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Caye de la partie E.
du banc.
Canal entre les cayes et l'ile Abaco.
Aiguade sur ja côte N. E.
de l'île Abaco.
Observation.
Pointe Rocky, récif et détroit Cheeric.
544 PILOTE COTIER tendent au large de Hole in the Wall. La première ile dans le Nord de la pointe N. E. est la caye Little Harbor; puis viennent successivement, en montant vers le Nord, les cayes Zinnyard et Pelican, qui gisentS. S. 0.6°8. et N. N. E. 6° N., et la caye Little Guana. Le canal qui sépare Linnyard d’Abaco a environ 2 milles de largeur ; le fond y est de beau sable, sans roches, et le mouillage excellent dans le Nord de la pointe N. E, Il existe un bon endroit pour faire de l’eau sur la côte N. E, de l’île 4baco; il est placé dansle N.N. O. delapointe ci-dessus, dans le N. O. de l'extrémité Sud de la caye Linnyard, et dans le S. O."LS. de son extrémité Nord: on le nomme Weatherford’s Well (Puits de Weathersford). Le chenal qui y conduit s’ouvre entre la caye Linnyard et celle de Lille Guana. Pour donner dedans, vous serrez de près, par tribord , une petite ile qui forme le côté Nord de la passe, et qui est à 270 mètres environ de Linnyard's Key; et, après avoir traversé la barre par 5",50 d’eau, vous trouvez un bon mouillage par 7,30 à 9,10, à 2 milles environ dans Ouest de la pointe Nord de la caye ci-dessus. Ce chenal est de beaucoup préférable à celui de la pointe N. E. d'Abaco; à la sécurité et à la facilité de faire l’eau il joint avantage de permettre d’aller jusqu’à moins de 4 mille 4 de l’aiguade en conservant 5,50, ou même jusque vis-à-vis, à moins de 270 mètres de terre, en conservant 3,70 d’eau. On peut se procurer en abondance, parmi les cayes voisines, du bois, des coquillages et du poisson.
Comme la mer brise dans ces parages partout où il y a du danger, il est prudent, quand le vent est à l’Est, d’avoir toujours une vigie dehors en faisant route. Toute la partie orientale de la côte est de fer, et les nombreux fragments de naufrages qui sèment les cayes, ainsi que le rivage, attestent combien elle est redoutable.
La pointe Rocky est la première au Sud de la pointe N. E. d’Abaco, et en est distante de 2 milles dans le S. S. O. A 6 milles au delà dans le S. $. 0. 6° 0. commence un récif de roches qui s’étend parallèlement à la côte, sur une longueur de 9 milles, et sur une largeur d'un mille 4, en laissant entre elle et lui un caval nommé détroit de Chceric.
Après avoir doublé le récif qui est en dehors de Rocky Point, vous rencontrez l’eau profonde à moins d’un demi-mille de terre, jusque. par le travers de Hole in the Wall, La terre forme entre
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ces deux pointes une baie profonde, dans laquelle il vous est recommandé de ne pas vous laisser surprendre par les vonts de S.E. En général, quand le vent est plus Sud que l'Est, quelle que soit d’ailleurs sa direction, il est plus prudent de reconnaître la terre sur le parallèle de Hole in the Wall que d'aller chercher Rocky Point, parce que, si vous vous trouvez souqué dans la baie qui est près de cette dernière, vous avez le S. S. E. ou le S.E. } E. à faire pour longer la terre, ce qui peut devenir difficile.
A } de mille de la pointe Hole in the Wall, par 25° 51! 30 de latitude et 79° 30 45” de longitude, s'élève le phare d’Abaco, dont la base a 24 mètres de hauteur au-dessus de la mer, et la tour 24 mètres au-dessus de sa base. Son feu tournant opère une révolution en 4 minute, et se voit de toutes les directions, excepté de celles où les parties élevées de l’île s'interposent entre lui et les navires. Son élévation totale, qui est de 48 mètres, le rend visible, de temps clair,
à 15 milles pour un œil placé à 3,00 au-dessus de l’eau.
On trouve bon mouillage , avec les vents ordinaires à } mille du rivage, par 18",30 à 20°,10, en relevant le phare d’Abaco à l'E. EN. E. Le mer est haute en cet endroit les jours de nouvelle et de pleine lune vers 8 heures, et la marée monte Ge 0",90.
La pointe Hole in the Wall, extrémité S. E. de l’ile 4baco, git par 25° 51’ de latitude et 79° 30° de longitude. Quand vous reconnaissez Rocky Point de jour, vous pouvez, en toute sécurité, faire 49 lieues au $. 8. O, 3°$., et si alors vous ne pouvez pas poursuivre votre route à cause de la nuit, vous mettez en panne.
La plupart des capitaines attaquent la terre trop Nord, quand ils vont chercher l'entrée du canal de la Providence. C’est une opinion répandue parmi eux que, sur les parallèles de 26° 10°
(1) Voir, ur peu plas loin, des instructions sur le même sujet. (Traducleur.)
Recommandation importante (1).
Phare de la pointe Sud de l'ile Abaco.
Mouillage
à l'O. du phare.
- Instructions sur la manière d'attaquer l'île Abaco,
ur donner; ans le canal
0) la Providence.
546 PILOTE COTIER
à 26° 20’, elle se voit plus tôt que sur les autres, et ils ne font pas assez attention qu’à cette hauteur elle s'enfonce dan: le Sud et dans l'Ouest. S'ils l’attaquent de nuit sur le parallèle de 26° 40° avec un fort vent de N. E,, ils sont souvent si près d'elle avant de pouvoir la découvrir, qu’il leur devient tout à fait impossible de Péviter, attendu que, par cette latitude, elle se courbe vers l'Ouest, en présentant, à peu de milles dans le Nord de Hole in the Wall, une baie et {1) un récif de roches distant, dans un endroit, de 4 mille seulement du rivage ; et s’ils attaquent la côte plus au Nord avec un vent court, le danger est encore plus grand, parce qu’ils rencontrent constamment une grosse mer qui porte à terre. Pour plus de sécurité, les navires doivent se placer sur le parallèle de 25° 50’, ou entre ce parallèle et celui de 24, mais pas plus Nord. En se tenant dans ces limites, ils ne neuvent manquer le Hole ïa the Wall, et parent la terre de Harbor Island, qui se trouve sur le côté Sud de leur route.
Nous avons parlé plus haut du banc que la pointe Hole in the Wall projette dans le S. E. Il a 7 ou 8 milles de longueur , sur 4 milles environ de largeur au milieu, et se termine en pointe à son extrémité S. E.
Voici le tableau de «°° ‘ques sondes prises dessus :
Le Hole in the Wall restant dans l'Ouest, à 2 milles,
trouvé... ... RTE CLÉ EE 22,00 d’eau; Id... 0. 6° N.... à 5 milles, trouvé 27*,00 ;
Id... 0.........à7 — 400,00, pas de fond ; Id... 0.iS.0..à6 — B5=,00, pas de fond ; Id... 0,6S....à9 — 93,80 ;
Id... O.GN.... à + — 29»,00 ;
Id... ON. O0. 24 — 20®%,10;
