I- ^- 22. TOURCOING

De la gare, la rue Carnot, à g., mène à la Grande-Place, où se voient Véglise St- Christophe, bel édifice moderne, de style gothique, et\e palais du Commerce. Ce dernier, de style renaissance flamande, flanqué d'un élégant campanile, contient la Chambre et la Bourse de Commerce, le musée industriel et la poste. Au N. de St-Christophe, Vhôtel de ville, grand édifice construit en 1860 dans le style roman, fort riche, mais alourdi par son énorme dôme central; il renferme une bibliothèque et un musée. — La rue Nationale, qui commence devant Thôtel de ville, conduit à Véglise Notre-Dame, construction moderne de style roman, qui a, au-dessus des arcades de chaque côté de la nef, une rangée de 35 statues dans des niches. — La rue Nationale passe plus loin, à dr., près An j ardin public , où une pyramide rappelle la victoire décisive que Jourdan et Moreau remportèrent en 1794, à Tourcoing, sur les Anglais et les Autrichiens.

Ligne à'Ascn (Somain), v. p. 125.

De Tourcoing a Mexix (Ostende): 14 kil. de chein. de fer. — 4 kil. Tourcoing -les -Francs, gare située à l'O. de la ville (tramw., v. p. 127). — 8 kil. Foncq, commune de 6507 habitants. — 12 kil. Halliiin (hôt. de la Pomme-d'Or), ville de 15 480 hab. et dernière stat. française. Filatures. tissages et blancbisseries de toiles. Ligne d'Armentières, v. p. 71. — 14 kil. Menin ou Meeiien, ville belge de 19 600 hab. et auc. place forte, sur la ligne de Comines à Courtrai (v. p. 12i;). Douane. — Suite de la ligne, vers Roulers (32 kil. de Tourcoing), Thourout (45 kil.) et Ostende (70 kil.), V. Belgique et Hollande, par Badeker.

Tourcoing est la stat. frontière française. — 17 kil. Mouscron (buffet), siège de la douane belge. — 25 kil. Lauwe.

31 kil. Courtrai (hôt.: du Damier, Royal, de Gand, du Nord), ville de 35000 hab., où Ton remarque surtout V'^hôtel de ville et les églises St-Marfin et Notre-Dame. Pour les détails concernant la ville et pour les lignes d'Ostende, de Gand et de Bruxelles, v. Belgique et Hollande, par Bèedeker. Ligne de Comines, v. p. 126.