I. De Douai à Lille
33 kil. C'ie du Nord. Trajet en 25 min. à 1 h. Prix: 3 fr. 70, 2 fr. 50, 1 fr. 65. — De B(ri$ à Lille: 251 kil.; 2 h. 55 à 4 h. 30; 27 fr. 75, 18 fr. 75, 12 fr. 25. Wagons-rest. (prix, v. p. xiv), v. l'indicateur.
Douai, V. p. 90. Au sortir de la ville, la ligne de Lille traverse la Scarpe. — 3 kil. Pont-de-la-Deûle, où s'embranche la ligne de Tournai (v. p. 95). Tramw. pour Pont-à-Marcq, v. p. 95. Importantes mines de houille. — On traverse le canal de la Deûle. — 7 kil. Leforest. — 10 kil. Ostricourt, qui a des mines de houille.
14 kil. Lihercourt, où s'embranche la ligne de Lens (v. p. 58).
Embkanch. de 6 kil. sur Carvin (hôt. : du Cygne, Laloux, de Rome),
ST-AMAND. /. R. 20. i09
ville in<lu8trielle de 11846 hab., qui a des mines de houille. Elle se trouve aussi sur la ligne de Hénin-Liétard à Bauvin-Provin (v, p. 58).
18 kil. Phalempin. Belle forêt appartenant ù l'Etat. — 22 kil. Seclin (hût. des Voyageurs), à g., ville industrielle de 7388 hab., dont Vhôpital, du xiii« s., mais reconstruit au xyii» s., a une belle cour qui rappelle l'intérieur de la Bourse de Lille (p. 113).
Embuanchemests: sur Templeuve (15 kil. ; p. 110), pur Pont-à-3IarC(] (9 kil.), où aboutit un tramway de Douai (v. p. 95); — sur Don-Sainghin (13 kil.; p. 125), par Gondecourt (4 kil.), AUenne» (7 kil.) et AnnœuUin (8 kil.). Toutes ces localités importantes de la banlieue de Lille sont reliées ;'i la ville par des services circulaires Lille-Seclin-Templeuvo-Lille et Lille-Sediu-Don-Sainghin-Lille.
25 kil. Waftignies-Templemars. A g., Wattignies (qu'il ne faut pas confondre avecWattignies-la-Victoire, p. 107). dont l'église possède un retable en bois du xvi« s. et une belle chaire. Traniw. de Lille, v. p. 112. — Près de Lille, on rejoint à g. la ligne de Béthune, à dr. celles de Valenciennes et de Bruxelles, et on traverse le faubourg industriel de Fives (p. 126). A dr. également, les lignes de Courtrai, Dunkerque et Calais.
33 kil. Lille (p. 111).
n. De Valenciennes à Lille.
48 kil. C'e du Nord. Trajet, en 45 min. à 1 h. 80. Prix: 5 fr. 40, 3 fr. 65, 2 fr. 35.
Valenciennes, v. p. 99. La ligne de Lille se confond avec celle de Douai jusqu'au delà de Beucrages (4 kil.; v. p. 97), puis la laisse à gauche. — 6 kil. Raismes-Vicoigne. Raismes, v. p. 96. — On passe entre les forêts de Raismes et de Vicoigne (v. p. 97). Près de St-Amand, pont sur le canal de la Scarpe.
13 kil. St-Amand (hôt. de Paris & du Mouton-Blanc, 20 ch. de 2 fr. à 3.50, déj. 3, dîn. 2.50, p. 7 à 8, omn. 25 c), ville de 14828 hab., à 1 kil. au N. ou à dr., au confluent de la Scarpe et de l'Elnon. Elle s'est formée autour d'une abbaye fondée au vii« s. par le saint de ce nom et dont il reste surtout la façade, qui domine la ville. Elle a divers établissements industriels, mais surtout une manufacture de faïence renommée.
La façade de Vanc. église abbatiale, sur la grand'place, est une construction très hardie du xvii« s., due à Xic. du Bois, abbé de St-Amand de 1621 à 1673. Elle se compose d'une tour, de 81 m. 50 de haut, avec un carillon, et de deux tourelles, à dômes, avec lanternes. L'ornementation en est fort riche, mais non du meilleur goût. L'anc. p</rte de Vabbaye, quelques pas au delà de la façade, est flanquée de deux pavillons octogones de 1632-1633, un peu bas et d'une décoration plus simple. Ils sont en partie transformés en hôtel de ville.
On pourra encore voir la maison du Receveur de Vahbaye, au n° 31 de la rue de Tournai, qui prend à g. au commenc. de la place.