IV. R. 59. ST-SERVAN

12823 hab., située à 1200 m. de la gare (tramw., v. p. 382). De St-Malo, on s'y rend par le pont roulant (prix, v. p. 382), k l'entrée du port. Ce pont est établi sur des rails posés au fond de l'eau, mais son tablier en est à 12 m., hauteur que peuvent atteindre ici les fortes marées.

L'hôtel de ville, en haut de la Grande -Eue, derrière lequel aboutit le tramway de St-Malo (v. p. 382), est précédé d'un buste de Vamiral Bouvet (1775-1860) par F. Ogé (1900).

It' église Ste- Croix, où conduit la rue Duperré, en face, est des xvin^-xix^ s. L'intérieur (sombre) est richement décoré: chaire en pierre sculptée, par Yalentin ; peintures murales par Duveau ; maître-autel et balustrade du chœur, en marbre blanc.

Outre le port qui lui est commun avec St-Malo, St-Servan a encore, à l'embouchure de la Rance, le port de Solidor, anc. port militaire, et le port St-Père, d'où partent les vedettes et bateaux à vapeur de Dinard, Entre les deux, une belle tour du xiv^ s., dite tour de Solidor, anc. petite forteresse et prison, qu'on peut visiter sur demande (vue). A l'extrémité de la presqu'île rocheuse qui sépare de ce côté le second port de l'anse des Sablons, s'élève un fort qui occupe l'emplacement d'une anc. ville du nom d'Aleth.

St-Servan a un petit établissement de bains de mei', dans l'anse des Sablons.

m. Dinard- St-Enogat.

Arrivée. La ga7'e (v. p. 381) se trouve au S.-O. de Dinard et au S.-E. de St-Enogat; tramw., v. p. 387. — Le débarcadère des bateaux à vapeur est du côté S. de la pointe du Moulinet (p. 388). — Omnibus du débarcadère à la gare, 50 c.

Hôtels, assez cbers au fort de la saison (juillet et août) et où les 2)rix des repas s'entendent viti non compris: *H. Bayai, au bord de la mer, restaurant avec terrasse, avec annexe H. Emeraude (300 lits, eh. dep. 12 fr., rep. 2, B et 8, p. dep. 25); *H. des Terrasses, à côté du casino (50 ch. dep. 8 fr., rep. 2, 6 et 7, p. dep. 16); *H. de Ta Plage & du Casino, près du casino (90 ch. dep. H fr., rep. 2, 5 et 6, p. dep. 15, omn. 75 c.); *Cry8tal Hôtel, av. de la Malouine, près de la plage (80 ch. dep. 8 fr., rep. 1.50, 5 et 7. p. dep. 17.50, omn. 1.50); Grand-Hôtel, G-rande-Rue, avec vue de la mer, bon (100 ch. dep. 5 fr., rep. 1.25, 3.50 et 4.50, p. dep. 12); — H. Windsor; &r.-H. de Provence & d' Angleterre, rue du Casino, à l'angle de la rue Levavasseur, bon (60 ch. dep. 4 fr., rep. 1.50. 3.50 et 4, p. dep. 12); H. Beïlevue, en face du débarcadère (40 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 2.50 et 3, p. dep. 9); Gr.-H. Victoria, rue Levavasseur, 8 (50 ch. dep. 5 fr., rep. 1.25, 3.50 et 4, av. ci., p. dep. 10); H. Bristol, rue du Casino, 25. et rue de la Paix (ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 3 et 4, p. dep. 10); H. de la Vallée & Ported^ Emerande, au quai (27 ch., rep. 2 fr. 50 et 3, av. ci., p. dep. 7); H. Moderne & Terminus, en face de la gare (18 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 2.50 et 3. av. ci., p. dep. 8); H. des Colonies, rue Levavasseur (26 ch. dep. 3 fr., rep. 2 et 2.50, av. ci., p. dep. 8); H. des Bains, Grande-Rue, au coin de la rue des Bains (30 ch. dep. 4 fr., rep. 1. 2.50 et 3, av. ci., p. dep. 7.50).

Hôtels ouv. toute l'année: H. Windsor, de Provence & d'Angleterre, BeUevue, Bristol, de la Vallée, des Colonies, Moderne, des Bains.

Pension: Eden, boul. Féart, ouv. toute l'année (26 ch., p. dep. 10 fr.).

Agences de location: Jides Boutin, banquier, rue Levavasseur, au coin de la Grande-Rue ; Agence de la Maison-Rouge, rue Levavasseur, 25 ; F. Cherruel, rue Levavasseur, 28.

Rem. pratiques. DINAKD. JV- R 50. 387

Bains de mer: b. complet, 1 f r. ; 70 c. par abonn. de 10 au principal établissement; 50 c. à celui de gauche sur la grande plage.

Casinos. High-Life Casino et Grand-Casino: entrée, 1 fr. ; 3 fr. pour toute la journée, y compris bal et théâtre; abonnement de huit i. 24 fr., quinze j. 45 fr., un mois 65 fr., saison 95 fr. ; prix réduits pour les familles. — Jeu de golf (p. 388), à St-Briac.

Bateaux a vapeur: pour St-JIalo, v. p. 382 et 389; pour St-Servati, p. 385; pour Dinan, p. 389; pour St-C'ast (p. 392), deux fois par j., du Iw juillet au 30 sept., 2 fr., 3 rr. ail. et retour. Dans la saison, excursions au cap Fréhel (p. 393). 3 fr. ail. et ret. ; à Jersey (p. 276), 2 à 3 h. de traversée, env. 10 fr. aller et retour (consulter les affiches).

Tramway entre la cale de Dinard, la gare, St-Enogat, St-Lunaire (p. 388; 25 min.) et St-Briac (p. 388; 40 min.). Prix: de la cale de Dinard à la gare, 25 et 15 c. ; à St-Lunaire, 70 et 40 c. ; à St-Briac, 1 fr. 15 et 65 c. (1 fr. 50 et 1 fr. 25 aller et retour).

Voitures de place: la course, 2 fr. le jour, 2 fr. 50 la nuit; l'heure, 3 fr. le jour, 3 fr, 50 la nuit. — Voitures particulières pour excursions, tarif affiché au quai: pour la Vicomte (p. 388), 5 f r. ; la Vicomte, la Richardais (p. 389) et Pleurtuit (p. 381), 12 f r. ; St-Enogat, St-Lunaire et le Décollé (p. .388), 8fr.; St-Briac (p. 388), 12 f r. ; St-Jacut-de-la-Mer (p. 392), 16 fr.; St-Cast (p. 392), 25 fr.

Automobiles: Dinard-Garage (J. Marhou), rue de la Plage; Const. Martin, rue de Paris.

Postes et télégraphes, rue de Paris, au coin de la rue de la Paix.

Fournitures photographiques: Photo- Hou se, rue du Casino, 1-3.

Dinard, qui forme avec St-Enogat (p. 388) une commune de 7003 hab., est une jolie ville moderne et une station balnéaire très en vogue (beaucoup d'Anglais), la première de Bretagne. Elle occupe un site pittoresque, sur un promontoire rocheux de l'embouchure de la Rance, rive g., en face de St-Malo et de St-Servan (vues magnifiques et variées). Jolis jardins et promenades.

En sortant de la gare, on prend droit devant soi, puis à dr. par l'avenue de la Gare et son prolongement, la rue de la G-are, qui sont parcourues par le tramway de St-Briac ( v. ci-dessus). Le boulevard Féart, que croise la rue de la Gare, mène à g. directement à la plage du Casino (p. 388). Le tramway continue à suivre la rue de la Gare, tourne à g. dans la Grande-Rue, qui longe l'anse de Dinard fp. 388i, et aboutit près du débarcadère des bateaux de St-Malo et de St-Servan.

En venant du débarcadère, les piétons se rendent directement à la plage de l'Ecluse (5 min.) par une tranchée dans le rocher, dite pcyrte d' Emeraude, et une digue-promenade passant devant le High- Life Casino. — On peut aussi gagner la plage par la Grande-Rue, qui s'ouvre à g. de la porte d'Emeraude, puis par la rue des Bains, à dr. au premier carrefour, ou bien, de ce carrefour, continuer tout droit par la rue Levavasseur et prendre, à dr., la rue du Casino ou le boul, Féart (v. ci-dessus i. qui mènent également à la plage. — La rue Levavasseur aboutit à la place du Commerce, d'où l'on va à St-Enogat (p. 388), par la rue de ce nom, et à la gare, par la nouvelle avenue Edouard VII et ensuite à g. par le boul. Lhôtelier.

La plage de VEcluse est une belle plage de sable en hémicycle, encadrée de detLx promontoires: à dr., la pointe de Dinard ou du

388 IV. B. 59.— Carte, p. 381. DIXARD. Excursions

Moulinet; à g., la Malonine, falaise semée de villas, ave c-Isl pointe du Grouin. Au fond de la plage, s'élèvent le High-Life Casino et, à côté de Thôl. Royal, le Grand-Casino (v. p. 387).

A l'E. de Dinard et au S. de la pointe du Moulinet, s'étend l'anse de Diiuird, que longe la Grande-Rue (p. 387) et au fond de laquelle se trouve la plage du Prietiré (bains modestes). L'anse de Dinard se termine à l'E. par la pointe de la Vicomte (env. ^/.j h. du centre de Dinard; hôt. Beau -Vallon, 22 ch., p. dep. 10 fr.), d'où l'on a une belle vue sur l'embouchure de la Rance et St-Servan.

St-Enogat (hôt.: des Yillas-de-la-Mer & Michelet, 300 ch.. rep. 1 fr., 3 et 8.50, av. ci., p. dep. 7; des Etrangers & de St-Enogat, rue de St-Enogat, bon, 18 ch., p. (5 à 7 fr. ; Ker-Arvor; Du G-uesclin, modeste; villas meublées), à env. 1500 m. de Dinard, au delà du second promontoire de la Malouine, a aussi une belle plage, bien fréquentée, au bas des villas de la Mer.

La vie est plus simple dans les stations balnéaires suivantes, mais n'y est guère moins chère qu'à Dinard et à St-Malo, parce qu'il y a moins de ressources; dans tous les cas, on fera bien de se renseigner d'abord.

De Disard a St-Lusaire et St-Briac: 5 kil. 5 et 9 kil., par le tramway mentionné p. 387. — La voie passe par la Ville-èg-Quelmée (3 kil. 5) et descend le vallon du Crèvelin.

St-Ijunaire :hôt.: ^Grand-Hôtel. 150 ch. dep. 6 fr., rep. 1.50, 5 et 6, p. dep. 15, omn. 2.50: Golf-H., 80 ch. dep. 5 fr., rep. 1.50, 4 et 6, v. n. c, p. dep. 12, omn. 2; H. de Longchamps, p. dep. 10 fr. 50; H. d'Angleterre & des Bains, 100 ch., p. dep. 10 f r. : H. de Paris, plage de Longchamps, 30 ch., p. dep. 9 fr. ; casino, au Grand-Hôtel, entrée 1 fr.), petit village qui a deux belles plages (bains, 1 fr. ou 50 c), séparées par la pointe du Décollé (grottes; visite, 30 c.) et dont la seconde, dite plage de Longchamps, est à 1 kil. à rO. du village (tramw., v. ci-dessous). Promenades, au S.-E., par la Ville-ès-Quelmée (v. ci-dessus), au bois de Pontual (4 kil.), situé à dr. de la route de Pleurtuit, et au parc de la ViUe-Bevault, à 1 kil. 5 de la Ville-ès-Quelmée, à g. de la même route.

Après St-Lunaire, le tramway s'arrête à la plage de Longchamps (v. ci-dessus), laisse à dr. un beau jeu de golf et se termine (8 kil.) près du hameau de la Chapelle et de la plage de St-Briac, à 1 kil. au N. du village.

St-Briac (hôt.: des Panoramas & du Golf, sur la plage, ouv. toute l'année, 60 ch., p. dep. 10 fr. ; du Centre, de la Houle, ces deux ouverts toute Tannée ; pens. Britaunia. 18 eh., p. dep. 9 fr.) est un bourg bien situé sur une anse entourée de falaises, où se jette le Frémur. Curieux clocher de 1671. Bains de mer, plus simples que les précédents, sur une plage en partie vaseuse. Chem. de fer en construction pour Yffiniac, par le cap Fréhel, v. p. 395. — A 2 kil. au X. de St-Briac, sur la côte, la pointe de la Garde-Guérin (48 m.; belle vue), avec un anc. sémaphore. A 1 kil. 5 au S.-O. de St-Briac, de l'autre côté du Frémur, Lancleux (hôt. des Bains, 15 ch., p. dep. 5 fr.) a une belle plage de sable fin.

rv. Excursions de St-Malo et de Dinard.

De St-Malo à Cancale: 14 kil. Tramw. à vap. (1 fr. 20 et 85 c.) partant de la porte St-Vincent et passant par Paramé (p. 385), St-Coulomb (10 kil.; plages de la Guimorais, v. p. 385) et la Sauchetière (12 kil.), d'où un embranch. de 3 kil. mène au port de la Houle (p. 389; 1 fr. 25 et 90 c. de St-Malo). Voit, d'excursion de St-Malo, v. p. 382. Des bateaux à vap. y mènent quelquefois dans la saison (4 à 5 fr. aller et retour).

Cancale. — Hôtels: Du GhiescLin, sur le bord de la mer, au delà du phare, ouv. du 15 juin à fin sept. (35 ch. dep. 4 fr., rep. 1.25, 3 et 4, av. ci., p. dep. 7); du Centre, dans le haut de la localité; de l'Europe, à la Houle (12 ch., rep. 2 fr. et 2.50, p. dep. 6); de France, au même eu-

de. St-Malo. CAXCALE. Carte, p. 381.- IV. R. 59. 389

droit. — Voit. publ. pour la gare do la Gouesnière-Cancale, v. p. 38(); breaks pour St-Malo, p. ;}82.

Cavcale occupe un site magnifique, sur une hauteur de la baie du même nom ou de St-Michel, et forme avec son petit port, dit la Houle, à 1 kil. au S., une commune de 7627 habitants. La principale industrie de cette ville est la pêche et Télevage des huîtres (très renommées), dans de nombreux parcs, d'une superficie totale de 172 hectares. Les rochers de Cancale (micaschiste) forment un îlot qu'on voit déjà bien, près de la ville. -Vue superbe du haut des falaises: de la pointe de la Chaîne, au X.-O. de Cancale, on peut faire une belle promenade de 3 h., en suivant le bord de la falaise vers le N., jusqu'à la *pointe du Grouin, extrémité N.-O. de la presqu'île, pour revenir par la route de St-Jouin.

De St-Malo au Mont-St-Michel (56 kil.), par Dol et Pontorson, v. p. 380-:^79. R. 57 B et p. l'70-1'71. Trajet en 1 h. 40 à 2 h. 20. Prix, y compris le tramway: H fr. 10, 4 fr. 20 et 2 fr. 70; aller et retour, valal)re trois jours, 8 fr. 15, 6 fr. 70 et 5 fr. 50. — Des bateaux à vapeur y mènent au.ssi quelquefois dans la saison; prix, 5 fr. aller et retour.

De St-Malo et de Dinard à Dinan, par la Rance: 28 kil., bateaux à vapeur de la Soc. des Bateaux Bretons, et «vedettes» dans la saison; départs à heures variables avec la marée (consulter les affiches): trajet d'env. 2 h. ; se renseigner pour le retour, car, à cause de la marée, le bateau ne revient pas tous les jours. Prix: grands bateaux, 4, 3 et 2fr. (aller et retour, 5, 4 et 3fr.); vedettes, aller 2 fr. (aller et retour 3 fr.). Départ de St-Malo, du quai non loin de la porte St -Vincent; de Dinard, Vi d'h. plus tard que de St-Malo.

C'est une jolie excursion, que la réclame locale a fait néanmoins trop valoir. On ne saurait donc conseiller l'aller et retour par la Rance, le trajet simple étant déjà assez long; il importe aussi de se réserver assez de temps pour voir la curieuse ville de Dinan. Il faut parfois parcourir à pied le bout de route (10 min.) entre le viaduc Lessard (p. 390) et l'écluse du Chàtelier. — De Dinard à Dinan par le chem. de fer, v. p. 381-380.

De St-Malo, le bateau va d'abord toucher à Dinard (p. 386). Belle vue en arrière sur St-Malo, puis, à g., sur St-Servan, avec son fort, sa tour de Solidor. et sa rade. Sur le rocher de Bizeux, entre St-Servan et la pointe de la Ticomté (p. 388), une Vierge colossale, de 12 m. de haut, par Caravaniez (1897). — Plus loin à dr., la Richardais , la piointe de Cancaval et Mont-Marin. — Dans la rivière, la petite tour des Zèbres et Vile Chevrel. Baies pittoresques; à g., la profonde baie de St-Jouan. Du même côté, St-Suliac, dans une petite baie abritée, avec une église fortifiée du xni« s. ; breaks pour St-Malo, v. p. 382. A dr., en arrière, leMinihic. A g., la pointe du Garrot (72 m.).

Le lit de la rivière se rétrécit beaucoup entre Port-St-Jean et Port-St-Hubert, où Ton voit, sur chaque rive, les piliers d'un pont dont la construction a été abandonnée, mais dont les travaux viennent d'être repris. Ensuite encore une large nappe d'eau. Au loin, à g., l'église de Pleu/lihev, stat. de la ligue de Dol à Dinan (p. 380).

390 IV. R. 59. — Carte, p. 381. DIXAX. Mttgée.

A dr., Plouër (gare, v. p. 380); puis la tour moderne d-Q Chêne- Vert, qui présente un coup d'oeil pittoresque, quand on l'a dépassée. A g., Mordreuc. La vallée se rétrécit définitivement et devient plus boisée. A g., le joli petit vallon du Prat. A un détour, se montre, sur la rivière, l'imposant viaduc Lessard, du chemin de fer de Dol à Dinan (v. p. 380).

Un peu après le viaduc, V écluse du Châfelier. Le lit de la Rance est ensuite bien plein, et le paysage est plus riant. — En face. Dinan: à g., des coteaux rocheux et boisés et une vue très pittoresque sur la ville, avec son viaduc.

Dinan. — Voir le plan, p. 881. — Omyt. pour la gare, située de l'autre côté de la ville. 1 fr. — Buffet à la gare (rep. 2 fr. 50 et 3).

Hôtels: H. de Bretagne (pi. a), place Duclos (45 ch. dep. 4 fr., rep. 1.25, 3 et 4, p. dep. 10. onm. 75 c); H. de Paris & d'Angleterre (pi. bi. rue Thiers. bon (bO ch. dep. 2 fr. 50. rep. 1, 2.50 et 3, p. dep. 8, omn. 50 c; Anglais); H. de la Poste (pi. c). place Du Guesclin. 21 (45 ch., rep. 3 fi". et 3.50): H. Marguerite, place Du Guesclin, 27tis, bon (30 ch. dep. 3 fr., rep. 1, 2.50 et 3. v. n. c, p. dep. 8. omn. 50 c.^; H. de V Europe, à la gare.

Pexsios: Mme Saint-Gai, Bellevue. les Buttes (12 ch., p. dep. 6 fr.).

Voitures de place: la course, à un chev.. 1 fr. 50; la 1^ heure 3 fr., chaque Va h. en sus 1 fr. 25; du quai à la gare, 2 fr.

Bateaux a vapeur pour Dinard et Sf-Maîo, du vieux pont (p. 391), dans la saison, à heure variable suivant la marée; v. p. 389.

Postes et télégraphes, rue Thiers.

Bains chauds, sur les Petits-Fossés, à g. du monument de Duclos, et place Du Guesclin. — Syndicat d'initiative, rue du Marchix, 1.

Dinan (76 m.). ville très ancienne de 11410 hab. et chef-lieu d'arr. des Côtes-du-Xord, occupe un site très pittoresque, sur une hauteur de la rive g. de la Rance, et a encore des restes importants de son ancienne enceinte fortifiée.

De la gare, on arrive par la rue Carnot, à g., à la belle pi^omenade des Grands-Fossés. En deçà, la rue Thiers conduit, à dr., à la place Duclos, où s'élèvent une statue, par A. Guéniot (1911), de Jehan deBeaumanoir, le héros du combat des Trente (v. p. 394), et Vhôfel de ville.

Du port, on montera d'abord au viaduc. d"où l'on pourra gagner le centre de la ville, comme il est dit p. 391, pour terminer par la visite des promenades et du château.

Adr. de l'hôtel de ville, s omTela. promenade des Petits-Fossés, bordée, à g., des restes considérables des remparts (xiii« et xn-^s.), et au milieu de laquelle se trouve, depuis 1838. le monument de l'académicien Duclos (1704-1772), originaire de Dinan.

Vers l'extrémité des Petits-Fossés, se voit à g. le château, en partie enclavé dans l'anc. enceinte et datant de la même époque (fin du XIV® s.). Après avoir été restauré, il renferme depuis 1908 le musée, visible t. les j. moyennant 50 c. ; tickets dans les bureaux de tabac, dont l'an se trouve en face de l'entrée, rue du Château, On y arrive des Petits-Fossés, en passant par la porte St-Louis (1620), puis en tournant à gauche.

L'entrée du donjon se trouve au 2» étage, où l'on visite d'abord l'anc.

St-Sauveur. DINAN. IV. R. 59. 391

chapelle: deux pierres tombales, du xiii» et du xiv s.; drapeaux de Dinan depuis 1815; à dr., l'oratoire des châtelains, avec le « fauteuil d'Anne de Bretagne». — A g., la salle des Dpcs et la saile des Gardes: à g., giberne de La Tour d'Auvergne, cheveux de Napoléon I", clef forgée, dit-on, par Louis XVI, antiquités romaines; grande cheminée; faïences, ivoires, etc.; monnaies; dans l'embrasure de la fenêtre de dr., masques de Du Guesclin, Henri lY et Napoléon I»'; à dr., mouvement de l'anc. horloge de la ville (1498); trois mesures anciennes de Dinan; fragments de sculpture; deux panoplies d'armes surmontées de casques.

Au 0= étage, la salle du Comiétable: moulages de statues françaises des xiie, xiiie et xive s. ; gravures. — Au 4* étage, le poste du guet (photographies de la misson Pavie, 1895) et la salle d' Armes : porcelaines de Chine, plats et vases incrustés; coquillages; antiquités romaines; minéralogie.

On monte ensuite au chemin de ronde et à la plAte-forme du donjon, haut de 34 m. et qui offre un beau panorama.

On redescend pour visiter, au \" étage l'anc. salle à manger, qui renferme trois pierres tombales des xiv» et xv^ s., et l'anc. cuisine; plus bas encore, des cachots.

A g. en sortant, la rue du Château conduit ù la place Du Guesclin, décorée, depuis 1902. d'une belle statue équestre, par Frémiet. du connétable (v. p. 395). qui reprit la ville aux Anglais en 1359 et défit sur cette place, en combat singulier, un de leurs chevaliers, nommé Thom. de Cantorbéry.

On revient sur ses pas et descend par la rue du Viaduc, prolongement de la rue du Château, en passant au pied de rochers escarpés, jusqu'aux bords de la Rance, qui coule dans un ravin boisé offrant de jolis coups d'oeil. La rivière est traversée par un ^viaduc grandiose en pierre, de 250 m. de long et 40 m. de haut, construit en 1846. Plus en aval, est le vieux pont, d'où partent les bateaux de St-Malo (v. p. 390).

Un sentier en zigzag, en face de l'entrée du viaduc, monte aux remparts, d'où l'on jouit d'une vue magnifique, surtout à g. où l'on se trouve au sommet de la tour Ste-Catherine. Derrière les remparts, sur l'emplacement d'un anc. cimetière, s'étend le jardin anglais, avec le monument de Ch. Néel (1762-1851), anc. maire de la ville.

L^égli.He St-Sauveur, à côté, est une église intéressante, romane dans la partie de dr. de la nef (xii« s.), et ogivale dans celle de g. (xv<^-xviie s.). Le portail, de style roman (xii^ s.), a été en partie restauré. Le mur de dr. présente à l'extérieur des arcatures à colonnes engagées, des modillons et, à la 3^ travée, une jolie chapelle goth. ajoutée au xv^ s. Il n'y a qu'un bas côté, la partie goth. de la nef. Le chœur et le transept sont également gothiques. A g. de l'entrée, un bénitier à cariatides décapitées, du xii« s., puis, dans la 4^ chap., des vitraux du xv» s. Dans le transept de g., monument renfermant le cœur de B. Du Guesclin (v. ci-dessus) ; dans les chapelles du déambulatoire, de jolies crédences gothiques.

La rue de la Larderie, à dr. au fond de la place St-Sauveur, conduit devant Vhôtel de Beainnanoir, du xvi« s., rue de la Haute- Voie. On prendra cette dernière à dr., puis à g. la pittoresque rue

392 ly- ^- 59. DIXAX. Enrirong.

Croix-Quart (pas de plaque), qui mène à la vieille rue du Jerzual, par où Ton descend à la porte du Jerziial, une des parties les plus curieuses de la vieille ville. Cette porte, dans une tour, est romane en dedans et gothique au dehors. On descendrait par là au vieux pont. En tournant à g. en deçà de la porte, on monte à la porte St-Malo, qui est aussi romane et gothique, et à la promenade des Grrands-Fossés Cp. 390).

La rue de l'Ecole qui part de la porte St-Malo aboutit, à g., dans le haut de la rue du Jerzual. Tout droit, on arrive ensuite à la rue de THorloge. près d" la tour de VHorloge, qui est de la fin du xv« s. En revenant de là à l'entrée de la rue. on a à g. la rue de l'Apport et \di pÀace des Cordeliers, où sont des maisons à arcades fort curieuses. On verra aussi de vieilles maisons dans les rues de la Chaux, de la Cordonnerie et du Petit-Pain, qui se détachent à gauche. La place des Cordeliers débouche, devant la porte goth. du petit séminaire.

La Grande-Rue conduit de là, à g., à Véglise St-Malo, dont le beau chœur date de la fin du xv« s., tandis que la nef a été reconstruite de 1855 à 1865. On remarque à l'intérieur deux bénitiers anciens: la chaire, en bois sculpté: au maître-autel (moderne), un basrelief représentant la légende de St Malo. par Savary; dans les chapelles du déambulatoire, de jolies crédences gothiques.

La Grande-Rue ramène à la place Duclos (p. 390).

Promenade agréable à la fontaine minérale, source ferrugineuse à env. 1/4 d'h. de la ville, à dr. de la route de St-Malo, dans un vallon au-des.sus duquel le chemin de fer passe en viaduc. — A peu près à la même distance, mais à g. de la route, le château de la Coninnais, du xv^ s., dans un site pittoresque, où l'on peut aussi aller de la fontaine. — Du côté opposé, à 2 kil. de Dinan, par la porte St-Louis, Lehon, où l'on voit un château en ruine, des xn«-xiiie s., et les restes d'un prieuré, surtout Téglise, du xiii^ s.

De Dinan à LambaUe iSt-Brieuc): 41 kil. ; 1 h. à 1 h. 50; 4 fr. 60. 3 fr. 10, 2 fr. — 9 kil. CorseuL petite localité, à 3 kil. au S.-O., qui fut une station importante des Romains dans la contrée , peut-être l'anc. capitale des C'urio.solites ouïe «Fanum Martis» de la table Théodosienne. — 17 kil. Plancoët 'hôt. des Toyageurs;, bourg dans un beau site, à dr., sur l'Arguenon. Eglise moderne de style roman. Ligne de St-Cast, v. ci-dessous. — La voie traverse en.suite l'Arguenon. — 26 kil. Landéhia. Puis deux forêts. On rejoint enfin à g. la ligne de Rennes. — 41 kil. LambaUe (p. 395).

De Plancoét (v. ci-dessus) a St-Cast: 19 kil., chem. de fer à voie étr. : 1 h. ; 1 fr. 45 et 1 fr. — 7 kil. Le Gnildo, non loin des ruines pittoresques du château du Guildu. sur la rive dr. de l'Arguenon. A 4 kil. au N.-E. de la gare, St-Jacut-de-la-Mer (hôt. : des Bains; pens. de l'Abbaye, 100 ch., p. dep. 5 fr.), bourg à l'extrémité d'une longue presqu'île, avec un petit port et des bains de mer. En mer, à 2 kil. au N. de St-Jacut, Vile d'Ebiheng, où l'on peut aller à pied à marée basse; tour de 1697. où Ton peut monter (vue^. Le nom des pierres sonnantes de St-Jacut s'explique par le son qu'elles rendent quand on les frappe avec un corps dur. — Après le Guildo. la ligne de St-Cast franchit l'embouchure de l'Arguenon. — 13 kil. Matignon \hôt. de la Gare), bourg que dessers-ira aussi la ligne en constr. de St-Briac à Yffiniar ''v. p. 395). — 17 kil. St-Cast-Bourg, stat. desservant la G-arde-St-Cast (hôt., omn. 75 c: de la Garde & do la Plage, 50 ch. dep. 3 fr.. rep. 3, av. ci., p. dep. 7; Royal-Bellevue, 120 ch., p. dep. 8 fr. ; Quimbrot, 45 ch.; p. dep. 8 fr. ; Beauséjour, 45 ch., p. dep. 6 fr.), station balnéaire de création ré-