II. Classes de bâtiments de guerre:, Embarcations

de croiseurs atixiliaires choisis parmi les ^paquebots de la marine marchande. Ces bâtiments peuvent être armés, en un ^tour *de ^main, pour la guerre de course, c.-à-d. pour faire la (ou aller en) course, afin de capturer (ou prendre) les navires de commerce de l'ennemi. Ils ne sont ni cuirassés ni protégés; leur vitesse et leur approvisionnement de charbon sont considérables.

7 ° Embarcations.

Toutes les classes de bâtiments susdites portent des embarcatmis (^ou canots de bord) de différentes

dimensions et en plus ou moins grand nombre, suivant la force de l'équipage.

Ces embarcations sont destinées à servir de moyens de communication entre la terre et un bâtiment, entre des bâtiments, ou entre différents points d'une rade ou d'un port; elles servent aussi à ^mouiller ou à lever une * ancre * à * jet. En temps de guerre on les utilise pour mettre à terre des troupes dans des endroits du ^littoral qui ne sont pas ^accessibles aux grands bâtiments.

Ces embarcations sont, pour la plupart, 'installées ^pour aller à ® l'aviron (ou à la ^rame) et à la

^ grand bateau à vapeur faisant le transport des passagers (ou voyageurs), des lettres et des marchandises. — ^instant, moment. — ^fîxer dans l'eau. — *ancre que Ton jette à un point indiqué après l'y avoir portée à l'aide d'une chaloupe. — *les côtes (f.). — •approchable, abordable. — 'construire de façon à. — *rame (f.) d'embarcation. — *voir 2^1.

Kron, Le PetU Maiin. 2

18 U. Classes de bâtiments de guerre: Embarcations.

voile. Mais il y a aussi des canots à vapeur (mus par une machine à vapeur), et des canots automobiles, ou autos-canots (mus par un opu s on. moteur à pétrole, à benzine, à alcool, ou par un moteur électrique * alimenté par des accumulateurs).

Les types usuels des canots de bord sont les suivants: la ^chaloupe (à vapeur), le grand canot

(parfois à vapeur), le cand (parfois à ^'**" vapeur), le canot (ou la ^baleinière) de

Vamiral, le canot-major (réservé aux officiers), le petit canot, la yole (ou gigue, à rames), la yole du commandant, le canot de sauvetage, et le youyou (le plus petit canot).

Parfois il y a plusieurs canots d'un même type, désignés par les numéros un, deux, trois, etc.

Le maître ou matelot qui conmiande les rameurs ou canotiers d'une de ces embarcations, en est le patron.

En rade, les embarcations sont mises à Peau et ^amarrées, tribord et bâbord, à des Hangons saillant par le •travers du ^mât ^de ^misaine. A la mer, elles sont placées sur le pont ou hissées à des ^portemanteaux installés tribord et bâbord du bâtiment.

^munir d'électricité. — 'le plus grand type de canots. — * canot long, étroit et léger (comme ceux qui servent à la pêche de la baleine). — ^ fixer au moyen d^amarres (f.) (c.-à-d. cordages, chaînes, etc.). — 'espars ou longues pièces de bois. — *flanc, côté. — ^premier mât vertical à Tavant. — ^ sorte de potence (f.), attache (f.).

IL Classes de bâtiments de guerre : Constitution des flottes. 19

8° ^Constitation des flottes.

En vue d'exercices pratiques * détachés ou de manœuvres d'ensemble, les bâtiments des flottes sont ^constitués en escadres subdivisées en 2 divisions. Une escadre comprend un nombre variable de cuirassés, de croiseurs cuirassés ou protégés, et de contre-torpilleurs. L'un des cuirassés de chaque division sert de bâtiment amiràly c.-à-d. il porte le

* pavillon de l'amiral commandant.

^~'"**- Pendant les manœuvres, les escadres

exécutent toute sorte d'évolutions tactiques. En temps de paix, la moitié des bâtiments est ordinairement *à * effectifs * complets, l'autre moitié à effectifs ^réduits.

Les torpilleurs sont groupés en divisions de torpilleurs^ dont chacune se compose de quatre à

six unités conduites par un divisionnaire (un contre-torpilleur). Plusieurs divisions forment une flottille ou escadrille de torpilleurs.

* organisation, répartition, distribution. — "séparer. — •répartir, diviser, grouper. — - * étendard, enseigne (f.), drapeau. — •montée (ou armée, équipée) avec le nombre réel d^hommes prévu(s) pour chaque unité. — •incomplet, diminué.

20 ni. Le Dre&dnought.