POSTE

CONSUL AIRE NAVIRE COULÉ x DATE OBSERVATIONS ; tt | à Malte Arabia 10 nov. 1916 D Bilbao Colombian 10 nov. 1916 Barcelone Trippel 9 décemb. 1916 Navire norvégien 0 À ayant à bord des ) citoyens améri- D | cains.

D 4 Cardiff Levarrick 26 nov. 1916

Valence Chemung 26 nov. 1916 U

Dundee Agder ‘12 décemb. 1916 4 Liverpool Rebecca 26 décemb. 1916 Malte °: Russian 19 décemb. 1916

! Cardiff __ Sacramento © janvier 1917 Plymouth Housatonic o février 1917 Queenstown Laconia 26 février 1917

Plymouth Algonquin 14 mars 1917 Plymouth : Vigilancia 21 mars 1917

Southarapton Ithinovis 23 Mars 1017 Cork City of Memphis 15 mars 1917 Amsterdam Healdton 22 MAIS 1017 Brest . Aztec > avril 1017

Gênes . Missourian 5 avril 19:17

A titre d'exemple, citons le cas du « City of Memphis ». Ce navire américain allait de Cardiff à New-York quand il

ne fut coulé par un sous-marin allemand, à 35 milles au sud de | Fastnet.

Le Consul de Cork (Queenstown) télégraphie immédia- . tement AT

- au Département d'Etat, - à l'Ambassadeur des Etats-Unis, - au Consul Général à Londres.

Le lendemain, il prend l’affidavit et télégraphie des dé-

tails complémentaires aux mêmes correspondants.

Le capitaine et huit membres de l'équipage étant arrivés

en Ecosse, à Glasgow, le Consul envoie un télégramme au Secrétaire d'Etat dans lequel il note les circonstances du torpil-

lage, les noms des rescapés et l'indication que les autres mem- -bres de l'équipage ont dû arriver en Irlande. |

* Mais, parmi ces informations relatives à la guerre navale, les plus importantes seront celles qui auront pour but d'indiquer aux navires neutres. les champs de mines et les routes mhritimes imposées par les belligérants.

C’est ainsi que le Consul général Skinner envoie à son Gouvernement une circulaire de l’Amirauté britannique relative à la navigation dans Îa mer du Nord et dans la Manche.

Il avertit les marins américains de ne pas . dans les zones dangereuses (1).

-]1 tient son gouvernement informé des modifications concernant les zones dangereuses pour la navigation.

Ces informations sont plus dans le rôle de l’Attaché naval que dans celui du Consul.

Même en présence de l'Attaché naval, le Consul pourra transmettre telle ou telle information de caractère local.

Enfin, dernière attribution des Consuls, dérivant du dé-

cret relatif à l’organisation de la Cour des prises : les Consuls neutres peuvent agir en justice pour le compte de leurs res-.

sortissants. . ?

(1) Loc. -at.,:p: 38.