ORIGINE ET VALEUR DES IMPORTATIONS ENTRÉES AU PORT D APIA

en 1901, 1903 et 1903 -.

Royaume- Uni ^

Au5tralasie

Allemagne

ÉUls-Unis

Livres sterling. 39409

Livres sterling.

Impoktations totales*.

* A ces totaux, il conviendrait d'ajouter, pour irjo3 tout au moins, une valeur de 8 5oo livres sterling de monnaie d'argent, pro>enant d'Allemagne, et i ooo livres sterling de monnaie d'or, provenant d'Australie.

Tout ce mouvement commercial se concentre dans le port

1. Sur ri mportance croissante do ce commerce de transit, voir les chiffres de FiTZNER, op, cU.f p. 18a.

2. Les éléments de ce tableau ont été empruntés au rapport consulaire anglais, Trade of Samoa for the year 1908, p. 11. On n'y figure, pour aucun pays, les marchandises dites « spécifiques », à cause des droits particuliers qui les frappent (vins et spiritueux, bière, tabac, cigares, armes et poudres), et dont le total s'est élevé successivement de 4 785 livres sterling (1901) à 7 aoi (1902) et 7256 (i9o3) ; ces marchandises sont comprises toutefois sous la rubrique « importations totales ».

LA MISE EN VALEUR

d'Apia, siège du gouvernement et seule agglomération un peu importante de rarchipel. A demi cachée dans la verdure, la ville s*étend en un étroit ruban de maisonnettes de bois couvertes en tôle, le long d'une seule rue, et se développe en arc sur les bords d'une baie qui n'est pas toujours bien abritée*.

L1>E MAISUN DK COMMEIU.F, EL ROPÉK.NXK.

(Apia.)

La baie de Saluafala, à 17 kilomètres à l'est, est beaucoup plus sûre, mais trop petite pour permettre un établissement permanent. On a construit cependant une grande route entre Apia et le port de Saluafala qui pourra toujours servir de refuge et d'abri aux navires pendant la mauvaise saison . Au reste, et dune façon générale, on peut dire que les îles Samoa allemandes n'olTrent pas de très bons ports : les moins mauvais ne peuvent être utilisés qu'une partie de l'année*.

En somme, la situation des Samoa n'est pas extraordinairement brillante. Les Allemands eux-mêmes ne croient pas que le