XXXIV INTRODUCTION
La navigation à vapeur sillonne tout le littoral du pays et pénètre dans les principaux cours d'eau. Des steamers à destination du Brésil partent régulièrement des ports du Havre, de Pauillac, de La Pallice, de Marseille, de Gênes, de Naples, de Trieste, de Brême, de Hambourg, dé Liverpool, de Southampton, de New- York,etc.Des Compagnies, dont quelques-unes sont subventionnées, exploitent la navigation fluviale. La plus puissante de ces compagnies est celle de l’Amazone (Amazon Steam Navigation Company, Limited) qui dispose de 34 paquebots, parcourant 320.000 milles par an.
La côte maritime du Brésil, dans un parcours de 6.000 kilomètres depuis l'Oyapock jusqu’à Ghuy, est éclairée par un grand nombre de phares et de fanaux.
Le progrès de l'instruction publique marche de pair avec les améliorations matérielles. L'instruction primaire, à la charge des municipalités et des Etats autonomes, est partout gratuite, et, le plus souvent, obligatoire. D’après les dernières informations statistiques, le nombre des écoles publiques d'instruction élémentaire est de plus de 7.800, auxquelles il faut ajouter un millier d'écoles primaires privées. Ces écoles sont fréquentées par plus de 250.000 élèves. Des lycées et des collèges d'enseignement secondaire existent dans toutes les capitales des divers Etats de "Union, et, à Riode-Janeiro, le Gymnase National est une véritable Faculté des Lettres. Plusieurs établissements d'enseignement supérieur ou technique ont été organisés tant dans le District Fédéral que dans les Etats. A Rio-de-Janeiro, il y a une École polytechnique, comprenant des cours de sciences physiques et naturelles, de sciences physiques et mathématiques, d'ingénieurs géographes, d'ingénieurs civils, des mines et d'arts et manufactures, sans parler d’une Faculté de médecine, de deux Facultés libres de droit, et d’une École militaire ayant des cours supérieurs, comme l'École navale. À Bahia, il ya une Faculté de médecine ; à Recife et à Sam-Paulo, des Facultés de droit, et dans
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