ARTILLERIE CANONS
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DATE ; YALEUR DATE RÉSULTAT NOMS DES PRISES DE LA COURSE DES PRISES DE LA LIQUIDATION CPE RER francs | La Charlotte. 1121 | 29 prairialan XIII.
: ; ; Anne-et-Marie. 35 465 Pluviôse Désarmé. i Nes | Le Rambler. 16 083 & < La Grâce. 57 842 Ventôse.
Ventôse. Pris. Le William. 31 638 | 27 vendémiaire an X.
Ventôse.
Ventôse.
Ventôse Désarmé. La Minerve. 178 4ho | 23 prairial an X. à germinal.
grands événements de notre pays ; on peut dire que les deux vieilles cités bretonnes vibrèrent à l'unisson des grandes passions de l’âme française durant cette mémorable période. En 173093, les navires corsaires ont bien des noms d'actualité : la Républicaine, V' Aimable Liberté, le Sans Culotte. Le rapide essor de notre conquête dans les pays rhénans est célébré sur les bords de la Rance par les noms du Custine et du Pichegru. En l'an V, c'est le retentissement des belles victoires de l’armée d Italie avec le Buonaparte ; puis ce sont les souvenirs de l'antiquité grecque et romaine en faveur chez les admirateurs des illustres républiques d'autrefois, avec l'A jaæ, la Minerve, le Mercure; en l'an IX, paraît le Premier Consul, témoignage flatteur des compatriotes de Duguay Trouin et de Surcouf pour l'homme que la France reconnaîtra bientôt comme son maître.
En présence de l'incessante activité des Malouins, l'Angleterre dut se garder d'autant mieux que ses pertes avaient été plus grandes. Les convois marchands furent fortement escortés, les côtes françaises sans cesse surveillées et menacées par des escadres anglaises qui débarquaient des agents royalistes malgré la surveillance des seize forts ou batteries établis le long du littoral de Saint-Malo à la baie du Mont Saint-Michel :
Batterie de Saint-Briac.
Batterie de Saint-Lunaire.
Batterie de Dinard.
Fort de Châteauneuf.
Fort de la Cité, à Saint-Servan.
Fort de la Conchée, à 8 kilomètres au large de Saint-Malo.
Fort Républicain.
Fort du Petit-Bét.
Fort de l’Ile Harbourg, en face de l'embouchure de la Rance. Fort de la Varde, entre Paramé et Rothéneuf.
Fort Duguesclin, à Saint-Coulomb.
Fort des Rimains
Fort de Chiateauricheux | :
Batterie de la Houle \ PRE
Batterie de l’ile des Landes
Batterie de l’Anse du Verger
Une chaine de bâtiments légers fut établie à quelque distance du littoral, de sorte qu'en l'an VIII, la plus grande partie des corsaires qui n'étaient, nous l'avons vu, que des navires de faible tonnage, fut capturée, et ceux qui purent échapper rentrèrent sans avoir fait aucune caplure, ou seulement de petites prises qui purent à peine couvrir les frais d'armement. Aussi le commissaire de la marine Thivend conseillait-il au ministre de,çne plus accorder de lettres de marque qu'aux bâtiments qui, par la quantité de vivres qu'ils prendraient, la force de leur artllerie, la vitesse de leur marche, pourraient être employés à des croisières éloignées”. Mais de toute façon il était utile de montrer combien Saint-Malo et Saint-Servan furent dignes de leurs traditions durant la période révolutionnaire. Tout ce passé ne revit-il pas facilement en notre esprit, quand on vient de la haute mer vers la côte française et qu'on voit peu à peu surgir au-dessus des flots les petites îles et rochers d’une teinte sombre sous le ciel, tour à tour azuré et brumeux par les sautes brusques des vents? Les fortifications en ruine y attestent l'ancienne puissance militaire; en arrière, se laisse apercevoir la cité malouine blottie à l'abri de ses pittoresques remparts, que domine la flèche récente et finement dentelée de la vieille cathédrale, profil de géant au-dessus des maisons basses et des ruelles étroites : sur la droite, le vaste estuaire maritime de la Rance, le port militaire de Saint-Servan avec la tour de Solidor noircie par le temps; nid véritable de corsaires, coin curieux de notre beau littoral breton, fières cités dont l'aspect aurait tenté les aventuriers scandinaves du x° siècle, toujours en quêle d’abris difficilement accessibles. De là, partirent les Dupont, les Debon, les Dufresne, les Surcouf, les Verron, tous ceux dont nous pouvons inscrire les noms après celui de Duguay Trouin sur le livre d’or de la course française, cette admirable école de marins !