X.3. - HERZOGENBUGHSEE— GÊNES
Herzogenbuchs.
Olten
p. 506 Itinér. V.3.
y.3. — BSLFORT— GÊNES.
Belfort - Bâle
Gênes --
Itinér. h.3.
Itinér. L 3.
Cet itinéraire est une partie intégrante de l'itinéraire 1. 3.
dont il eût pu se déduire directement.
Z.3. — BELFORT-PLAISANGE
Belfort Bàle -
Luceme -
p. 73 p. 513 Itinér. a.3.
aa.3. -BESANÇON-GÊNES.
Besançon Belfort — Gênes —
p. 226 Itinér. y.3.
Cette direction est plas courte de 54 k. que celle par Mouchard et Neucbâtel.
ab.3. - BESANÇON-PLAISANCE
Besançon Belfort —
Plaisance
p. 226 Itinér. z.3.
aC.3. - VESOUL-PLAISANGE
Vesoul Belfort
Plaisance
Itinér. z.3.
ad.3. — LURE - PLAISANCE.
Lure
Belfort
Plaisance-
p. 432 Itinér. z.3.
ae.3. - NEUFGHATEAU - PLAISANCE
Neufchâteau —
Epinal
Lure
Belfort
Plaisance
Itinér. z.3.
Entre Epinal et Belibrt, il est question de rattacher Saint- Maurice-BussangetGiromagny, à travers le Ballon d'Alsace. Dans la note F ei-aprè8.§ i*%page 97,DOUg examinons quel parti on pourrait tirer de cette idée et montrons que le résultat serait insignifiant et hors de proportion aveo la d^ pense à faire.
af.3. — PAGNT-S.-MEUSE - PLAISANCE.
Pagny-s.- Meuse
Nancy
par BlaiDTille Epinal
Belfort
Plaisance
Itinér. ae.3.
ag.3. - VERDUN - PLAISANCE.
Verdun
Conflans Nancy —
Itinér. af.3.
Cette direction est plus courte que celle qui rejoindrait Naney par LérbuviUe..
ah.3. - MÉZIÉRES — PLAISANCE.
Mézières
Longuyon Conflans—
Plaisance
Itinér. ag.3.
ai.3. — HZRSON— PLAISANCE
Hirson
Mézières
Plaisance
p. 416 Itinér. ah.3.
Cet itinéraire comporte une majoration de 20 kilom.
entre Hirson et Mézières.
fig.3. — BRUXELLES. —PLAISANCE (Par Mets et Bftle)
Bruxelles
Luxembourg -
Metz
Sarrebourg —
Saveme
par Itlsken
Schletstadt — Bâle
Plaisance-
p. 570 idem, p. 678 p. 702
p. 611 Itinér. z.3.
De Bmxelles à Luxembourg par Namur, il y a de fortes d^ cii?ité5 s'élevant jusqu'à 18 millimètres et qui entraînent une majoration considérable.
Par Strasbourg, de Saveme à BAle.la distance serait de 24 k.
plus considérable que par Molsheim'.
ak.3. -LILLE. — PLAISANCE.
Ulle
Valencîennes -
Aulnoye
Hirson
Plaisance
Itim^r. b1,3
axn. 3. - FURNES. - plaisance (Par BruxeUes).
Fumes Gand -
Bruxelles Plaisance -
Itinér. aj.3.
an.3. - ANVERS-PLAISANCE.
Anvers
Bruxelles Plaisance-
Itinér. aj. 3.
ao.3. — OSTENDE— PLAISANCE.
Ostende Bruxelles
Plaisance —
p. 569 Itinér. aJ.3.
ap.3. - CALAIS-PLAISANCE. (Par Lille, Hirson, Mézières, Longuyon, Conilans, Nancy, Blainville,
Epinal et Lure).
Calais Lille -
p. 330 Itinér. ak.3
Entre Mézières et Épinal, la direction la plus courte est celle par Longuyon, Conflans. Nancy et i3iain ville, qui a été adoptée, ainsi que Tindiquent les itinéraires précédents ae. 3, af . 3, ag. 3, ah. 3, ai. 3, et ak. 3.
aq.3. - BOULOGNE-PLAISANCE (par Amiens, St-HUaire, Blesmes, Chaumont, Chalindrey et Beliort).
Boulogne Amiens -
Reims
par Saiat-Bilaire.
Châlons
Blesme
Chaumont Belfort
Plaisance
OÙ
Itinér.ad.3
L'itinéraire qui, de Blesme, rejoindrait par Lérouville le précédent aurait 37 k. de plus que celui-ci .
D'autre part, en gagnant Lille par Saint-Omer, le nouvel itinéraire ainsi obtenu aurait 1.224 k.
de longueur, soit 26 k. de plus que par la direction adoptée.
Celle-ci est donc la plus courte.
ITINERAIRES via MONT-BLANC
a.4. - afiNÈVE-GÊNES.
Genève
Ânnemasse Laroche - — Cluses
Sallanches
Ghamounix — Pré -St.- Didier
Aoste
Ivrée
Santhià
Vercelli
par Alexandrie
Gênes
10 Itinér. a.2
id.
(') La voie ferrée Anemasse- Laroche (ligne d'Annecv) existe.
La longueur de 18 k. a été établie d'aprèsrenseignementsduP.' L.-M« (^ Développement des tracés étudiés.
(3) Hauteur rachetée: 1050».
540» =510'". Rampesde25-/«sur 16'' ,8 crampes ae 15 sur 6 k.
(M Ghamounix (1050»), Pré St- Didier(1010»). Dans ies22 k. sont compris 18k.940 de tunnel, dont 5 k,300 souS'Vallée.
(*) Hauteur rachetée: 1010» — 600- = ~ sur 27k,333.
