‹ Le pilote côtier des Etats-Unis [microforme]Chapitre 53 sur 61 · DORAUEEL EUR CIO TUE PES · texte numérisé non relu

DORAUEEL EUR CIO TUE PES

DESCRIPTION GÉNÉRALE DE LA COTE COMPRISE ENTRE LE CAP SAINT-BLAS ET LA POINTE TANCHA (1).

Le cap Saint-B las est une pointe basse qui s’avance de 2 milles dans le Sud. A l'endroit de cette pointe où cessent les arbres, commence un banc de sable qui s’étend à 4 milles dansleS. S.E., et qui lui reste entre le 8. 8. E. et le 8. S. O. Il existe encore, au large, divers hauts-fonds et petits pâtés de sable qui portent

‘moins de 5",50 d’eau, et dont le plus Sud est à 17 milles de dis-

tance du cap : la sonde accuse 12,80, 14",60 et 16",50 entre ces dangers.

C’est à 16 milles à VE. S. E. du cap Saint-Blas que se trouve la pointe Sud de l'ile Saint-Georges, nommée cap Saint-Georges ; l'entrée principale du! Sound ou détroit de ce nom et de la baie Apalachicola est placée entre les deux caps. En droite ligne, la baie est distante d’environ 12 milies de celle des ouvertures du détroit comprise entre l’ile Saint-Georges et l'ile Saint-Vincent ; mais, en raison des difficultés qui entravent la navigation de cette partie du Sound, les bâtiments sont obligés d’incliner leur route à l'Est, ce qui rend la distance en question de 18 milles : ceux qui calent g",03 mouillent dans la baie; ceux qui calent 2,36 peuvent seuls aller jusqu’à la ville.

Depuis le cap Saint-Georges (dont le voisinage est dangereux jusqu’à 5 milles dans le Sud), la côte se dirige à PE. N. E. A 24 milles du cap, on rencontre l'extrémité orientale de l’ile Saint- Georges, qui forme, avec l’extrémité Ouest de l’ile Dog, distante de 2 ou 3 milles, l’entrée centrale du détroit. Le chenal, resserré entre les bancs qui s’avancent en dehors de ces deux. pointes, n’a guère que j de mille de largeur, et passe auprès de Pile Dog ; sa profondeur sur la barre est d'environ 4",25.

Dog Island a 6 milles de longueur, et suit à peu près la même direction que Saint-Georges Island. À son extrémité Est s’ouvre

(t) Dans cet article l’auteur ne donne qu’un aperçu rapide des matières énoncées ; il y revient plus en détail dans les articles suivants. (Traducteur.)

Cap Saint-Blan

‘hauts-fonds qui l’avoisinent.

Ile et cap Saint-Georges, les trois entrées du détroit Saint-Georges, île Dog.

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la troisième entrée du détroit, nommée entrée orientale. Sa barre a 4,35 d’eau et plus de } de mille de largeur ; elle est située à moins de } de mille de l'ile.

Entre la troisième ouverture et celle du milieu, le détroit de Saint-Georges présente de 4",60 à 5®,50 de brassiage ; mais plus vers l'Ouest, en se rapprochant de l'ouverture principale, on le trouve obstrué par des bancs d’huîtres, au milieu desquels ne peuvent passer les navires calant plus de 1",83. L’élévatior moyenne de l’eau est de 0,68,

A 7 milles dans le N. E. D°E,. de l'extrémité orientale de l’île Dog git le cap South-West (Sud-Ouest) : cet intervalle est dangereux, excepté à l'endroit de la troisième passe ci-dessus mentionnée. Les hauts-fonds s’avancent jusqu’à trois milles dans le Sud du cap.

Du cap South-West, la côte incline vers le Nord et ensuite vers l'Est, en formant une grande baie dans laquelle se jette la rivière Apalache. Celle-ci est très-peu profonde et obstruée son embouchure, ainsi qu’à bonne distance au large, par un grand nombre de bancs d’huîtres qui assèchent de basse mer. La marée monte dans ces parages de 0,77.

A 8 milles environ au-dessus de la barre de la rivière Apalazhe, on rencontre le fort Saint-Mark, bâti sur une pointe, au confluent des deux bras de la rivière : le bras de l’Est est appelé Saint- Mark, celui de l'Ouest Warcaller. Les dangers que présente le cours de l’Apalache se reproduisent dans toute l’étendue de la vaste baie où il se décharge, et le plus grand brassiage que la sonde accusé dans les passes est de 2" ,42.

La rivière Sain!-Mark porte 2,42 d’eau, de mer haute, à son embouchure : à 8 milles au-dessous , les navires tirant 3®,04, trouvent un bon mouillage. Il existe deux barres en cet endroit : l’une, située à 3 milles plus bas que le fort Saint-Mark et connue sous le nom de Devils’ Elbow, a 2,42 de profondeur à la haute mer ; l’autre, appelée barre Extérieure (Outer bar), est à 8 milles du fort. Le brassiage est de 3,03 entre les deux, et le chenal, coudé brusquement à Devils’ Elbow, n’a plus guère que 12",20 de largeur sur un espace d’un quart de mille. De là à Saint-Mark, on peut trouver 2*,42 de fond, à la pleine mer. Spanish Hole, placé à 3 milles en dedans de la barre extérieure, est le meilleur

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La barre extérieure d'Apalache est, en partie, réunie aux grandés basses qui obstruent à l’Est et à l'Ouest cette portion de la côte; basses qui servent à abriter de la mer le mouillage d’en dedans de la barre, seul refuge offert aux navires de 3,03 de tirant d’eau, depuis le cap Sowth- West jusqu’à la baie Espiritu Sa: Lo.

. partir d’Apalavhe la côte se courbe au Sud et à l'Est jusqu’à la rivière Suwannee, dans la baie Wassasousa, distante de 23 lieues : des bancs d’huîtres obstruent cette baie, et la rivière n’est pas praticable, à mer haute, pour des navires tirant plus de 1°,51. Un peu à l’Est du Sud, et à 10 milles de l’embouchure de la Suwannee, gisent les cayes Cedar. Le haut-fond Sea Horse est à 7 milles dans ie 8. O, des cayes Bird. Le chenal est balisé en dehors, et on peut se procurer des pilotes. La caye Sea Horse est par 29° 7° de latitude et par 85° 16’ de longitude.

A 55 milles dans le Sud de Cedar Keys se trouve la caye Anclote où Anchor Island : avant de Patteindre, vous pouvez apercevoir la terre. Les abords de toute cette côte, depuis le cap South-West jusqu’à la caye en question, sont tellement peu profonds, qu’à 10 lieues du rivage vous n’avez que 9",10 à 44,00 d’eau, et, à 2 lieues, de 4,83 à 2,13. Anslote est distante de 4 milles de la grande terre et peut avoir 8 milles 4 du Nord au Sud; elle est divisée en trois et offre un bon mouillage sous sa partie Sud, par 5,50 de fond.

De là la côte se dirige, l’espace de 30 milles, au 8. E. } E. (4), jusqu’à la baie Tampa ou Espiritu Santo; elle est saine et moins obstruée que celle qui la précède : à 3 lieues de terre, la sonde rapporte 41",00, et rien n'empêche de se tenir en dedans de ces fonds, en veillant le plomb. Il existe, au large de terre, diverses cayes éloignées de 4 milles au plus du rivage.

De Tampa la côte continue au 8, E. 4 8. jusqu'a la baie de Sanit- Carlos, distante de 22 lieues. Tout cet intervalle est bordéde

(1) L’inspection de la carte et l’elinéa suivant semblent dire qua c’est le 8. E. 1/48. (Traducteur.)

De la rivière Apalache aux cayes

Cedar.

Des cayes Cedar à la caye Anclote,

De la caye Anclote à la baie Tampa

ou Espiritu Santo.

pohns

à la Lale Saint-Carlos ou Charlotte.

Configuration de la baie Carlos

on Charlotte,

Moyen de reconnaitre le mouillage déjà cité

de l'ile Sanibel.

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cayes séparées de la grande terre par des canaux d'environ 4 milles de largeur ; il est entièrement sain, excepté à l'endroit d'une barre de sable qui s’avance au large de l'ouverture Bora Quarasote, Celle-ci est formée, à 21 milles de Tampa, par deux des cayes ci-dessus mentionnées, et porte 3,66 d'eau sur sa barre, Tout le long de la côte on a 7,30 de brassiage, à 5 ou 6 milles de terre, et il n’y a aucun danger à se tenir en dedans de ces fonds, le plomb à la main.

La baie Carlos est un grand enfoncement où viennent se jeter plusieurs rivières; elle est fermée par plusieurs cayes et hautsfonds, entre lesquels existent des passes plus ou moins larges. La plus Nord de ces passes, Friar Gaspar, présente 1",83 d’eau; la suivante, Boca Grande, est la plus profonde et porte 4,30. La baie Carlos ne convient qu’à des navires calant 2",42, à cause du peu d'abri qu’elle offre dans les grands vents d'hiver; et, bien que son fond soit de bonne tenue, on est obligé d’y chercher et de mettre à profit les sinuosités du rivage pour s’abriter du vent qui souffle. La marée monte en cet endroit de 0,61, et, quand le vent vient de terre, elle court avec une grande rapidité.

La caye dont l'extrémité Nord forme le côté Sud de la passe Boca Cautivo, est la même dont l'extrémité Sud forme, avec la partie N. de l'ile Sanibel, la passe Boca Ciega. Cette dernière ouverture s'étend jusqu’au banc Lagoon et communique, par divers canaux très-peu profonds, avec la baie Saint-Carlos.

Ainsi que nous l'avons dit, la caye Sanibel offre sous sa partie Sud, et par 3,66 d’eau, un bon mouillage abrité de tous les vents. On le reconnait à un palmier placé à 2 lieues dans le Sud : c’est le seul u’on voie sur toute la côte. Pour gagner ce mouillage, il faut ire route avec prudence, le plomb à la main, afin d'éviter les hauts-fonds que l'ile projette à 4 milles au large, et les cayes qu’elle présente dans LS. E.

De Sanibel la terre suit, pendant 41 lieues, la direction du S. E. ! E. jusqu’à la pointe Largo ou caye Roman : cette portion de côte est saine, et la sonde ÿ accuse 5",50 d’eau à 2 milles du rivage. La pointe Largo projette dans le Sud et dans le S. O. un banc qui s'étend à 7 milles au large. En se courbant vers l'Est, la terre"forme une baie de 3",66 de profondeur, où les navires de

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De là la côte se dirige au 8. 8, E,, l'espace de 25 lieues, jus: qu'au cap Sable, qui est le promontoire le plus Sud de la Floride orientale,

Dans toute l'étendue de la côte, les sondes sont régulières et saines, et le plomb est le meilleur guide.

Havre Charlotte, ou Boca Grande, et baie Tampa,

Le havre Charlotte est une grande baie de # ou 10 milles de largeu”, qui n’a que 3,05 à 3,66 d’eau. La route pour yentrer est l'E, N. E, : chemin faisant, vous passez entre la caye Boca Grande et la caye Casperillo, qui gisent N. N. E. et 8. 8. 0., l’une par rapport à l'autre, et dont l'intervalle de ? de mille a 14,00 de profondeur. Quand vous relevez la pointe Casperillo, à 4 milles au N. E. } E., vous êtes par le travers de la barre extérieure, qui a ? de mille de largeur et 5,50 d'eau à mer basse, Le courant porte dans le port pendant 7 heures, et dehors pendant 5; avec une vitesse de 2 nœuds 4. Une touffe d'arbres placée au N, et à l'O, de l'entrée sert à la faire reconnaître.

Le havre Charlotte est de toute la côte celui qui fournit les plus belles huîtres et la plus grande variété de poissons, d'oiseaux sauvages et de daims.

Le havre qui vient après, en allant vers le N. O., est la baie Tampa ou Espiritu Santo. Pour y entrer par le chenal des navires (Ship Channel), amenez la caye Mullet à VE. 1 N. E, et la caye Egmont à l'E. 18. E. : la pointe N. E. de cette dernière est accore. Tenez-vous à mi-distance entre les deux, en laissant Ægmont sur tribord et Mullet sur bâbord, et vous avez de 5,50 à 9®,10 de fond. La barre s'étend à 2 milles en dehors d’'£Egmont et porte 4",60 d’eau à mer haute.

Pour entrer dans la baie Tampa par le chenat du &. O.. amenez extrémité S. O. de la cage Egmont au N. E. 4 N. et courez dessus, en passant sur des fonds de 4",60 à 5,50 de mer basse. On constate en cet endroit une pleine mer par période de 12 heures : le flot dure 6 heures et le jusant 6 heures. La baie a de 9,10 à 114°°,00 d’eau et peut recevoir des frégates; elle est, il

Havre Charlotte où Carlos,

Baie Tampa, chenal des navirsa, (Ship Channel. )

Chenal 8, 0, de la baie Tampa.

Voisinage de la côte entre Tampa

et Saint-Maik,

Phare

de Saint-Mark.

Port Saint-Mark.

Baie comprise

entre Saint-Mark

et le cap S. O.

394 PILOTE COTIER

est vrai, fermée par une barre; mais la moindre profondeur de celle-ci est de 5,90,

L'entrée de Tampa est obstruée par plusieurs bancs de sahle sur lesquels on remarque quelques coupures; on y pénètre par trois passes distinctes : celle de l’Ouest, celle du S. O. et celle du S. E. Deux d’entre elles ont beaucoup d’eau sur leur barre; ce sont la première, profondé de 5%,00, et la seconde , de 5#,00; toutes sont saines et praticables sans instruction, parce que les bancs qui les forment se voient distinctement de haute mer, et découvrent de basse mer.

A peu de milles dans le N. O. de la baie Tampa, vous voyez le groupe des îles du Prince Edward, dont la plus Ouest est petite , ronde ct élevée. Entre lui et Saint-Mark, la côte forme un grand enfoncement, où l’on trouve peu d’eau, et projette jusqu’à 7 milles de terre des hauts-fonds qui s'étendent presque dun point à autre, en présentant une profondeur de 5,50 tout le long de leurs bords.

Port Saint-Mark (rivière Apalache) et voisinage jusqu’à l'île Dog.

Il existe sur la côte Est de l’entrée de Saënt-Mark: un phare à feu fixe haut de 22" ,00.

Quand, étant destiné pour Saint-Mark, vous vous trouvez dans le S. E. de ce point, manœuvrez de manière à longer les hautsfonds dont nous venons de parler à la fia de l’article précédent, et vous arrivez par le travers de l'embouchure de la rivière Apalache. Si vous désirez alors donner dans le port, dont l'entrée offre 3",66 d’eau, remarquez sur le banc du N. E. (qui est presque à sec de mer basse) un grand pieu enfoncé, et, sur le banc de l'antre côté, trois pieux; remarquez aussi une petite maison bâtie sur une île, à 4 mills: de Pernbouchure de la rivière : après avoir amené cette maison au N. } N. O., vous n'avez qu'à gouverner dessus, en laissant le phare sur tribord, pour passer entre les pieux. Une fois entre les bancs, vous trouvez, à mi-chemin en montant, un bon mouillage. De là au fort Saint-Mark, vous n'avez que 2,74 de fond; mais vous pouvez, à touic heure, prendre un pilote audit mouillage.

À 45 milles au 8, S. O. du phare de Saint-Mark gît la pointe Sud de Pile Jame, nommée cap South-West (Sud-Ouest). Entre

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elle et l'entrée de Saint-Mark, là terre forme une baie dans laquelle se jette la rivière Okonofrisky, dont l'embouchure est peu profonde. Il né faut pas, dans cet intervalle, approcher du rivage à moins de 2 millés. A l'E. £ N. E. du cap South-West , la sonde accuse un banc sur léquel il reste 0",91 d’eau, et dont Pextrémité orientale est au Sud du phare.

A partir du cap South-West, la côte fait 37 milles dans le 8. O. X O., jusqu’au cap Saint-Georges , pointe la plus Sud de l'ile du même nom. Cette île a 24 milles de longueur et forme avec l’îlé Dog la côte Sud du détroit ou Sound Suint-Georges. L’extrémité Est de l’île Dog gît à 7 milles dans le S. O. 4 O. du cap South-West, et l'ouverture orientale du détroit est entre les deux. Dog Island a environ 6 milles de iongueur; son phare à feu tournant a 45",20 de hauteur; il est bâti sur l'extrémité Ouest de l’île, et reste à 2 milles L au N. 4 E. de la barre. Pour aider dé jour à le distinguer des phares de Saint-Mark et de Saint- Georges, on a peint, auprès de son sommet, une raie noiré horizontale. Son feu opère une révolution en trois minutes.

Ile et détroit Saint-Georges, baie Apalachicola, etc.

Les navires qui calent 3,66 doivent, pour donner dans le détroit Saint-Georges, adopter la passe du milieu de préférence à la principale (Main entrance), comprise entre l'ile Saint-Georges et l’île Saint-Vincent, et qui n’a que 3,35 d’eau à mer haute. La passe du milieu, comprise entre l’extrémité Ouest de l’île Dog et l'extrémité Est de l’île Saint-C rges, peut avoir 3 milles de largeur; elle est difficile à trouver j«1r les étrangers, parce que les deux pt ates qui la forment sont des grèves de sable basses, et qu’il existe une grève de sable semblable sur la grande terre, droit en face du passage; circonstance qui donne à ce dernier l'aspect d’une plage non interrompue, quand on est à 3 ou 4 milles de terre.

Après avoir reconnu l'entrée du milieu, gouvernez dessus en ralliant Dog Island, attendu que le chenal passe tout à côté de cetts ile, et vous apercevez bientôt une grande bouée verte, mouillée à Pendroit où il y a le plus d’eau. Rangez-la à toucher, sur la droite ou sur la gauche, et faites route au N. N. ©. , le long du récif de Pile Dog, que vous voyez clairement, jusqu’à ce

Côte entre le cap 8.0.

et l'ile Saint-Georges.

Phare

de l'île Dog.

passe du milieu du détroit Saint-Georges.

396 PILOTE COTIER

que vous releviez la pointe orientale de Pile Saint-Georges au S. O. ou au S. 0. £ 0. ; puis, remontez le détroit dans la direction des navires, c’est-à-dire le cap à l'O. S. O0. Continuez l même route jusqu'à ce que vous releviez la pointe Est de Saiat- Georges, à 2 milles à peu près dans PEst, et une bouée noire, placée à terre sous cette île, à un demi-mille dans le S. E. 4 S; puis, jetez l’ancre par 3,70 ou 4",60 de fond.

Bouées. ILexiste une bouée en forme de baril à petite distance en dehors de la bouée verte; une bouée noire sur le récif de Dog Island, et une bouée blanche sur l'extrémité orientale du récif de Saint- Georges Island : aucune ne mérite de confiance, attendu qu’elles changent de position à chaque forte brise. Elles ont été plucées Ià par les pilotes; mais, comme le chenal est parfaitement sain, et que les récifs sont visibles, elles ne peuvent être, dans tous les cas, que d’une faible utilité.

Phare La pointe N. O. de l’ile Saint-Georges porte un phare à feu

de l'île fixe, haut de 19",80 ; il sert à indiquer celle dés trois entrées du

nu dé détroit Saint-Georges, comprise entre les îles Saint-Georges et Saint-Vincent, et nommée Entrée principale (Main entrance).

Baie Lorsque vous relevez la pointe Sud de l'île Saint-Georges (qui

Apalachicola, git au Sud de la baie Apalachicola), à 2 lieues dans le Nord,

t entrée ju prineinale vous êtes par 3" ,66 d'eau. De cette position, gouvernez au N. N.0.

salt Morges. ou au N. FN. O., jusqu’à ce que vous aperceviez la grande bouée noire (1) qui se distingue à 4 milles de distance, et serrez-la de près, afin d’avoir le plus grand fond. De là faites le Nord vrai jusqu’à ce que vous ameniez les trois arbres élevés de l’île Saint- Vincent au N. E., et courez dessus; puis, quand l’entrée est bien ouverte, dirigez-vous sur la pointe de l’île Saint-Georges, ou entre cette pointe et l’île Saint-Vincent : vous avez, sur la barre, des fonds de 5%,50, qui augmentent ensuite graduellement, et des fonds de 14,60 entre les deux îles, quand vous êtes franchement en dedans. Une fois la pointe de Saint-Georges doublée, ralliez V'Est, et tenez-vous à un } mille ou à ? de mille de distance de cette île : chemin faisant, votre brassiage diminue à 3,66, fond

(1) Unetle, nommée Flag Island, existait autrefois à l'entrée de ce port; mais ellc a été détruite par la mer en 1335. La bouée en question était placée sur une roche, (Auteur)

prges au la directinuez l'\ le Saiate noire, «ES;

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Island , de Saintu qu’elles é plucées nent sain, as tous les

hare à feu entrées du Georges et rance).

orges (qui s le Nord, auN.N.0.

nde bouée errez-la de’ Nord vrai l'ile Saintée est bien s, ou entre barre, des nt, et des anchement lée, ralliez listance de »,66, fond

e de ce port; ait placée sur )

DES ÉTATS-UNIS. 397 doux. Ce que vous avez alors de mieux à faire est de mouiller pour attendre un pilote, que vous appelez par le signal ordinaire.

Lorsque vous êtes par 11,00 d’eau, au large de l'entrée en question, vous ne pouvez découvrir le passage compris entre les deux îles; mais les relèvements de la terre vous aident à le trouver. La côte est une plage basse, sur laquelle s’élèvent, à 1 mille environ de la pointe Ouest de l'ile Saint-Georges, un massif de buissons, et, à l'Ouest de ce massif, quatre arbres en forme d’ombrelles, dont les deux plus Est, distants de deux mètres lun de l’autre, ont la cime réunie, et présentent de loin Paspect d’un seul arbre. Enfin, à Ouest de ces arbres, presque à l'extrémité Ouest de Pile Saint-Georges, vous apercevez un bouquet de palmiers beaucoup plus grands que le massif de buissons précédemmert mentionné. Si vous êtes assez loin de ce bouquet pour ne pas découvrir la plage, il vous semble, vu dans le N. E., séparé de la terre et former une île à part; tandis que, vu dans le N. O., il vous paraît réuni à l'ile Saint-Vincent, dont la partie orientale est très-boisée. Quoi qu’il en soit de ces illusions, c’est à l’extrémité Ouest de l'ile Saint-Georges qu’appartient ledit bouquet de palmiers. La pointe Sud de cette dernière est très-boisée , et se distingue dans le N. E. dès les fonds de 18",30.

Si vous avez vent contraire, et que vous soyez forcé de louvoyer, serrez à bord l’île Saint-Georges, et quand vous êtes franchement à l'Ouest de sa pointe Sud, vous avez près du rivage une navigation sûre et des sondes régulières. Ainsi que nous l’avons dit déjà, cette pointe Sud projette droit au large un banc dangereux, qui s’avance à 6 milles au moins dans le Sud et ne porte pas plus de 4",53 à 1",83 d'eau, peut-être moins. Les sondes varient irrégulièrement entre 5",50 et 7",30, sur le bord Ouest de ces hauts-fonds.

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