‹ Le nouveau conducteur de l'étranger à Paris en 1838Chapitre 83 sur 139 · CHAPITRE XII · texte numérisé non relu

CHAPITRE XII

POVTS ET QUAIS.

Powt susPEKmj de Bercy. Ce pont nouvellement construit est sitné hors barrière, mais il est si près des murs de Paris qu'on doit le comprendre dans la description des ponts de cette ville. Deux piles supportant chacune une arcade soutiennent par des chaînes de fer amarées solidement à leurs extrémités les trois travées qui forment ce pont. Les voitures suspendues peuvent y passer. Il sert de communication entre la commune de Bercy , située sur la rire droite de la Seine et la commune de la Gare, située sur la rive gauche. Le péage est le même qu'au pont d'Austerlitz , situé plus bas.

Pont d'Austerlitz, sur tout le cours de la Seine, communiquant du Jardin du Roi au faubourg Saint* Antoine, commencé en 1802, terminé en 1807, sur les dessins de M. Becquey-Beaupré et sous la direction de M. Lamandé , aux frais d'une compagnie à laquelle il coûta trois millions. Sa longueur est de 401 pieds, sa largeur de 37, ses piles et ses culées sont en pierres de taille ; ses cinq arches en fer, construites avec beaucoup de soin et d'élégance, sont depuis dix-sept ans à l'épreuve de la charge et de l'ébranlement des

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plus lourde» voiture!*. Ln beauté do ses proportions foi murait son principal ornement s'il n'en tirait un <|tii lui est spécial du son site magnifique, d'où Ton aperçoit lu muai de la Seine entrant majestueusement dans Paris, cl ses ri vos superbes, cl sur Pantin côlo' Noire- Dam" , l'île Saint-Louis, l'entrepôt (1rs vin» ,1e jnrclîti des Piaules. Pc.agc% un sou par piéton, 3 s. par cabriolet, y compris les personnes dedans et derrière, !ï sous par voiture à } mues, attelées de deux chevaux, y compris les personnes qu'elles transportent! et un hou de plus pav charpie cheval dont elles sont attelées,

Pjnt pk Grammoxt, communiquant de Die Louvicra au quai de l1 Arsenal, reconstruit en bois en i8aj. H :i cinq arches, ioo pieds de longueur, 4° de largeur.

Pont M a ri p. , sur le bras droit de la Seine, du quai de* Ormes t\ l'île Saint-Louis. Il a cinq arches a plein cintre, 3oo pieds de longueur, 78 de largeur; il fut construit de iCt4 A i(>35. Deux de ses arches furent emportées par un débordement Pan i(>38, reconstruites en i(>48; les maisons qui l'obstruaient furent démolies en 1 788.

Port df. la Toirsif rllr 1 sur le bras gauche de la Seine, de l'Ile Saint-Louis au quai Saint-Bernard. Un petit fort placé n sa tôte lui donna son nom. Il a six arches en plein e.intro en pierre, 3»f> pieds 4 pouces de longueur, f\i pieds 4 pouces do largeur. 11 fut construit en iGjfi.

Pont i»v: l Anciir.vîxmt, quai de la Tnurnclle, vis-Avi* de la rue des Bernardins, au quai de PArcheviVhé, Ce pont élégant., formé uu trois arrhes en pierre, fui construit en 1827 , et inauguré le \ novembre , par une compagnie qui y perçoit , pour le passage d<*<i hommes et des voituies, les moines droits que ceux en vigueur au pont d'Austerlitz.

Pont LnL'it-l'uii.ii'i'K. (*i: pont suspendu, inauguré le !■* niai iS.ïJ, est le premier à Paris où l'on ait employé le. s cables de fil de fer. Il communique du quai fit; la C.iié --m Port au-Hlé, un «'appuyant sur la pointe de Pi'e Saint -Ijoiiii à laquelle tl ouvre une roiiiiiiiinieaiion rend -ml aiti!,i presque îniii.il«* le pont il- la Cil •*', .'t \\n£k pi- duquel il est placé. I.e-, voiinri". oiispindiK ;pi en' iirle pont liO'ii^-lMiilipnc*

919 fONTS ET CUAlS.

Pont d'Arcole, autrefois port de la Grève , i le bras de la Seine, de la place de Grève au quai la Cité. Une seule pile, s'élevant au milieu delà Sei: tient suspendues les chaînes supportant le plane)

Î>rusque horizontal de ce pont au-dessus du cours a rivière, dont il ne gène en rien la navigation. ! piétons, qui seuls le traversent, paient un sou p< leur passage.

Pont de la Cité, de la pointe occidentale de 1 Sainl-Louis à la pointe orientale de la Cite , remp cant l'ancien pont Rouge. Sa construction , comm céc par une compagnie en 1801, fut terminée en 18 11 est formé de deux arches en bois» supportées | une pile et des culées en pierre. Sa longueur est aoG pieds, en largeur de 44- Péage : un sou pour piétons, qui peuvent seuls y passer.

Pont ad Doddle, sur le bras gauche de la Seit de la rue de la Bûcherie au parvis Noire-Dame. Il > composé de 3 arches construites en iG3f par les m xnimstrateurs de l'Hôtcl-Dieu , qui placèrent des* une salle de malades. Les passans y payèrent un Via de péage jusqu'en 1789, de là vient son nom.

Pont Saint-Charles , sur le même bras de la Seit formé de deux arches, employé au service intéric de PIIôtel-Dicu j les couvalcscens et les malades promènent sous une galerie vitrée ornée de fleur

Pont Notke-Dame, sur le bras droit de la Scir de la rue d : la Pianchc-Mibrai à la rue de la Lauter eu la Cité. Deux ponts de bois y avaient existé ava que Jean Joconde commençât de construire ce po en pierre Tan i499i il lut terminé en i5on. Il 1 formé de sept arches en plein cintre , a 3o*3 pi* de longueur entre les culées, et 5o pieds 4 pouces 1 largeur. Il fut originairement surchargé de 61 mi sons abattues en 1786; il fut alors baisse et garni trottoirs. A son côté occidental est une pompe éleva •70 pouces d'eau de la Seine.

Petit Pont, sur le bras gauche de la Seine 1 de Cilé à la rue Saint- Jacaues. Il consiste en trois are) irrcguliùres, il a 104 pieds de longueur et 5a pieds largeur. Il fut construit en pierre Pan 1719. Tre ponts furent avant celui-ci emportés dans cet emn

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