LA LIGNE DU GRAND-NORD

Ce projet primitif, beaucoup trop vaste pour l'époque et trop au delà des ressources du pays, a été réduit successivement aux dimensions actuelles, par suite de la

fusion du “ Grand-Nord ” avec ‘: l’ .

u Grand-Nord ? avec ‘ l'Atlantique et Parry

Sound É h Tais comme on l ’ 7 it N) ê D . + 1 l { t : H a à à “ k Ÿ aval pas tard > à comprendre

combien ce plan était juste, rationnel et applicable, au

moins dans une certaine mesure, on avait commencé À

construire le ‘ Grand-Nord ” par fractions, par sections 9 ,

suivant les besoins les plus pressants, en attendant le

jour où tous les tronçons se trouveraient réunis, au grand

étonnement de ceux qui ne se tiennent pas d'habitude au

courant des progrès du pays dans lequel ils vivent. Ce

sont ces tronçons divers qu’il s’agit de réunir aujourd’hui

en menant une ligne non interrompue à travers tous les

intervalles qui les séparent, depuis le Saint-Maurice

jusqu’à l'Outaouais. Cette ligne sera tenue en commu-

nication constante avec le littoral du Saint-Laurent au

moyen de lignes secondaires, et celles-ci devront à leur

tour suivre les cours d’eau le long desquels la colonisation

se porte toujours de préférence.