VII. Parties principales d'un navire: Pouliefi et palans

sur son axe, enroule le câble(-chaîne) à bord avec son ancre. Arrivée à l'écubier, l'ancre à p*fct^ mobiles est ^saisie pour la iner, tandis que les anciennes ancres (de Tamirauté) sont ^caponnées et ^traversées avant d'être saisies pour la mer ou ^établies *à ^ poste,

5° Poulies et palans.

Afin de changer à volonté la direction des cordages destinés à exécuter les diverses manoeuvres,

on se sert d'une * poulie, qui se compose de la caisse, du ^réa ou ^ rouet, dont le ''pourtour est creusé pour recevoir le cordage, et de ^Vessieu, qui traverse le réa et les ^joues de la caisse. Les poulies sont simples, doubles ou triples suivant qu'elles ont un, deux ou trois réas.

Un appareil composé de deux poulies superposées s'appelle (un) palan; le cordage qui passe

dans les poulies se nomme (le) s/arant.

Les palans servent à multiplier la

force exercée par les hommes sur le garant. Un

palan est en deux, en quatre, ou en six suivant

^amarrées, fixées. — * élevées ou hissées jusqu'au bossoir, où Torganeau est amarré. — 'les pattes sont placées sur le plat- bord. — ^amarrées. — * Emprunté de Tanglais puUty qui a la même prononciatioil 6t la même acception (ou signification) dans le langage des terriens (ou habitants dé la terre ferme); les marins anglais disent blocie. — * petite roue, roulette (f.). — 'circonférence (f.). — "axe (m.) de rotation. — •c^é (m.).

Kron, Le Petit Marin. Ô

6g Vin. Le navire en route: Cartes.

que les poulies dont il se compose sont simples, doubles ou triples.