I. D'Amiens à Rouen

117 kil. Trajet en 1 h. 55 à, 3 h. 25. Prix: 13 fr, 20, 8 fr. 85, 5 fr. 75. Départ de la gare du Nord; les trains omnibus s'arrêtent à la gare St-Roch (V. p. 17).

Amiens, v. p. 17. On suit la ligne de Beauvais jusqu'à Vers (11 kil.; V. p. 12), où on la laisse à gauche. — Après Namps- Qiievauvillers (20 kil.), tunnel de 460 m. — 26 kil. Famechon, à g., dans un joli site.

28 1- R- 5. DAENETAL.

31 kil. Poix (tôt. du Cardinal), vieille petite ville déchue, également bien située, à g., dans une vallée. L'église qui la domine, sur l'emplacement d'un ancien château, est des xv« et xvi« s. et remarquable par ses sculptures, surtout celles des clefs de voûte. Promenade dite «les Arbrisseaux», à peu de distance derrière l'église.

Ensuite un viaduc courbe de 250 m. de long et 31 m. de haut. Belle vue. — 45 kil. Fouiïloy.

51 kil. Abancourt (buffet-hôt.; p. 13). — 56 kil. Formerie, où un détachement de 3000 Allemands fut battu en 1870. Ligne de Milly (Beauvais). v. p. 13. — La ligne de Rouen parcourt le pays de Bray (v. p. 181). Vue étendue à g., puis adroite. — 65 kil. GaïlUfontaine. Le bourg (hôt.), à 3 kil. au S. de la stat., possède une église du xm^ s., avec un retable et des fonts intéressants.

72 kil. Serqueux (buffet ; p. 182). — 81 kil. Sommei'y. Ou ressort de la vallée de Bray par un tunnel de 1488 m.

90 kil. Montérolier- JBucliy, stat. à 2 kil. au S. et à 3 kil. au N.-O. des deux localités. Embranch. de la ligne du Havre, v. ci-dessous. Chem. de fer à voie étr. pour Saint-Saëns (11 kil.; hôt. de Rouen), ville de 2256 habitants. — 97 kil. Longuerue -Vieux- Manoir. La voie court pendant quelques kil. sur un plateau. — 101 kil. Morgny. A 5 kil. auX.-O. de la stat., St-André-sur-Cailly a conservé les ruines d'un théâtre romain mesurant 150 m. de tour, avec une ouverture de scène de 79 m. — On descend rapidement dans une vallée.

113 kil. Damétal, à dr., ville industrielle de 7218 hab., où sont les principales filatures de laine des environs de Rouen. Tour de Carville, clocher isolé, de 1512-1514; église de Longpaon, bel édifice, également du xvi^ s. Tramway pour Rouen, v. p. 145. — La voie traverse une partie de Darnétal en viaduc. On a ensuite, à dr., une très belle vue sur Rouen.

117 kil. Rouen (gare du Xord; p. 144).

H. D'Amiens au Havre.

190 kil. C'e du Nord jusqu'à Clères, puis Etat. Trajet en 3 h. 46 et 4 h., par les express. Prix: 21 fr. 40, 14 fr. 45, 9 fr. 35.

D'Amiens à Monter olier-Buchy (90 kil.), v. p. 27 et ci-dessus. On laisse à g. la ligne de Rouen et parcourt un plateau. — 96 kil. Critot. — 102 kil. Bosc-le-Hard. On rejoint plus loin la ligne de Dieppe à Rouen.

112 kil. Clères (p. 178). — 119 kil. St-Ouen-du-Breuil. — 127 kil. Saussay -Yei'ville, à 3 kil. au S.-E. de Yerville (p. 162).

132 kil. Motteville, et suite du trajet par la ligne de Paris au Havre (190 kil.), v. p. 162-164.

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