CHAPITRE VIL

Parties principales d'un navire.

/® Coque et ponts.

Tout navire comprend, dans le sens de la longueur, Vavant^ la maîtresse partie et Varrière,

Pour un observateur placé sur le navire et tourné vers Favant, la (main) droite du bâtiment ^constitue le (côté de) tribord^ tandis que la gauche porte le nom de bâbord.

La quille est la partie inférieure et vitale de la ^ coque du navire, 'Tépine ^dorsale, pour ainsi

dire; car c'est de la quille que partent *'"** (ou s'élèvent) Yétrave à l'avant, Vétàm-

bot à Tarrière, et les ^couples qui peuvent être comparés aux côtes qui, dans le squelette animal, partent de l'épine dorsale. La coque des grands navires est à double fond avec cellules ^étanches qui empêchent qu'une •voie ^d'eau survenue ^n'amène la perte du bâtiment. Dans le même but la coque est divisée, au moyen de ^cloisons verticales, en plusieurs compartiments étanches.

Les deux flancs de la coque sont ^reUês par

*ôtre, former.^ — 'corps (m.), carcasse. — 'colonne vertébrale. — ^pièces (f.) de bois courbes qui s'élèvent symétriquement des 2 côtés de la qniUe, jusqu'à la hauteur du plat-bord (c-à-d. du bordage fixé horizontalement sur le sommet de la muraUle). — *ne laissant pas pénétrer Peau. — ^ouverture dans les parties submergées. — 'occa* sionner, entraîner. — "séparation en planches. — * réunir, rassembler.

VIL Parties principales d^un navire: Coque et ponts. 51

des ^baux (ou idrrotsjj et ces derniers sont ^soutenues par des épontilles.

Les ouvertures percées (ou pratiquées) dans la muraille pour laisser passer la bouche des canons, sont les sabords; les petites fenêtres rondes ou carrées s'appellent | ^hublots.

Le non^re et les noms des ponts varient suivant le type et la mission du bâtiment. Les

vaisseaux de guerre n'ont, ordinairement, pas tant de ponts que les navires de commerce; quelques-uns de ces derniers en possèdent jusqu'à huit.

Les ponts principaly supérieur (ou des * gaillards) et inférieur sont les trois noms de pont qui se retrouvent dans l'immense majorité des bâtiments.

D'autres ponts, plus ou moins rares du reste, sont, par ordre alphabétique: Le pont-* abri, l'arrière-pont, le pont avant, le pont de la (1", 2«) batterie, le pont ^blindé, le pont 'de 'bout 'en 'bout, le pont en ® carapace (de tortue), le pont cuirassé, le pont de la ^dunette, ^^l'entrepont^ le *^faux ^^pont, le pont en fer, le ^^gaillard d'arrière, le gaillard d'avant, le ^*pont "intermédiaire, le pont

^poutres (f.) traversant le navire de tribord à bâbord. — 'appuyer. — 'œils-de-bœuf. — *Voir 24^. — *où Ton peut se mettre à Tabri (ou à couvert) de la pluie, du soleil, etc. — * cuirassé. — ^ras, libre, s'étendant d'un bout à Tautre, sans gaillards. — ^dos (m.) de tortue. — ^partie sur l'arrière, plus élevée que le pont des gaillards. — ^^pont sous Tancienne batterie basse, ou sous le pont blindé actuel, ou sous le pont principal des paquebots. -^ 1^ entrepont. — "Voir 24!*, — ^'entrepont de certains vapeur^.

52 VIL Parties principales d^un navire: Coque et ponts.

des ^passagers, le pont de * passerelle, le pont (de) promenade, le * puits, le pont *ras, le pont (de) salon, le ^spardeck, le pont^laud (ou tente), la ^eugue, le «tillac, le pont en «tôle, le ^^well ^^deck.

Plusieurs ^^écoutilles (ou ^^ panneaux)^ trous d'homme et autres passages sont *^ pratiqués dans les ponts pour en faciliter rintercommunication.

Pour empêcher que l'équipage etc. ne soit ** enlevé par-dessus (le) bord par les ** lames, les ponts

le(s) plus exposés sont entourés d'un

i« pavois (ou d'un garde-corps). Dans

les anciens vaisseaux de guerre, ces pavois étaient

assez hauts et épais, afin de protéger les équipages

contre les balles de fusil de l'ennemi.

Le pavois des grands navires présente, tribord et bâbord, plusieurs ouvertures qui donnent accès

aux échelles permettant de descendre "' *' du bord ou d'y monter. Ces ouver-

tures portent le nom de coupées.

Il y a, d'ailleurs, de nombreux *' accessoires indispensables fixés sur le pont, entre autres des

Voyageurs. — 'Voir26i. — "pont supériear dont les gaillards d*avant et d^arrière sont assez long:s. — ^sans gaillards; voir 51^. — *pont léger recouvrant les cabines et salons du pont supérieur des paquebots. — ^recouvert de taud(e), ou grosse toile, tente ; (dérivé de Tancien verbe taudetf abriter). — 'pont léger sur Pavant, plus élevé que le pont des gaillards. — "pont des gaillards des navires de commerce. — 'plaque de fer ou d'acier. — *® puits (voir 52').

— 11 ouvertures carrées. — ^'planche (f.) couvrant une écoutille; par extension: Técoutille même. — ^* faire, aménager.

— 1* emporter, arracher. — "vague, eau de la mer. — i*bordage plus haut que le plat-bord, garde-fou, parapet, balustrade (f.). — *' garnitures (f.), pièces (f.) auxiliaires. '