ÉTAT D

Navigation à voile ou à vapeur par cabotage international.

(départs et arrivées.)

Navires sous pavillon italien 276.718 tonnes.

— — autrichien 672 —

— — belge 1.571 —

— — danois 3oi —

— — français 1.334 —

— — nord d'Amérique 1.445 —

— — anglais 4.960 —

— — norvégien 1.409 —

— — russe i.38r —

— — suédois. ..... 1.559 —

Total 293.840 tonnes.

Navigation au long cours . . . 210.916 tonnes. Cabotage 296.640 —

Total égal 504.756 tonnes.

La plus grande partie de ce mouvement, spécialement pour les bateaux à voile, se fait en rade, et il ressort des tableaux ci-dessus que, parmi les navires étrangers, ceux qui battent pavillon du nord de l'Europe (Russie, Suède et Norvège) sont les plus nombreux. Ils y sont attirés par la grande saline de Cagliari, dont nous aurons plus tard occasion de parler, où ils viennent s'approvisionner de sel pour parer à la grande consommation qui en est faite dans leurs pays respectifs.

Il est également intéressant de noter quelle a été la statistique des marchandises exportées et importées par le port de Ca-

La Sardaigne à vol d'oiseau.

gliarî, sur les vapeurs subventionnés par l'État pour la période quinquennale de 1880 à 1875, savoir:

Années.

Exportations.

Importations.