‹ Le nord-ouest de la France de la frontière belge á la Loire, excepté ParisChapitre 31 sur 173 · DOULLENS. I- R · texte numérisé non relu

DOULLENS. I- R

Avant (le pénétrer dans la ville basse, la Somme s'étale à travers la région des hortillonnageg, sortes de jardins très curieux, coupés de fossés appelés «rieux», où l'on cultive fruits et légumes (v. aussi p. 70). On peut les voir en remontant le chemin de halage (pi. H3; au S., sur l'autre rive, l'église du Sacré-Cœur, élégant édifice, construit en 1896 dans le style romano-byzantin), mais il est préférable de louer un bateau.

Le boulevard cV Alsace- Lœi' aine (pi. G- 3-4) ramène à la gare du Nord (p. 19).

C'est dans les sablières du faubourg de St-Acheid (hors pi. H4; tramw., V. p. 18) que Boucher de Perthes (v. p. .81) tit, vers 1836, les premières trouvailles paléolithiques. Les fouilles se continuent encore aujourd'hui.

D'Amiens à Paris, par Creil ou Beauvais, v. R. 2; au Tréport et à Mers, R. 3B; à Rouen et au Havre, R. 5; à Boulogm et Calais, R. 6 et 9; à ^rraj< (Dunkerque, Lille, Valenciennes), R. 11; à Tergnier (Reims), R. 15.

D'Amiens (gare St-Roch) a Aumalb (p. 13), sur la ligne du Tréport: 58 kil., ligne à voie étroite, desservant diverses localités manufacturières travaillant la laine.

D'Amieks a Fbévest: 62 kil.. en 1 h. 45 à 2 h.; 6 fr. 95, 4 fr. 70, 3 fr. 05. — La ligne part de la gare du Nord, passe à celle de St-Roch (p. 26), quitte plus loin la ligne de Boulogne (v. p. 29), après avoir passé en dessous, puis traverse la Somme et un canal. On monte; en arrière, on voit encore longtemps la cathédrale d'Amiens. — 16 kil. îlesselles, situé à 1 kil. au N. de la station. A 4 kil. 5 au N. du village, on a retrouvé en 1888, à Naours (pron. «nôr*), des souterrains-rehiges très importants, creusés par les habitants à partir du rs." s. Ils comptent 28 galeries mesurant 2000 m. de développement et bordées de 300 chambres, et 6 cheminées d'aération. Naours possède une belle église, en partie du xiv* s., restaurée de nos jours. De Xaours, on peut gagner la stat. de Ganaples (v. ci-dessous). — 21 kil. Vignacourt, bourg industriel. On descend dans la vallée de la Kièvre qu'où remontera après la stat. suivante. — 27 kil. C'anaples, où se détache, à g., la ligne de Longpré et du Tréport (v. p. 55). Naours (v. ci-dessus) est à 6 kil. 5 au S.-E. de la station. — 40 kil. Gézalucourt, desservi aussi par la ligne de Doullens à Albert (v. p. 51). On entre dans la vallée de VAuthie qu'on traverse. — 44 kil. Doullens (pron. «doullan»; 54 m.; hôt. des Quatre-Fils-Aymon, 22 ch., rep. 3 fr.), à dr., ville industrielle de 6075 hab., chef-lieu d'arr. de la Somme et anc. place forte, sur l'Authie. Son anc. citadelle, du côté opposé à la gare, est convertie en maison centrale de force et de correction pour femmes. Musée contenant des tableaux, sculptures, antiquités, etc. Doullens est auj. le centre d'une importante exploitation de phosphates, dont des gisements considérables ont été découverts en 1886 à Beauval et Beauquesne (p. 51). à Terramesnil et à Orville. De Doullens à Arras, à Longpré et au Tréport, v. p. 55 ; à Albert, p. 51. — La voie remonte pour passer de la vallée de l'Authie dans celle de la Canche. — 62 kil. Frévent (p. 32).

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