MONS

\j'é(flis€y du XVI*" s., ijossèdc un très beau reliquaire du xv«.s.. destiné à contenir le voile de Ste Aldegonde, religieuse qui vécut au vii« s., et une chasuble du xii« ou du xiii« s., faite d'une étoffe orientale encore plus ancienne.

Sur la place Verte, se trouve un petit musée intéressant au point de vue de Thistoire locale, et qui comprend quelques bons tableaux.

Dl" Maubcugo à Valencieiines, v. p. 105; à Charleroi et à Hirsoii, V. le Xord-Est de la France, par Bsedeker.

Luise n'isxÉRÈT local de 13 kil. sur Villers-Sire-Nicole, localité industrielle (forges).

En continuant de Maubeuge sur Mons et Bruxelles, on revient jusqu'à Sous-le-Bois (v. p. 107). où l'on prend la direction du nord.

231 kil. (de Paris). Feignies (buffet), dernière station française, on il y a une grande fabrique de carreaux céramiques. A 3 kil. à rO., le hameau de Malplaquet^ où le maréchal de Villars fut vaincu en 1709, dans une bataille sanglante, par Marlborough et le prince Eugène (monument comraémoratif, par Theunissen, 1909). Pichegru l'y vengea en 1794, en battant à son tour le duc d'York, auquel il prit 60 canons et fit 1.500 prisonniers.

239 kil Quévy (buffet), première station belge. Douane. — Houillères de 3Ions. les plus productives de la Belgique.

250 kil. Mons (53 m.: hôt. : Grand-Hôtel, de l'Espérance, du Monarque), en flamand Bergen, ville de 29000 hab., chef-lieu du Hainaut et anc. place forte, sur la TronilU. L'édifice le plus remarquable de Mons est sa cathédrale goth., Sfe-Wmidri/, des xv*^ et xvi« s. Près de là, nu beffroi bâti en 1662. Jj'?iôfel de ville est un bel édifice du xv« s., avec une tour de 1662 également. Sur la place de Flandre, la statue de Baudouin IX, comte de Flandre (1171-1205), qui fut empereur de Constautinople. — Pour plus de détails et pour le trajet de 3Ions à Bruxelles, v. Belgique et Hollande, par Bsedcker. Ligne de Yalenciennes, v. p. 105.