I. Développement da bâtiment de guerre. — Arsenaux, etc
voirs (en ^maçonnerie) ^creusés dans le sol. Leurs ^parois intérieures présentent une série de ^gradins communiquant entre eux par des escaliers qui permettent de descendre dans le bassin. Chaque forme communique avec la mer au moyen d'une * écluse avec un bateau-porte flottant; ce dernier sert à * intercepter ou à établir la communication avec la mer, selon les besoins du service.
Dès qu'un navire a pénétré dans le bassin de radoub, on 'épuise Teau au moyen de fortes
machines hydrauliques. Le navire ainsi
bassri,"de*î!ld^b. ^ sec est maintenu par de longues
pièces de bois, appelées ® aiguilles, accores ou épontilles et appuyées, 'tribord et ^°bâbord, sur les gradins par un bout, contre le navire par Tautre. On peut alors faire à la ^^ coque toutes les réparations nécessaires. Pour sortir le bâtiment, on fait d'abord pénétrer l'eau dans le bassin au moyen de ^^ vannes ^^ pratiquées dans le bateauporte. Quand le navire flotte, les accores sont ** enlevées, le bateau-porte est rangé de côté, et le vaisseau peut sortir de la forme.
Dans certains cas, des plongeurs ou scaphandriers descendent dans l'eau, afin d'examiner et réparer
* pierre (f.). — *faire (un trou). — 'muraille. — * degré, marche (f.). — ^bassin à deux portes mobiles permettant de retenir ou lâcher (c.-à-d. laisser échapper) les eaux. — "interrompre, arrêter. — ''vider, faire sortir. — *ru se prononce! — "(du) côté droit d'un navire (en regardant l'avant). — *®côté gauche. — "carcasse ou partie immergée d'un navire. — "planche mobile. — "aménager, disposer. — "ôter, écarter.
6 I. Développement du bâtiment de guerre. -^ Arsenaux, etc.
la coque d'un navire. Bs font leur travaux soit à l'aide d'iïne cloche à plcmgewr^ soit dans un sca-
phandre* L'air nécessaire à la respisoaJfhMdiS'rs. ^^^^u des plongeurs et des scaphandriers leur est fourni par une pompe qui, à l'aide d'un tuyau, communique avec la cloche ou avec le casque du scaphandre.
Les ^refontes ou ^remaniements des vaisseaux plus ou moins ^démodés se fcmt également dans les chantiers maritimes.
En dehors des cales de construction et bassins (m trouve, dans les grands arsenaux et chantiers
maritimes, des ^usines, telles que
Usines et ateliers, j/. j • nr a i. j
* fonderies, ^ forges, ® chaudronnenes, et des atélierSj tels qifô ^menuiseries, ^charpenteries,
^changement, transformation. — * vieilli. — 'grand établissement industriel où Ton utilise Paction du feu pour travailler certains métaux (cela se fait dans les usines métallurgiques, telles que les fonderies et forges) et la houille ou le charbon de terre (d^où les usines à gaa extraient le gaz d^éclairage). — * fabrique d'objets en métal fondu (ou métal liquéfié par l'action du feu). — ^établissement où on travaille les métaux au feu et au marteau. — ^fiJ^rique de chaudières, c-à-d. appareils où se produit la vapeur qui met en mouvement les machines à vapeur. — ^atelier pour la fabrication d'ouvrages en bois. — * chantier où l'on prépare les charpentes, c.-à-d. pièces de bois ou de métal pour la construction des navires.
* Le scaphandre consiste en un vêtement * imperméable, en une paire de souliers de cuir garnis de grosses semelles de plomb, et en un ^casque de cuivre hermétiquement fermé et 'muni de petites vitres permettant au scaphandrier de voir autour de lui.
<ne laissant pas traverser l'eau, — * armure (f.) pour protégrer Ift tête. — » pourvu, avec.
IL Classes de bâtiments! de guerre: Cuirassés d'escadre. 7
ateliers de peinture, de modeleurs, de isemiriersmécanidens, de constructioQ de machines. On y peut voir, en outre^ des magasins de réserve, remises^ basmts ^d' équipement , ^ grues à vapeur, grues ^fiottantes, bureaux de divers ressorts^ etc., etc.
