CONSIDÉRANT

Déraison et dangers de l'engouement pour les chemins de fer, Paris.

M.chel CHEVALIER.

Des intérêts matériels en France, Paris, Gosselin.

1839. BARTHOLONY.

Du meilleur système à adopter en France pour l'exécution des travaux publics, et en particulier des chemins de fer.

BLANQUI aîné.

Cours d'économie industrielle recueilli et annoté par Ad, Blaise, 1838-1839, Paris, L. Mathias.

Louis BLANC.

Organisation du Travail, Paris, Cauville frères.

1840. Félix ToURNEUX.

Chemins de fer. Du concours de lElat, Paris, Casihian-

Gœury.

Charles DUNOYER.

Esprit et méthode comparés de l'Angleterre et de la France dans les entreprises de travaux publics, el, en particulier, des chemins de fer; conséquences pratiques tirées pour notre pays

de ce rapprochement, Paris.

1841. Michel CHEVALIER.

Lettres sur l'inauguration du chemin de fer de Strasbourg à Bâle, Paris, Gosselin.

Histoire et description des voies de communication aux Etats- Unis et des travaux d'art qui en dépendent, ? vol. avec un atlas, Paris, Gosselin.

1842. Michel CHEVALIER.

Cours d'économie politique fait au Collège de France rédigé

DSDE

par M. A. Broët et publié avec l'autorisation de Michel Chevalier, année 1841-1842, Paris, Capelle.

Emile PÉREIRE.

Lettre à M. le Ministre des Travaux Publics sur le projet de loi des chemins de fer, Paris, Dupont.

1843. Michel CHEVALIER.

Essais de politique industrielle, Paris, Gosselin.

Joseph GARNIER.

Introduction à l'étude de l’économie politique, discours d’ouverture du cours d'économie politique à l’Athénée royal, brochuré.

1844. Michel CHEVALIER.

Cours d'économie politique fait au Collège de France- par Michel Chevalier, deuxième année, 1842-1843, Paris, Capelle.