdrcville (pi. A 3-4 : p. 241). Prix: 10 c. dans la ville; jusqu'à Equeurdre%nlle, 20 c. ; jusqu'à Tourlaville, 25 c. — Tramway d'Urville-Hague, v. p. 241.

Excursions daks la rade, jusqu'à la digne (p. 238; 2 h. aller et retour): par vedette automobile (deux départs par j., s'informer) ou par bateaux à voiles (prix à débattre).

Voitures pour excursions, en particulier chez Bouffet, rue de la Bucaille, 11, et Faisatd, rue de l'Ancien-Quai, 10. — Automobiles: Garage Mallet, rue du Bassin, 51; Grand Garage Parisien, quai Alexandre 111,46.

Autobus: jjour AuderviUe (p. 241; 2 fr. 50), par Beauiuont ;p. 241; 1 fr. 50) et Jobourg (p. 241; 2 fr.); pour Flamanville (v. ci-dessus), 2 fr. 50; pour Biville. v. p. 241. — Voiture publique pour Omonville-la-Bogve (p. 241), les lundi, mercr., jeudi et sam.; 2 fr.