PONT DU GRAND BRAS - ÉTAT ACTUEL

Les voûtes du Grand Bras ont été, de 1818 à 1852, complètement refaites, à l'exception de la première voûte de rive gauche attenante au terre-plein de la Cité. On a substitué, dans les 6 voûtes suivantes, l'anse de panier à l'arc de

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cercle, en vue d'abaisser la cliaussée et d'en réduire les pentes, qui atteignaient O'",03 1 par mètre. L'abaissement à la ciel* a varié, pour les différentes arches, deO'",31 à 1"',2H. La déclivité maximum de la chaussée est réduite à 0'",023 par mètre.

En reconstruisant les tours rondes, on a, comme au Petit Bras, disposé dans un même plan horizontal les dessous des linteaux qui les soutiennent. Les grands bossages qui les enveloppaient ont été supprimés.

Le parapet à parois lisses a été remplacé par un parapet à socle et tablette ornés de moulures, pareil à celui du Petit Bras. Piédestaux, candélabres, bancs des hémicycles, sont exactement les mêmes sur les ponts des deux bras de la Seine.

Il y avait sur les tours rondes, au Grand Bras comme au Petit Bras, des boutiques, construites en 1775 et démolies en ]8.">1.

Le Pont, dans son état ancien, rencontrait les quais à angle vif. Trois spacieux pans coupés, construits de 1818 à 1851, raccordent le pont avec le quai de Fllorloge, dans la Cité, avec les (juais de la Mégisserie et du Louvre^ sur la rive droite de la Seine. Le plus vaste de ces pans coupés, celui du quai de l'Horloge, s'étend, sur la tète d'amont, de l'arête du bec de la première pile au mur du quai, à 11", 25 de la face du pont. La voûte est construite en façon de voûte biaise, avec l'appareil hélicoïdal. Les pans coupés de la rive droite partent, sur chaque tête, de la clef de l'arche de rive, et aboutissent aux murs de quai, à une distance de la face du pont égale à la demi-ouverture de cette arche de rive. Leur appareil est également celui de la voûte biaise.

Dans l'état actuel, les têtes du pont du Grand Bras portent 193 mascarons, dont 97 sur la tête amont et 9G sur la tête aval.